BAE 146 von Robbe

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Impeller-Andy
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#121 BAE und mehr...

Beitrag von Impeller-Andy »

Hallo Pico500, hallo Richard,

Natürlich war das nicht das Erste und Einzige mal, daß ich mich Hier melde! :twisted: Leider ist momentan Nichts mit Modellfliegen, da wir Hier in Niederbayern erst Viel Schnee und jetzt noch mehr Wasser haben (Flugplatz überschwemmt) :evil: ! Aber sobald der Platz wieder trocken ist, werde ich mit meiner Impeller-Staffel anrücken und mal ein Video davon machen! Habe noch ein altes VHS-Video vom "Erstflug" meiner ersten BAE (Dauer: etwa 20 Sekunden)! Mal sehen, vielleicht kann ein Vereinskollege von mir das Video auf CD brennen, dann lasse ich es Euch natürlich auch zukommen :D ! Habe aber außer der BAE natürlich auch noch andere Styro-Bomber, darunter bereits erwähnter Learjet von Kyosho der ebenfalls hervorragend fliegt und auch aus höchstem Gras bodenstart-fähig ist :lol: :lol: :lol: ! Außerdem eine Dash 7 von Robbe, eine Hercules, eine F16 von Kyosho und als Krönung des Ganzen eine noch im Bau befindliche Caravelle (2-strahliges Verkehrsflugzeug) mit Schübeler-DS-51-Impeller und Brushless-Antrieb! Auch davon gibts noch in diesem Jahr mehr! Bis dahin wünsche ich Euch Drehflüglern und Flächenfliegern Holm und Rippenpruch (oder sagt man Rotorbruch) und eine Schöne Saison, bis Dann... :!: :!: :!: :D
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pico500
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#122

Beitrag von pico500 »

...Antwort am Montag :oops:
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pico500
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#123

Beitrag von pico500 »

(nur für BAE Interessierte :roll: )
@Impeller-Andy .....gibts dich noch? :oops:
Sorry für kleiiiiine Pause im Fred :P
.
So...bald gehts hier... sowie im
...Baufred der Neuen und Impellerprüfstand heftig weiter,da ich in
Spelle heftig gelernt...auf Lipos umgestellt...und
den ersten BL Umbau eines Triebwerkes geschafft habe 8)
(450 TH...beliebter Motor im Rex :wink: )
.
Wenn auch selber fliegerisch nicht zufrieden... :cry:
(aber noch unklar obs an mir oder Technik lag :roll: )
...konnte ich DANK @ Pforti @Grummi@Jürgen@Reimann@EL1984@Yogi@all ein erhebliches
Stück voran kommen in Bezug
auf meine "End-BAE- ... sprich dem Bau einer wuuuuuunderschönen mit
allem erdenklichen Schnickschnack wie Lack-Led..äh..Lipo-BL-EZFW-etc.
.
Auch habe ich jetz was zum MESSEN des Schubs gekauft...und bald
kommen mehr Fakten 8)
.
Dieser Fred ist in erster Linie für die "Fremden" BAE-Besitzer,die wie ich
sich in den Suchmaschinen dumm und dusselig suchen nach dem Flieger...
Umbau etc.etc.
.
Ich bedanke mich nochmals bei allen Filmern und Helfern...und hoffe,das
ich nich zuviel genervt habe mit dem Flieger in Spelle. :oops:
.
Hoffe,das keiner was dagegen hat,wenn ich "unsere" Vidos hier für mich
und die Nachwelt...sprich Interessierte BAE`ler...
(die letzte Ebayaktion spricht für meinen Fred 8) )
...verlinke...die "Autoren" kenn ich ja alle...und sie haben bestimmt kein
Problem damit...ausserdem sind die Videos ja eh schon "hier drin".
Sollte einer trotzdem ein Problem damit haben...bitte PN an mich :wink:
.
Die Aktion in Spelle bin ich noch per Video am "auswerten"...und muss
noch den aktuellen (unverstellten) Schwerpunkt kontrollieren...dann
weiss ich auch was "schiefgelaufen" ist :roll:
Werde natürlich auch meinen Senf zu den -Fast- und Flügen hier ablassen :twisted:
.
Für mich war es gigantisch das alles zu sehen-testen-begreifen.
(Jaja..ich weiss...mit letzterem tu ich mich schwer :cry: ...aber nur SO...
kommt man voran :P :P :P )
.
Allen nochmal einen heissen Dank für Hilfe-Geduld und fliiischen beim
BAE-Debakel in Spelle. :wink:
.
(...und nochmal ein Sorry für das ein oder andere Wort beim
@Pforti-Flug....ich wollte mich auf den Flug konzentrieren und ihm
auch etwas Ruhe "besorgen",da er glaub ganz schön ins schwitzen
kam,beim fliiischen des Dickschwein`s
:oops:)
.
Hier der Link zum ...BAE-Debakel (Danke @Jürgen :wink: )
(andere Perspektive von @EL folgt noch)
Edit:
Habe grade gesehen,das es 119 MB sind wo aber nur in der 20-23 Minute
was zu sehen ist...also nur was für die Flat`er :oops:
(Werde jemanden bitten mir die Szene rauszuschneiden :wink: )
Wer dennoch will...
....die andere Sicht
.
In diesem Sinne...
.......ich liiiiiiiiiiiiiiiiiiiebe diesen Fliiiiiischer :P
.
Bild
.
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Richard
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#124

