Steuerprobleme mit dem x400 Carbon 120°

[Alzheimer]

Hallo erstmal,

nachdem ich die Akkuprobleme jetzt mit einem neuen Hacker 1800mAh und einem neuen Lipomat 5 400 gelöst habe, steht das nächste problem an.

Der Hubi kommt mir so träge vor, als ob er keine lust habe.

Wenn ich schwebe (mehr ist mit dem aktuellen Setup leider nicht drin) benötige ich die vollen (!!!) Knüppelwege um die schwankungen auszugleichen.

An Rundflug ist so gar nicht zu denken. Auch das besagte Aggresive Steuerverhalten fehlt mir.

Die Servowege bewegen die TS bei Pitch bis kurz vor Mechanischem Ende.
Meine Servoarme sind ca. 12mm, sodass die Anlenkstange Senkrecht von Kugel zu Kugel steht.

Wenn ich z.B. nach Rechts Rolle, Nick ziehe und Pitch gebe ist der Servoarm fast Senkrecht. Die Servowege sollten so maximal ausgenutzt sein.

Meine kann ich leider nicht messen, besserung ergibt sich bei zunehmender Drehzahl jedoch nicht.

Mein Setup:

x400 Carbon mit 120° Alu TS
XL- Upgrade mit 325 CFK Blättern
450TH
Hacker x30 Pro Regler
X-Tra lock Gyro
Hacker 1800mAh LiPo

10° Pitch

HS 55 Servos an der TS
HS 56 HB am Heck

Für die Zahlreichen Antworten bedanke ich mich schoneinmal im Vorraus

[Alzheimer]

gib mal mehr Pitch, ghe mal auf 11

[wws2000]

Hallo,
ich habe die Servoarme auf ca. 13mm (Taumelscheibenhalter eingekerbt)
Damit geht es ganz gut.
Wenn die Servohebel fast senkrecht stehen beim Abheben sind die Gestänge falsch eingestellt, man macht dann große Knüppelwege ohne die Taumelscheibe wesentlich zu bewegen.
Gruß Werner

[Alzheimer]

Ich glaube hier gibt es ein Missverständniss:

Die Taumelscheibe bewegt sich bis zum Meschaischen Anschlag.

Das Gestänge wurde wie in der Anleitung beschrieben verbaut (länge)
Die TS bewegt sich gleichmässig in jede richtung(Max Pitch geht bis Anschlag und Roll geht meschanisch auch einwandfrei)

Das komische ist dass der Hubschrauber im Flug nicht so aggresiv/adequat reagiert wie er eigentlich sollte.

Da die Paddel ausschließlich für die neigung zustängid sind, dachte ich das Problem sei hier zu finden denn die TS kann ich zu 98% Ausschliessen.

Ich kann den x400 zwar schweben lassen, jedoch benötige ich hierzu die vollen Knüppelwege, die Fluglage ist einigermassen stabil. Es geht nur ums ausgleichen.

[Alzheimer]

Moin,

nachdem ich nun die TS-Mischung in 90% - 90% - 70% geändert habe, geht es nun besser aber noch nicht gut.

Ausserdem habe ich bemerkt das Regler, Motor und LiPo ungewöhnlich warm werden.

Nach ca 8 min schweben wurde der Motor und der Regler so heiss, dass ich diese mit der Hand nicht umfassen konnte (nicht wegen Platzmangel sondern wegen AUA ) Auch der LiPo war mehr als Handwarm...

Kann das mit dem Steuerproblem zusammenhängen?
Ixch habe gestern nochmal den gesamten Rotorkopf auseinander und wieder zusammengebaut und konnte keine Besserung erzielen bwohl die Anlenkungen unheimlich leichtgängig sind.

[Agrumi]

hi,

kann es sein,das du mit viel zu wenig drehzahl durch die gegend eierst?

[Alzheimer]

kann es sein,das du mit viel zu wenig drehzahl durch die gegend eierst?

Meinst du weil der Motor und der Regler so heiss werden

Wäre ne Möglichkeit, denke ich aber nicht. Mein x-30Pro läuft auf 95%, mehr geht eigentlich nichtmehr.

[Agrumi]

ja,
wegen der wärme und dem schlechten steuerverhalten.......könnte sein.

[nograce]

Wie waren deine TS Mischer normalerweise? 60 60 60 oder?!

mfg

[Alzheimer]

Wie waren deine TS Mischer normalerweise? 60 60 60 oder?!

Ich hab den Regler jetzt auf 100% und die Mischer auf 95% - 95% - 95%

Damit geht zumindest schweben gut, aber an Rundflug ist nicht zu denken, da stimmt auf jeden fall was nicht.

[Alzheimer]

Das Problem bessert sich nachdem ich ein 14er Ritzel verbaut habe und die Gasgerade auf 2 Mischer verteilt habe, die ich nacheinander aktiviere.

Meiner Meinung nach könnten aber noch ien Paar upm mehr drin sein, hat jemand noch ne Idee wie ich an mehr drehzahl komme?

Hat jemand noch Probleme mit nem x-30 pro?