Bitte um Kaufberatung

[Flugschüler]

ich bin im Begriff mir einen Walkera Dragonfly 36 V 2 Pro Edition zu kaufen. ist das eine gute Wahl oder würdet ihr davon abraten ?

lg. willi

[Yaku79]

Erfahrungsgemäss würde ich davon die Finger lassen.
Wie hoch ist denn dein Budget?
Ein RTF Set was auch brauchbar ist bekommst du ab 300€-400€
Das wäre dann von KDS, entweder der Quiet oder der SV.

Ansonsten würd es etwas teuerer.
Nehmen wir mal Standardsachen:
T-Rex 450Sport/Mini Titan V2
Ca 400€
Sender, ab Dx6 aufwärts 170€
Akkus, 3 Stück 3S 2200mAh 25C ca 60-80€
Ladegerät, ab 50W Klasse ab 60€
Ein paar Ersatzteile, ca 100€

Das wäre dann so der Standardeinstieg in die 450er Klasse.

Warum schreibe ich das, der Walkera wird mit Sicjerheit auch fliegen, nur nicht so gut wie es ein Mini Titan oder Rex kann.
Dann sind die E-Teile kosten bei Walkera auch nicht gerade günstig.
Und bei Fehleranalysen ist dir auch wesentlich schneller geholfen.
Gruß Basti

Ps: Versicherung vom DMO oder DmFV nicht vergessen

[T-Rex 550]

Erfahrungsgemäss würde ich davon die Finger lassen.
Wie hoch ist denn dein Budget?
Ein RTF Set was auch brauchbar ist bekommst du ab 300€-400€
Das wäre dann von KDS, entweder der Quiet oder der SV.

Ansonsten würd es etwas teuerer.
Nehmen wir mal Standardsachen:
T-Rex 450Sport/Mini Titan V2
Ca 400€
Sender, ab Dx6 aufwärts 170€
Akkus, 3 Stück 3S 2200mAh 25C ca 60-80€
Ladegerät, ab 50W Klasse ab 60€
Ein paar Ersatzteile, ca 100€

Das wäre dann so der Standardeinstieg in die 450er Klasse.

Warum schreibe ich das, der Walkera wird mit Sicjerheit auch fliegen, nur nicht so gut wie es ein Mini Titan oder Rex kann.
Dann sind die E-Teile kosten bei Walkera auch nicht gerade günstig.
Und bei Fehleranalysen ist dir auch wesentlich schneller geholfen.
Gruß Basti

Ps: Versicherung vom DMO oder DmFV nicht vergessen

jepp , kann man so formatieren
das wichtigste vorm erstflug ist schlichtweg die versicherung , würde da zum dmfv raten , da ich persönlich mitbekommen habe , das auf veranstalltungen / treffen /flugplätzen bei dmo auch ab und an die leute nich fliegen gelassen werden . bin selbst beim dmfv und finde runde 60€ für n jahr mit form 3 - 4 angemessen , biste eigentlich komplett abgesichert .

[tracer]

das auf veranstalltungen / treffen /flugplätzen bei dmo auch ab und an die leute nich fliegen gelassen werden .

Ich persönlich habe das noch nie erlebt.
War früher beim DMFV, jetzt DMO, keine Probleme.

[T-Rex 550]

das auf veranstalltungen / treffen /flugplätzen bei dmo auch ab und an die leute nich fliegen gelassen werden .

Ich persönlich habe das noch nie erlebt.
War früher beim DMFV, jetzt DMO, keine Probleme.

bei uns aufm flugplatz is der Betreiber so gestrickt , mitgliedschafft nur möglich , wenn man dmfv versichert ist

[tracer]

bei uns aufm flugplatz is der Betreiber so gestrickt , mitgliedschafft nur möglich , wenn man dmfv versichert ist

Das ist dann in der Regel so, dass der Verein direkt im DMFV ist, und die Mitglieder darüber mitversichert werden.

Ich wüsste jetzt aber kein Event, wo man mit der DMO-Karte nicht starten darf.

Für mich war halt angenehm, das beim DMO schon immer Autos und Boote mir drin sind, beim DMFV gibt es das ja erst seit kurzem.