Beitrag von Richard »

Schön das sie doch noch in die Luft gekommen ist :) ... und ich denke als Trainigs Maschine ist sie allemal genug... und trotz"Pflaster" an den Flügel guckt die noch immer Geil aus, wobei ich aber vom Sound etwas entäuscht bin..dachte der wäre etwas "voller" ..klingt aber am Video eher wie mein Rasierapparat ;)...

Gruß
Richard
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#125

Beitrag von pico500 »

...jo...da haste Recht...zum testen reichts trotz verpflasterung :oops:
.
Die Rojets klingen leider so...mit dem neuen BL pfeifen sie noch höher :shock:
zumindest auf dem Prüfstand mit einer 8)
.
Werde demnächst mal nen WeMoTec mit BL testen...mal sehen,was die
anderen hochgelobten Impeller (bei fast gleicher Grösse)so draufhaben 8)
Fakt is...das einzige was richtig goil wär....is 4 Stück von denen hier !!! .
Bild
...dat würd passen...alles andere is Stilbruch :roll:

(wenn da nicht die furchtbare Zahl unten rechts auf dem Bild wär...
...un dat mal 4 :cry: :cry: :cry: :oops: :P )
.
@Richard...und ich sach dir wat...könnte ich so fliegen,wie Pforti oder
Grummi... ... ... ich würde es tun !!! :evil:
.
Ich steh nich auf Show...und ich bin kein Angeber...aber wenn ich mir
vorstelle,wie sie dann auf nem (mal angenomen) Flugtag mit diesem
Sound abhebt... ... :shock: ...dann könnte ich schon schwach werden
und hab den Glanz inn`e Augen :P ...und stell dir vor...DANN noch mit
4 "Smokern" (Rauchfahnen) :shock: ...auch wenn es nich dazu gehört :oops:
.
Aber vielleicht MUSS es ja einer tun...verdient hätte der Flieger es...bekloppt
genug war ich schon immer :twisted: ...aber dann müsste ich einen der
beiden o.g. als "Testpilot auf Dauer" verpflichten / kaufen / mieten :roll:
.
Naja...träumen muss erlaubt sein :wink:
Ich werde wohl erstmal weiter heftig fliegen üben und nebenbei eine
Neue bauen...und dann sehen wir mal weiter...vielleicht werden sie ja
preiswerter...die kleinen goilen [glow=red]Feuerbüxen[/glow] :D
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#126

Beitrag von leaner »

@Helmut
oehm ... könnte es sein sein, dass Du vergessen hast das Bild einzufügen? Oder einen Link oder so? :) Oder seh ich das nur einfach nicht :oops:

Finde Deine BAE übringens ziemlich imposant :) Schade, dass ich es nicht nach Spelle geschafft habe ... hätte sie gerne mal fliegen sehen. Aber Warburg kommt ja ;)

