Lipoly Piloten gesucht

[ER Corvulus]

puuh - Kann mir den Weg in die Garage sparen - bei mir schaut der Kopf irgendwie anders aus - hast den richtig bei dir montiert Edit: bei mir andere Schrauben... ? Hast Du auch einen V2.3 ?

http://www.rchelifan.org/album_pic.php?pic_id=5996

grüsse Wolfgang

[ER Corvulus]

Soo, habs jetzt wieder...

http://www.rchelifan.org/album_pic.php?pic_id=5982

ich habe zwischen dem CFK-PK und dem Alu-Röhrle noch je 1 Pass(s?)cheibe reingetüdelt ( 1/10) - das hat die Kugeln etwas von der Lagerung der paddelwippe weggedrückt. Ausserdem habe ich da glaube ich flachere Schraubenköpfe. Das teil war aber galaube ich schon im ZS montiert...

Grüsse Wolfgang (guck mal baubericht - mehr Foddos)

[leaner]

ah okay, danke ... hab gerade vooooorsichtig meinen Dremel angeworfen und die Reste abgeschliffen ... puh. Wusste gar nicht, dass ich so ruhige Hände habe. Nicht viel mehr Bewegung drin, aber ein bischen. Vielleicht gibts ja auch nicht mehr. Ansonsten muss der Schraubenkopf auch noch dran glauben.

Aber Dein Lipoly-Kopf sieht aber genauso aus wie meiner.

Dafür habe ich gerade beim einziehen meiner Paddelstange selbige verbogen
Hat sich vergriesknaddelt und beim rausziehen .. zack. Zuviel Kraft

Jetzt säg ich sie erstmal ab, sonst bekomm ich sie nicht mehr raus und order mir eine neue. Ging aber auch so gar nicht mehr vor und zurück das gute Stück.

==> Baupause *schnief*

Jodel ich komme.

[leaner]

Hast Du auch einen V2.3 ?

japp, aber scheinbar mehr Alu Einige Teile sind auch vormontiert ... (alle Kugelköpfe und der Pitchkompensator).

guck mal baubericht - mehr Foddos

Den Baubericht habe ich immer offen, seit der letzten Pleite

Grüße,
Carsten (doch nicht Jodel - zuerst das Heck)

[leaner]

so, gerade habe ich das Heck zusammen gebaut ... aber eine Frage dazu ...

Ist das normal, dass man soviel Kraft braucht um den Pitch der Hero-Blätter zu ändern? Diese Kugelköpfe und Pfannen sitzen so straff, dass man da richtig Kraft für braucht ...
Wird das mit den ersten paar Flügen, oder muss man die Kugelpfannen irgendwie weiten?
Sind auch kaum drauf gegangen ... (Hab die Alu-Blatthalter)

Dann noch eine Frage ... der Heckanlenkhebel (das GFK-Teil wo der Stahlstift durchgeht) muss bei mir seeehr locker sein, da es sonst hinten am Heck klemmt ... ist das normal?

Danke und gute n8

Grüße,
Carsten (man, ist der groooooß )

[ER Corvulus]

Isch 'abe da eine Stopmutter statt normeler Mutter drin.. hat der 'äbel mehr Lüft

http://www.rchelifan.org/album_pic.php?pic_id=5987

..und am Heck Kavan-Kugelköpfe&Pfannen (weiss aber nicht, ob die dabei waren) die gehen _immer_ leicht (und die Kugeln sind da schon montiert)

Grüsse Wolfgang

[leaner]

japp, mein Heck sieht genauso aus ... also auch mit Stopmutter. Aber irgendwie muss alles sehr lose sein, damit's nicht hackelt ...

Die Kugelköpfe sind bei mir vormontiert an den Alu-Blatthaltern. Sieht nicht so aus, als würde man die leicht abbekommen.
Aber ich werde mal die Kugelpfannen von Deiner Heckanlenkung versuchen ... das ist ne gute Idee. Vielleicht sitzen die ja nicht so stramm. Weil so schafft das wohl kaum ein Servo ...

Grüße,
Carsten (ich höre das Wochenende schon rufen)

[ER Corvulus]

Hast Du mal ein (Pass)Scheibchen zwischen Stopmutter und Lager versucht?
Von den Kugelpfannen habe ich noch genug über...

Grüsse Wolfgang

[leaner]

Hast Du mal ein (Pass)Scheibchen zwischen Stopmutter und Lager versucht?

habe es so wie in der Anleitung gemacht *grübel* ... ich glaube das war:
Stopmutter - Unterlegscheibe - Hebel - Unterlegscheide - Stopmutter

So aus dem Bauch raus würde ich sagen, dass der Hebel nicht "waagerecht" läuft ...

Von den Kugelpfannen habe ich noch genug über...

wenn die alle so straff laufen die dabei sind, könnte es passieren, dass Du dann weniger von den Pfannen hast

Grüße,
Carsten

P.S.: Ist ein *vielKugelpfannenÜberHaber* auch ein Warmduscher?

