Sky_ hat geschrieben:
...Dieser 300er ist sehr Stabil in der Luft und bestens auch für Anfänger geeignet.
Für geringen Kostenaufwand bekommt man ein ordentliches Fluggerät...
Also da hier bestimmt auch der eine oder andere Anfänger mitliest, sollten wir diese Aussage präzisieren und ein wenig auf den BNF Gedanken eingehen.
Der in dem Video gezeigte Heli hat mit der für Anfänger bestimmten Anwendung (BNF) praktisch nichts zu tun. Kein unerfahrener Heli Anfänger sollte darauf hin die falschen Rückschlüsse ziehen. Ganz klar, der Heli ist flugtauglich, wenn man sich damit deutlich intensiver befasst, als nur den Bindevorgang durchzuführen. Die Probleme der Vibrationen (Auswirkungen des Drifts auch beim Spektrum Beast mit deutlichem "roll-rechts") sind wie ich so lese, und selbst erfahren habe, bei wohl praktisch allen
300X Modellen merkbar. Die Ursache zumeist der Serien Motor. Ein Anfänger wird vermutlich keine Freude daran haben Lager eines Motors einkleben zu müssen. Wie sollte er auch, er wollte ja einen BNF Heli. Obendrein haben manche
300X ein HZR, bei dem eine deutliche Unwucht messbar und sichtbar ist. Auch das ein Punkt der einem Anfänger keinen Flugspass garantiert, sondern eher viel Sorgen bereitet. Ebenso sollte der Riemenspannung bei Verwendung des Stockmotors, bei seltsamen Flugverhaltensweisen, Beachtung geschenkt werden. Ist dieser ab Werk zu fest gespannt, hebt der Heli fast nicht mehr ab. Hier ist also wieder ein "kleiner Eingriff" vorzunehmen. Ganz klar, alles kein Problem wenn man ein wenig Erfahrung mitbringt. Aber als blutiger Anfänger? Dann wohl eher kaum.
Hier wird suggeriert, dass ein Heli der obendrein kein V-Stabi in der Serienversion besitzt, und somit von einem "billigen" Heli weit entfernt ist, ausgezeichnet fliegt und Anfängern Freude bereitet. Das ist leider so nicht richtig. Selbst wenn ein Anfänger jetzt die Idee hätte ein V-Stabi zu verbauen, weil er meint es geht nur so (auch das ist falsch), wird er sich mit der Einstellung des selbigen erst auseinandersetzen müssen. Auch das hat mit BNF nichts mehr zu tun, und ich wünsche jedem Neuling viel Spass damit sich da gleich zu Beginn einlesen zu müssen um fliegen gehen zu können.
Kurzes Fazit. Der hier gezeigte Heli ist kein BNF Heli, und in dieser Konstellation für einen der schnell und bald fliegen möchte, so völlig ungeeignet. Jeder der das Glück hat einen "out of the box" perfekt fliegenden Heli zu bekommen, hat wie man so liest, Glück gehabt und sollte sich daran erfreuen. 100+ Stück BNF
300X zu kaufen um eine annähernd statistische Erhebung der Serientauglichkeit zu erheben, wird kein Mensch machen, sollte er nicht zu viel Freizeit, Geld und Langeweile haben.
Mir erschliesst sich die Sinnhaftigkeit dieses Threads , der offensichtlich zeigen soll wie zuverlässig und gut dieser Heli ist, leider absolut nicht. Schade, denn dem Thread einen Titel zu geben der in etwa lautet wie "Anfängerhilfe bei Problemen mit dem
300X" fände ich für Heli Einsteiger deutlich besser, und wäre von einem seit vielen vielen Jahren erfahrenen Helipiloten wie es der Threadersteller hier ist, deutlich besser.
Ich bleibe dabei, jeder der einen BNF Heli kaufen möchte, gleich loslegen will und Flugspass erleben möchte, sollte sich da eher einen Blade 450X kaufen. Denn da klappt alles, und ich kenne keinen der damit von Beginn an solche Probleme hatte. Obendrein bietet der 450X ein gewaltiges "mehr" an Tuningteilen, die einem bei weiteren Umbauten immer wieder erneuten Spass und viel *bling-bling* bereiten.
Just my 2 Cent
lg Markus
).
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