Trojan T 28 von Parkzone

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TREX65
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#136 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von TREX65 »

ich habe 4,5cm auf der Flügeloberseite bei 4-5cm neben dem Rumpf ab Vorderkante Nasenleiste.
Gruß

Michael
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ralfiboy
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#137 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von ralfiboy »

TREX65 hat geschrieben:ich habe 4,5cm auf der Flügeloberseite bei 4-5cm neben dem Rumpf ab Vorderkante Nasenleiste.
Jau Danke, das ist doch schon mal was genaues; Dann werd ich ihn nachher mal endlich mit den richtigen Einstellungen einlochen :drunken:

gruß, ralf
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TREX65
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#138 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von TREX65 »

ralfiboy hat geschrieben:mit den richtigen Einstellungen einlochen :drunken:
och..das geht aber mit falschen Einstellungen noch besser :drunken: :blackeye: :oops: mach nur auf Quer und Höhe ca 50% Expo. Die ist recht ...zickig auf Höhe!!
Gruß

Michael
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ralfiboy
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#139 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von ralfiboy »

Jau, das hab ich beim ersten und gleichzeitig letzten Flug gemerkt, ich hab das Teilchen auch nicht wirklich langsam machen können, daher dachte ich, daß mein SP vielleicht zu weit vorne war. Ich glaub mittlerweile, daß blos meine Flächenbelastung durch den zu schweren Akku einfach zu hoch war, nu nehm ich einen kleineren/leichteren. In der Zwischenzeit hab ich mir auch Styro-Kleber besorgt, es kann also wieder losgehen.........

gruß, ralf
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TREX65
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#140 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von TREX65 »

Also zum Lipo: ich habe 2500er 3S Saehan, die wiegen inkl. Stecker 182g. Der geht bis ganz nach vorne in der Aussparung für den Akku!! Flugzeit bei 3/4 bis 1/2 Gas um die 12-15 Minuten.
Gruß

Michael
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neverminded
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#141 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von neverminded »

TREX65 hat geschrieben:um die 12-15 Minuten.
Meine 2200er sind nach ca 7-8 Minuten Vollgas am Ende!
Gruss,
Daniel

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frankyfly
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#142 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von frankyfly »

Wenn du immer Vollgas fliegen must machst du irgendwas faslch ;)
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Basti 205
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#143 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von Basti 205 »

frankyfly hat geschrieben:Wenn du immer Vollgas fliegen must machst du irgendwas faslch
Wenn man 7-8 min Vollgas fliegen kann machst du irgendwas falsch :twisted: :wink:
DIY statt RTF
...um gottes Willen nichts nehmen was auf Anhieb funktioniert...
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TREX65
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#144 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von TREX65 »

TREX65 hat geschrieben:Flugzeit bei 3/4 bis 1/2 Gas um die
neverminded hat geschrieben:Meine 2200er sind nach ca 7-8 Minuten Vollgas am Ende!
:wink:
Gruß

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#145 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von neverminded »

TREX65 hat geschrieben:
TREX65 hat geschrieben:Flugzeit bei 3/4 bis 1/2 Gas um die
neverminded hat geschrieben:Meine 2200er sind nach ca 7-8 Minuten Vollgas am Ende!
:wink:
schon klar ;)
Ich flieg unter anderem SLS ZX, da kann ich nicht nach Lipowarner fliegen...
Gruss,
Daniel

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ralfiboy
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#146 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von ralfiboy »

öhem, 12 min Halb- bis 3/4 gas entspricht vom Verbrauch her 7-8 min Vollgas, das passt doch gut zusammen, oder versteh ich da jetzt was falsch :roll:
­lieben Gruß, Ralf
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#147 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von neverminded »

Das kann sein, muss ich mal mit meinen Hobbyking Akkus testen.
Gruss,
Daniel

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#148 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von Günu »

So ich hab den neuen 750W Motor mit passendem 60A Regler letzen Samstag getestet: GEIL!
Der Sound von dem Motor: COOL....der kratzt irgendwie...schwer zu beschreiben...aber kommt gut!
Der Geradeausflug: mit Halbgas ist sie fast gleich schnell wie vorher mit originalem Motor bei vollgas. Bei Vollgas kommt noch was mehr, aber es wirkt optisch nicht mehr viel schneller.
Das senkrechte Steigen: mit Vollgas geht die Trojan in den Himmel bis du sie nicht mehr sehen kannst!
Loopings: RIESENGROSS!!!
Motoren & Regler Themperaturen: No Problemo!
Akkus: Flugzeiten werden merklich kürzer....so max 4 Minuten (durchschnittlich)

Ich muss mit dem Prop noch was machen....ich denke da so an einen 12x10!
Gruss Marc

Blade CP Pro: DD-Heck mit blauem 4-Blatt; Alu-TS; Alu-Bell/Hiller-Mischer; Alu-Rotorkopf; Helitec GFK-Blades; Sicherungs- + Messingmod
Mini Titan: Turnigy X500; Jazz 40; 3x 65MG; 1x 9257; GY401; GTC's; Alu ZS; Tuning Paddel; 2'700 RPM
T-Rex 600 Nitro: OS 50; 3x 5391; 1x 9254; GY401; 600mm GCT's; 1'700 RPM
T-28 Trojan: Auferstanden am 06.03.2009
ASW28 EPP: Hat 2.00 M Spannweite. Fliege mit 3S, dann geht sie senkrecht nach oben!
Funke: Graupner/JR MX16s, welche nur noch 2.4GHz funkt!
Simulator: Reflex XTR
Status: Flotter Rundflug, Loops, Flips, Rollen, wenig Kopfschweben
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#149 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von snowboarder »

Weiss zufällig jemand wo die T28 (ARF) derzeit zu haben ist ? Die ist überall wo ich geschaut habe derzeit nicht lieferbar.. :-(

Gruß,

Andreas

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** If the wings are traveling faster than the fuselage, it's probably a helicopter **
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#150 Re: Trojan T 28 von Parkzone

Beitrag von neverminded »

Gruss,
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