[ER Corvulus]

Also, ich habe gerade nochmal nachgesehen (aufgeschraubt) am Hecksteuerhebel:

CFK-Platte - 2 normale Muttern - Karrosserie-Scheibe-pass(s)cheibe, Lager, Stopmutter - anders konnte ich das mittlere Loch nicht für die Anlenkung benutzen.

..und.. ich habe insgesamt 14 Kavan-Köpfe drin:

3x2 Servo-TS
4 Stück TS unten
2 Heckanlenkung
2 Pitchbrücke heck

(Die vom TS-mitnehmer ist eine andere)

(Wenn du an der TS die vom ECO/Spirithast, musst die Kugel auch tauschen! Bei den Pfannen im Link - da gehören eigentlich Messingkugeln rein - hat der hr Maussner da Stahl/ALU verbaut?)

Grüsse Wolfgang

(Mache endlich mal paar FODDOS )

[leaner]

anders konnte ich das mittlere Loch nicht für die Anlenkung benutzen.

soweit bin ich noch nicht ... normale Muttern waren dafür gar nicht dabei. Mal sehen, wenn ich dann das Heckservo drin habe ...

..und.. ich habe insgesamt 14 Kavan-Köpfe drin

müsste dann bei mir ja auch so sein ... aber ob ich 2 auf der Pitchbrücke habe? Ist die Pitchbrücke am Heck nicht so, dass die Kugelköpfe an den Blatthaltern sind und die Pfannen an der Pitchbrücke nur festgeschraubt werden? Oder verwechsel ich da jetzt gerade was? Zu Hause mal Bilder kuggen ...

hat der hr Maussner da Stahl/ALU verbaut

ne, die sehen schon so aus wie bei Dir im Link. Allerdings sind die Kugelköpfe an der TS denke ich mal aus Alu ... die sind an der TS ja mit dran.
Ich probier zu Hause mal ein paar von den Pfannen aus ... hab ja auch noch 2-3 von Dir

Mache endlich mal paar FODDOS

besser ist das glaube ich ...

Grüße,
Carsten

[leaner]

so, heute war ein laaaaaaanger Tag ...

Akkus verlötet, Elektronik eingebaut, Gestänge eingebaut ....

Was ich aber nun verwunderlich finde ist, dass mein Pitch-Servo gaaanz selten zwar, aber doch hier und da brummt wenn ich den Akku anschließe ...
Geht wieder weg, wenn ich ein bisserl an den Knüppeln der FB rühre ...
Das gleiche Servo läuft hier und da gaaaaaaaaaaaaaaaanz langsam noch ein Stückchen, wenn ich die Knüppel an der FB auf Anschlag bringe.

Ist das für ein HS81MG ab und an normal?

Oder sollte mein neues HS81MG lediert sein? Es läuft sauber mit, kein Hacken kein Stottern oder so, was ich bisher gesehen habe. Läuft auch gleichmässig mit den anderen mit. Die Taumelscheibe geht gleichmässig hoch und runter ...


Und was ich ganz weit oben stehen habe auf meiner Einkaufsliste ist eine Kugelkopfzange ... was tun mir die Finger weh vom anklippen der wohl tausende Kugelköpfe

Morgen gibt's dann auch Foddos, wenn die Haube drauf ist

Sonntag gibt's Erstflug ... ich bin seeehr gespannt!

Grüße,
Carsten

Edit: Habe gerade noch ein wenig getestet ... auch ein anderes TS-Servo brummt hier und da ... minimale Bewegungen an den Knüppeln werden prompt ausgeführt, aber manchmal brummt das Servo nach. Manchmal hörts von alleine auf, manchmal muss ich die Knüppel wieder ein wenig bewegen ... komisch.

[ER Corvulus]

Bischen Fett auf der HRW und der Kugel von der TS?
Geht alles schön leicht?

Kanns ja mal die Kugelköpfe von der TS (Servo-Seite) runtermachen und die TS per Hand bewegen

edit: läuft sich sicher alles noch bischen ein...

Grüsse Wolfgang

[leaner]

Geht alles schön leicht?

leider nicht ... die (Kavan) Kugelköpfe sitzen teilweise super stramm ... wundert mich, dass das die Servos überhaupt scheinbar so spielerisch schaffen ...

Kanns ja mal die Kugelköpfe von der TS (Servo-Seite) runtermachen und die TS per Hand bewegen

bleib mir bloß mit den Kugelköppen weg ... hab scho Blase an de Finger vom klippen

läuft sich sicher alles noch bischen ein

bleibt ihnen auch nix anderes über ... der wird morgen geflogen, wenn heute nicht noch was unvorhergesehenes passiert ...

Grüße,
Carsten (weiß gar nicht wo er den riesen Heli hinstellen soll )

[ER Corvulus]

Die kavanser laufen eigentlich superleicht - solange man die kugel nicht raus und wieder von der falschen seite reindrückt - lieber die Kugel mit abschrauben.. *AmKopfkratz* allerdings passen die Kavan.Pfannen NICHT auf die Kugeln von der ALU-Ts drauf - da musst die original IK/Robbe/Plöchinger nehmen...

Grüsse Wolfgang