Böser Absturz mit Krick Piper Super Cub!

[Evo2racer]

Heute hats einen Vereinskollegen bei uns bitter erwischt...Seine mit viel Liebe aufgebaute Krick Piper Supercub ist heute nach ca 10 Flügen abgestürzt und in Flammen aufgegangen....
Der 6s SLS 5600 ist beim Aufschlag hochgegangen...
Ausser 3 Flächenservos war nichts mehr zu retten...
Absturzursache ist unklar...entweder Steuerfehler (Stall) oder Störung mit 35MHZ

Das Foto entstand ca 60 Sekunden nach dem Aufschlag....

20032011071.jpg (2.04 MiB) 2549 mal betrachtet

20032011072.jpg (1.96 MiB) 2550 mal betrachtet

Das war sie mal....

IMAG0110.jpg (2.5 MiB) 2549 mal betrachtet

Neue Bilder:

Noch ein Bild aus vergangener Zeit

DSC_5329.jpg (434.56 KiB) 2186 mal betrachtet

Die Absturzstelle

DSC_5669.jpg (735.81 KiB) 2188 mal betrachtet

Ich bin hilflos

DSC_5672.jpg (893.37 KiB) 2186 mal betrachtet

Schuhgröße 46 hilft beim Löschen ;-)

DSC_5674.jpg (841.61 KiB) 2186 mal betrachtet

Die geretteten Servos

DSC_5675.jpg (885.76 KiB) 2187 mal betrachtet

Akku

DSC_5678.jpg (984.57 KiB) 2187 mal betrachtet

Zum Abschied!

DSC_5691.jpg (996.25 KiB) 2186 mal betrachtet

[ColaFreak]

Uuuuuuuuuh ... mein Beileid. Das ist echt heftig und dann auch noch so ein schöner Flieger .

[Armadillo]

Auweia, mein Beileid, war nen schönes Teil! Brennt aber scheinbar echt verdammt gut.

35MHz wäre natürlich übel. Bin echt froh 2,4GHz zu haben.

[tracer]

Wenn ich die Funke und die Antenne sehe, denke ich: Selber schuld.

Schade um das Modell, er hat doch auch noch ne kleine Antenne dran, warum dann 35MHz fliegen?

[Evo2racer]

Wenn ich die Funke und die Antenne sehe, denke ich: Selber schuld

er hat doch auch noch ne kleine Antenne dran, warum dann 35MHz fliegen?

Weil das meine Funke ist, du Nasenbär
Und Sarahs Easy star...

[tracer]

Weil das meine Funke ist, du Nasenbär

Steht doch auf dem Bild nicht drauf

[Evo2racer]

Er hat ne MC 19 und der Empfänger war der bei Helifliegern sehr gefürchtete R16 Scan...

Jedenfalls stieg schon Sekunden nach dem Aufschlag Rauch auf, und die Luft flimmerte...Kurz darauf stand der ganze Flieger in Flammen, als das Feuer erstmal durch die Bespannung kam...das Heck ist dann auch gleich abgefallen...
Als ich gesehen habe, dass da noch intakte Digiservos in den Flächen stecken, hab ich die Nase der Piper mitsamt dem brennenden Akku abgetreten und die Fläche in der Mitte mit den Füßen gelöscht....wollte nicht aufhören zu brennen...

Mit den Graupner Funken hatten wir nie Größere Störungen...kleiner Zucker oder sowas gabs immer mal, aber dass der Flieger aus ca 20m in einer Fassrolle runterkommt...da muss die Störung doch schon länger andauern...
Ich fliege meine Flächen alle mit SMC 16 Scans...da ist Ruhe....

[tracer]

R16 Scan...

Schlimmer ist wohl nur noch der Robbe R600.

[echo.zulu]

Ich finde es immer wieder verwunderlich wie schnell für euch eine Ursache fest liegt und dann munter drauf los gezetert wird. Ein vernünftig eingestelltes 35MHz System funktioniert auch und muss nicht zwangsläufig die Ursache für einen Absturz sein. Kommen bei 2G4 etwa keine Steuerfehler mehr vor? Auch andere Ursachen, wie z.B. ein defektes Servo oder ein leerer Empfängerakku, so denn einer eingebaut war, kommen in Frage. Dieser ganze Technik-Glaube nimmt euch die Objektivität.

[Evo2racer]

Nur wird man die Ursache hier nie mehr finden... Es sei denn, es lag an einem der 3 geborgenen Flächenservos....Der Rest ist komplett verbrannt, bzw klebt noch an meinen Schuhsohlen!

[Maik262]

Autsch, das tut richitg sehr weh. Mein Beileid

[chrischan57]

Flieger kommen, Flieger gehen, so ist das nunmal. Hab´auch schon genug Material im Restmüll entsorgt. Hier fand die Müllverbrennung gleich vor Ort statt, also weniger Aufwand beim entsorgen


Chrischan

[Stanilo]

Moin

Ich finde es immer wieder verwunderlich wie schnell für euch eine Ursache fest liegt und dann munter drauf los gezetert wird. Ein vernünftig eingestelltes 35MHz System funktioniert auch und muss nicht zwangsläufig die Ursache für einen Absturz sein. Kommen bei 2G4 etwa keine Steuerfehler mehr vor? Auch andere Ursachen, wie z.B. ein defektes Servo oder ein leerer Empfängerakku, so denn einer eingebaut war, kommen in Frage. Dieser ganze Technik-Glaube nimmt euch die Objektivität.

Prima.
Genau so ist das,bei vielen,wenn man nacher Kontrolliert,bzw den Grund sucht,findet man oft andere Fehler,is nicht immer das 35Mhz gedöhn schuld.
Sachen wie,Empfänger mit Kabelbinder befestigen,usw,sieht man öfter,wie man Denkt Vieleicht nicht in diesem fall,wer so Schön Baut wird
schon Wissen,was er macht,aber in vielen anderen Fällen isses so.
Harry

[tracer]

Empfänger mit Kabelbinder befestigen

Mache ich zwar nicht, aber was wäre daran so verwerflich?

[Mataschke]

Schade ums Modell


Bei uuns fliegt auch noch der Großteil 35Mhz , warum auch nicht? Die meisten Probleme seh ich bei den ganzen Hightech CFK Maschinen und vorallem Helis mit 35Mhz . Aber ne Fläche ist idR. Problemlos mit 35Mhz zu fliegen , auch wenn mal ein Flügel zuckt oder der Motor Stottert .

Einer der den Keller voll hat mit 20+ Modellen wird sicher nicht mal schnell paar Tausende in ne neue Anlage stecken können

Ausserdem gings früher auch!