KDS 600 Heckservo Mitte

550-700 / Agile 7.2
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mad1200
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#1 KDS 600 Heckservo Mitte

Beitrag von mad1200 »

Moin,
ich habe günstig einen KDS 600 ergattert.
Nun habe ich Probleme bei der Heckeinstellung.
Heckanlenkhebel ist 90° zum Heckrohr.
Servo steht auf Mitte , Hebel am Servo auf 90° zum Anlenkgestänge.

Eigentlich sollte die Hecksteuerbrücke nun genau in der MItte der Heckrotorwelle sein. So kenne ich das von Align.

Leider ist der Weg auf der Heckrotorwelle nicht zu beiden Seiten gleich.
Was ist hier falsch?
Gruß Matze

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dilg
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#2 Re: KDS 600 Heckservo Mitte

Beitrag von dilg »

mad1200 hat geschrieben:Leider ist der Weg auf der Heckrotorwelle nicht zu beiden Seiten gleich.
Was ist hier falsch?

Muss nicht falsch sein... hast ein microbeast?
lg michl
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mad1200
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#3 Re: KDS 600 Heckservo Mitte

Beitrag von mad1200 »

Beast habe ich verbaut.
Gruß Matze

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dilg
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#4 Re: KDS 600 Heckservo Mitte

Beitrag von dilg »

dann is der ungleiche Weg kein Problem. Stell die Mitte ein das er im Normalmode nicht wegdreht, dann beide Limits im Menupunkt... g(?) und es passt.
lg michl
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mad1200
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#5 Re: KDS 600 Heckservo Mitte

Beitrag von mad1200 »

am Knüppel merke ich auch, daß ich zur einen Seite weniger bewegen muß als zur anderen Seite
Gruß Matze

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#6 Re: KDS 600 Heckservo Mitte

Beitrag von dilg »

Head Hold mode?
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#7 Re: KDS 600 Heckservo Mitte

Beitrag von mad1200 »

Ja. Will ja auch im HH Mode fliegen
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#8 Re: KDS 600 Heckservo Mitte

Beitrag von dilg »

Dann kann ich nicht so ganz glauben das die Heckrate unterschiedlich ist. Oder drehst du den knüppel voll ans limit, an die 720°/sek?
lg michl
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mad1200
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#9 Re: KDS 600 Heckservo Mitte

Beitrag von mad1200 »

Was meinst du mit ans Limit drehen?


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#10 Re: KDS 600 Heckservo Mitte

Beitrag von mad1200 »

Was mich ja schon wundert ist die mechanische Voreinstellung.
Servohebel 90 Grad. Heckanlenkhebel 90 Grad zum Heckrohr. Wenn ich es so aufbau, sind am Heck keine 0 Grad Pitch.

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#11 Re: KDS 600 Heckservo Mitte

Beitrag von dilg »

normalerweise macht diese Schrägstellung, bzw Vorpsur genau nichts aus, sie ist sogar nützlich, denn ansich wenn die Heckhülse mittig ist sollte eine leichte Vorspur von 2-3° anliegen und damit ziemlich genau der Schwebestellung im Normalmode entsprechen.
lg michl
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