[MarineFighter]

Bin nun nicht mehr ganz Neu bei den Helis,

aber ich fand den Blade MCPx eine super Gelegenheit mit einem Heli zu fliegen. Wenn es noch ein bischen einfacher sein soll eventuell den MSRx. Denke da bekommt man am meisten Spass für wenig Geld.

Hatte damals auch einen Twister CP, der auch einiges mitgemacht hat, aber gegen die "neuen" Kleinen war der noch viel zu zappelig. Wenn ich also nochmal neu einsteigen würde, dann mit einem MCPx.

Bei der 450er Klasse hatte ich damals schon zuviel Respekt und es geht hin und wieder auch mal etwas kaputt, wenn man nicht richtig landet.

Ciao

Andreas

DMFV versichert

[tracer]

Ich glaube, für die meisten Anfänger ist der mCP X etwas zu hibbelig.

Also als allerersten Heli würde ich den nicht empfehlen. Den mSR X schon eher, obwohl wohl viele Kunden den mSR (ohne X) vermissen.

[the-fallen]

der mSR war auch mein erster SingleRotor - Heli.
Extrem robust und gutmütig. Der ist dann halt nur nichts für draussen (ausser es ist windstill).
Macht aber nichts. Da der ja für die Qualität recht wenig kostet kannst du dir im
Frühling dann was größeres zulegen und hast bis dahin schonmal ein paar Grundlagen kostengünstig üben können.
Und Spaß macht der mSR auch noch wenn du schon lange größere Helis fliegst - z.B. Abends oder im Winter in Hallen - oder auch mal im Büro

Nebst den oben genannten KDS finde ich auch, dass der Blade 450 3D / Blade 450x immer öfter mal in Betracht gezogen werden sollte (wenn man ein bisschen aufs Geld gucken muss).
Für 400€ bekommst du den auch komplett mit der DX6i - Funke und einem Akku.


Letztenendes solltest du aber auch immer gucken was der Händler in deiner Nähe für Ersatzteile hat. Nützt ja nichts wenn du z.B. den Heli der Firma A hast, der Händler aber nurTeile der Firma B hat und du am Samstag blöd da stehst, weil du eigentlich nur schnell eine Schraube brauchst oder so.

[ZOUL]

Anfangs steht man immer etwas auf dem Schlauch weil die Auswahl so enorm ist. Ganz normal. Das geht weg.

Interessant wäre zu wissen wo du mit dem Heli fliegen willst, was deine Ziele sind und welches Budget du hast.
Und hast du einen Simulator?

[Flugschüler]

vielen dank für die hilfreichen informationen. ich werde dann wohl vom kauf dieses helis absehen.

gruß willi

[Feldflieger]

Hallo,

vielen dank für die hilfreichen informationen. ich werde dann wohl vom kauf dieses helis absehen.

ich würde dir auch abraten, mit dem Walkera 36 habe ich fliegen gelernt (die Postfrau war jede Woche da) und das war im Gegensatz zum T-Rex 450 richtig teuer.
Hole dir einen Rex450 Combo und der fliegt viel besser als der Walkera. Ist nur in der Anschaffung teurer.

[Flugschüler]

ich möchte zu meinen großen heli, den ich nur draußen fliegen kann noch einen kleinen gebrauchten für die wohnung, sodaß ich auch im winter fliegen kann.

lg. willi

[Jens Armin]

Hi Willi,

Ich hab mit dem Nine Eagles Solo Pro den Umstieg vom Koax auf Singlerotor gehabt. Hatte ein oder zwei Monate Spaß, dann habe ich den wieder für kaum weniger Geld versteigert. War toll um Üben und hat mich kaum Geld gekostet. Den nervösen Mcpx würde ich auch nicht empfehlen, gleich nen 450er ist Geschmackssache. Ich fliege inzwischen beide, aber dank sanftem Umstieg über den Solo Pro.

Gruß
Armin

[Feldflieger]

ich möchte zu meinen großen heli, den ich nur draußen fliegen kann noch einen kleinen gebrauchten für die wohnung, sodaß ich auch im winter fliegen kann.

Ich dachte, ich habe da was von 36 gelesen und das ist 450er Klasse. Ich hab gerade einen Koax zur Rep. hier und bin eine Runde geflogen, damit komme ich nicht klar.
Ich fliege lieber am Sim ung übe neue Figuren.