BEAM Avantgarde

[torro]

Fast-lad.co.uk schmeißt beam e teile raus

[ESPler]

Hallo,
er fliegt und fliegt und fliegt.
Lagerwechsel nach 1000 Flügen und der Heckriemen quietschte irgendwann mal. Das waren so die Reparaturen in den letzten Jahren.
Neuen Regler und Motor, weil jetzt 12S, sowie ein anderes FBL System. Mehr gibt es von mir nicht zu berichten, denn er fliegt und fliegt und fliegt
Gruß
Dirk

Hui,

Danke für dein Feedback Dirk.

Ich bin nur per Zufall an die Mechanik gekommen und bin gerade dabei ihn langsam fertigzustellen!

Die Mechanik gefällt mir sehr gut, aber das Landegestell finde ich Furchtbar.

Habe dem Heli jetzt Kufenhalter eines anderes Herstellers verbaut und im gleichem Atemzug eine Keilform verpasst zur Schonung der Heroblätter!

Freue mich auf den Erstflug!

Gruß

Stefan

[Kalle75]

Meinen gibts auch noch und er fliegt immernoch super !
Toller Heli

[ESPler]

Hallo Dirk,

gestern war Erstflug mit dem Beam

Das ist bis jetzt der Knackigste 600er wo ich bisher besessen habe!

Der Heli ist sehr leicht und extrem Wendig, tolles Gerät!

Schade das er sich wiedermal, wie so viele andere hier nicht Durchsetzen konnte gegen die Massenhersteller und diese Markenhysterie

Ich bin begeistert und der Bleibt

Dirk wieviel Grad Pitch fliegst Du und welche Motor/Regler/Ritzel Kombination hast Du!

Gruß

Stefan

[dgi013]

Hallo,
lange nicht online gewesen

@Stefan: was hst du denn für ein Landegestell verbaut. Ich habe einen Kufenbügel vom Rex F3C genommen, da kommt das Heck zwar weg vom Boden, aber doch deutlich mehr als ich wollte.

Ich fliege mit 1900- 2000rpm und +/-11°, DH Blades am Kopf und Heck.
Als Motor habe ich jetzt den Jive 80 mit Kühlkörper, den Scorpion HK4035-500kv mit 13 oder 14er Ritzel verbaut. Von allen Combos die beste Flugzeit.
HV Servos und einen 2S 1800 Lipo in dem kleinen Fach, passt da perfekt rein.

Ich fürchte, Du brauchst noch eine neue Haube , dieses blau-weiß ist nicht wirklich ideal vor weiß-blauem Himmel

Gruß
Dirk

[ESPler]

Hallo Dirk,

sehr schick dein Kerlchen!

Du meine Kufenbügel sind vorne vom T-Rex 700 DFC und hinten vom T-Rex 700 E.

Warum fliegst Du mit nur 11° Pitch?

Wegen dem Heck?

Gruß

Stefan

[dgi013]

Hallo,
vorne habe ich auch den DFC Bügel, ist mir aber optisch jetzt zu viel Heckfreiheit. Muss da wohl noch ein wenig basteln.
11° Pitch reicht doch, wofür mehr? Heckprobleme habe ich gar keine, das macht doch alles mit.
Müsste noch die Akkuauflage dauerhaft ein wenig verlängern, mein neuer 500er fliegt 3600er Lipos, die sind im Doppelpack ein klein wenig zu dick. Vom Schwerpunkt passt es trotzdem, auch aufgrund des extra 2S Akkus.

Gibt es eigentlich irgendeinen Trick das Zahnflankenspiel bei Pfeilverzahnung zur Abwechslung mal auf Anhieb richtig einzustellen. Ich brauch da immer 10 Versuche für
Gruss
Dirk

[Heins]

Hallo,

gibt es hier eigentlich noch Beam E600 Besitzer... ?

Gruß

Stefan

Ja, habe einen und warte auf die Lieferung zwei weiterer

Dirk, ich dachte immer, der Beam gehört Thomas.
Haste noch Spaß am Archon?

[dgi013]

Nein, wir fliegen unsere Helis eigentlich durcheinander. Falsch, er darf und muß alle meine Helis (ein-)fliegen, und ich darf manchmal auch an seine älteren.
Im Ernst, Thomas hat sich mit dem 700er JR einen zweiten 700er gekauft. Da habe ich die Chance genutzt und ihm den Beam ganz abgeschwatzt. War immer schon mein Favorit, habe den ja mit aufgebaut und fliege den ja auch seit Anfang an.
Und ja, den Archon fliege ich immer noch gerne und viel. Hat sein festes Plätzchen im Auto gefunden und ist so immer dabei. Ist halt als 500er deutlich handlicher. Die Qualität ist nochmals besser als der Avantgarde.
Um den Hangar zu komplettieren, den E4 habe ich auch noch, was Ersatzteilbestellungen enorm vereinfacht. Der ist aber mittlerweile nur noch Standmodell.
Mal eine Gegenfrage, Du hast dann 3 600er? Einen als 6S, einen als 10S oder 12S und der Dritte?
Gruss
Dirk

[Heins]

Dirk,

ich habe den von ESPler gekauft und kaufe gerade die Komponenten für ein 6S Setup zusammen.
Der zweite war ein Angebot, wo ich einfach nicht widerstehen konnte.
Da warte ich gerade auf die Lieferung.
Das ist eine komplette Mechanik und eine fast komplette mit einem Haufen Teile und, und, und...

Eventuell mache ich noch einen als 12S fertig, mal sehen.

Dann habe ich ja noch meinen E4 Pro und den Advance und den E7

Gruß
Heins

[dgi013]

Hallo,
OK, dann bist du ja reichlich mit Ersatzteilen ausgestattet. Nur so lange du ihn nicht in den Dreck schmeißt, brauchste die nicht.
Gruß
Dirk

[Heins]

Könnt Ihr mir vielleicht sagen, warum ein 50 Flüge alter Riemen reißt.

Das ist mir gestern passiert.
Es handelt sich nicht um den schwarzen Bando.
Es war der gelbe, den ich recht stramm gespannt hatte.
Der Rotor drehte aber ganz ruhig aus.

Bin jetzt am Überlegen, den schwarzen zu montieren.

Tom

[Crizz]

Ursachen gibt es da viele. Zu stark gespannt, verkantet, mechanisch beschädigt, gealtert,.....

[Heins]

Ja,

der schwarze Bando soll extra straff gepannt sein.

Ich wollte hören, ob das eine Kinderkrankheit des Beam sein könnte, das der gelbe anfällig für Reißen ist.
Beim RJX 50EP wurde genau deswegen der schwarze Bando empfohlen und vom gelben abgeraten.

Tom

[echo.zulu]

Es ist eigentlich immer verkehrt einen Zahnriemen stark zu spannen. Allein durch die Fliehkraft vergrößert die die Riemenspannung zusätzlich. Auch ohne die genauen Umstände zu kennen, denke ich, dass das die Ursache sein wird. Insbesonders die Riemen mit Nylonfäden als Zugstrang (schwarze und gelbe Neopren) sind besonders gefährdet. Bei zu hoher Spannung beginnt der Zugstrang im Zahnriemen zu wandern. Als Resultat vergrößert sich der Zahnabstand, der Riemen läuft Zahn auf Zahn am Riemenrad hoch und dreht sich auch oft um.