Erfahrene Flieger im Raum Herford; Bünde, Bielefeld gesucht!

[helihopper]

Dann klick mal auf Desktop oben in der Mitte

Das war es. Kann es jetzt sehen. Schön geflogen.
Was der Quatschlink soll erschliesst sich mir nicht. Aber egal.


Harald

[Gooni11]

Moin
Ja chris war am Klärwerk.
Und der Quatschlink..... funktionierte bei mir. Habs extra probiert.
Mfg

[TREX65]

Moin
Ja chris war am Klärwerk.
Und der Quatschlink..... funktionierte bei mir. Habs extra probiert.
Mfg

Firefox tut sich manchmal schwer.... sieht doch schon sehr sehr gut aus dein geflattere^^

[Gooni11]

Danke

[chris-de]

Hey, gut geflogen!

Ich bin jetzt gerade seit Ende letzter Woche auch dabei Rückwärts zu fliegen. Ziel Rücken Rückwärts bis ende August (Ende Elternezeit). Derzeit bin ich beim normal rückwärts geflogenem L links und rechts und es klappt schon rechts gut. Habe mir die Rückwärtsfluganleitung mit den hunderten von "Danke" aus dem Nachbarforum geschnappt und muss sagen die ist wirklich gut. Hast du es auch damit gelernt?

[Gooni11]

Moin chris
Ne ich habs einfach am Sim so lange probiert bis es irgendwann geklappt hat.
Dann hab ichs am Sim geübt bis die Finger qualmen..... Und dann irgendwann mit dem Goblin.

Hab das bisher immer so gemacht bei allen Sachen und komme so gut zurecht.

Im Moment üb ich am Sim Rücken rückwärts. Klappt auch SEHR gut soweit. Aber das trau ich mich noch nicht mit dem Heli.
Ich denk ich bleib erstmal bei dem was jetzt einigermaßen sitzt ,so lange bis es richtig Gut läuft und DANN kommt rücken Rückwärts.

ODER ... Was sich auch schon hatte..... Meine erste Kurve auf dem Rücken vorwärts hatte ich auch lange am sim geübt. Hab mich aber nicht getraut mit dem Heli. Die ERSTE tatsächliche Kurve auf dem Rücken mit dem 130x damals entstand aber aus einer Notsituation heraus. sonst hätt ich ihn aus dem Baum angeln müssen. Seitdem flieg ich Kurven auf dem Rücken
Quasi Glück im Unglück oder so.

Mfg

[Asgard]

Moinsen,

bin auch mal wieder da!

Musste mich aus beruflichen Gründen leider rar machen, aber jetzt kann / MUSS es wieder voran gehen!

Speziell, wenn ich lese, dass es hier Piloten gibt, welche innerhalb kürzester Zeit die dollsten Sachen machen, werde ich mehr als neidisch!

Greets @ all!

[ZOUL]

Moin! Lange nix gehört! Schön dass du wieder aktiver wirst.

[Asgard]

Danke Daniel!

Obwohl ich gerade mal abk...zen könnte!

Hab gerade den 500er geflogen, war erst alles prima, doch dann flog ein Anlenkgestänge von
der TS zum BH weg. Rums lag alles auf der Wiese!

Habe keinen Plan wie das passieren konnte. Komischer Weise ist das Servogetriebe des passenden
Servo auch hin. Kann doch eigentlich keinen Schlag bekommen haben. Gestänge war doch weg!

Warum immer ich???

[ZOUL]

Die Strafe für deine Abstinenz?

Gleich wieder rauf aufs Pferd! Jeder Crash bringt einen weiter.

[Asgard]

Logisch!

Hast Du nen Tip für vernümpftige Servos?

Mein Vertrauen in die DS 510 ist nicht mehr das Grösste!

[ZOUL]

Och, die DS510 sind für das Geld echt okay. Futaba und MKS haben gute servos.

Die mittleren KDS sollen auch gut gehen.

In diesem Forum darf ich ja wenigstens servos empfehlen ohne sofort zensiert zu werden wegen Werbung. Hehe

[Asgard]

Ist ja keine Werbung, sondern Hilfe für Vollidioten!

Gehe mal davon aus, dass Ich die Anlenkung beim Einstellen nicht richtig fest gemacht habe!
Nu sind se hin und ich brauche Empfehlungen, keine Werbung!

Was meint Ihr denn generell zu den DS 510 M? Sind gerade günstig im Web zu bekommen (€43,00)
und haben halt Metallgetriebe!?

MKS 9660 und Savöx 1250 sind da schon etwas teurer! Aber auch besser!? Die beiden hatte Uli mal
angefragt in einem alten Beitrag!

[ZOUL]

Meist sind servos die besser sind auch teurer. Ob man das persönlich braucht muss jeder selber entscheiden.

Zu den 515 liegen mir keine Infos vor. Bzw auch keine langzeiterfahrungen.

[Jens Armin]

Hi Jörg,

Du bist Deinen 500er geflogen, ohne mir Bescheid zu geben? Ich bin doch nur ein Abenteuer für Dich...