Grüsse,
Carsten
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#127

Beitrag von Flightbase »

es ist keine so gute idee 4x 2500-2600 euro (zubehör) in sone styrowaffel zu stecken.
da gibts aber immernoch die möglichkeit das ding aus holz zu bauen - vielleicht auch nen takken größer.

greets, Nik
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tracer
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#128

Beitrag von tracer »

10.000 EUR für Turbinen und dann HOLZ?

Na, dann noch lieber in ne Schaumwaffel :)
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#129

Beitrag von pico500 »

@leaner
...Bild sollte zu sehen sein...Videoink gibts keinen 8)
(Video vom Flug haste aber gesehen,ne?
Warburg is nix gut für Bae)
:wink:
.
@Flightbase
...da hat Tracer nich unrecht...bei Holz könnte es erheblich heftiger
krachen als bei Styro :cry:
.
Aber da ich in (Auto) GFK ganz gut bewandert bin...habe da ganze Hauben
und Türen mit Negativformen hergestellt und Spoiler aus Gips-Pappe etc.
aus dem Nichts geschaffen...werde ich meine Kenntnisse Modellbautechnisch
erweitern...also anderer Harz etc. evtl. Kohlefaser...und dann die BAE eh
abformen und sie (zumindest geplant) in CFK herstellen. 8)
.
Auch Styrotechnisch möchte ich die Flügel selber "replikatieren"...in
erster Linie um für immer Ersatz von dem Flieger zu haben...und
niiiiiiiiiiiiiiiiiiiie mehr diese horrenden Summen bei Ebay zahlen zu müssen :roll:
.
(Hab mir mal die A380 von Michel näher angesehen...da haste glaub auch
die Nase aus GFK...Rumpf aus Styro+Spanten...dito die Flügel.
Zwar alles mit Holz beplankt...aber das würd ich eben gerne mit 25g Matte
ersetzen...habe da schon gute Ergebnisse an der TS und Foxbat erzielt 8)
...und eben weil ich sie für immer behalten möchte und
sie permanent weiterentwickeln / verbessern / verschönern möchte.
Also natürlich mit Beleuchtung-EZFW-Bremsen...und ne Schubumkehr
muss auch rein :oops:
Glänzen muss sie zum Schluss wie ne`Speckschwarte :shock: ...denn Styro
find ich goil...aber NUR,wenn man es von aussen NICHT mehr sehen kann :P
.
Handwerklich mach ich mir da wenig Sorgen...wenn ich bloss so "gut"
fliiischen wie bauen könnt :oops: ...da muss ich erstmal aufholen :roll: :P
.
Nach meiner Erkenntnis gibt es keine Alternative zur BAE...also in der
Grösse...Impeller...etc. ... und die Formen sind bei Robbe platt gegangen :roll:
...und seit ich sie in Spelle hab "richtig" fliegen sehn,find
ich sie noch goooiiiler !!! :D
.
...erklärtes Ziel ist es...sie Spelle 2007 mit Lipo / BL selberzu fliegen :cry:
...und auch zu Landen :twisted: :twisted: :twisted:
Desweiteren möcht ich über den Winter eine zumindest Lackmässig
schööööne herstellen und mitbringen :wink:
.
...es gibt viel zu tun...packen wir`s an 8) 8) 8)
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#130

Beitrag von Richard »

tracer?? ..

deine URURURURUR vorfahren hab am Baum gewohnt, viele generationen wären ohne holz nicht soweit gekommen.. etc etc.. WARUM hast du so ne ALLERGIE gegen Holz in Modllbau ?? ...ich hab anfangs nur holz bausätze gehabt und bin ehrlich die haben so manche erdung besser weggesteckt als GFK ;).. bißl füller rein sekundenklbertube reindrücken aktivator *pfft* wegwerfen... und weiter gehts... alles vor und nachteile GFK kann dir so zerspringen das du nix mehr kleben kannst.. ist immer eine auslegegung... ;)...

und was die Schaumwaffeln alles aushalten k.A. dazu flieg ich zu kurz damit...


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#131

Beitrag von leaner »

@pico500
japp, das Video habe ich gesehen ... sieht schon schick aus ;) ...
Den Link kann ich im HTML-Quelltext finden, nur mein Firefox hier zeigt nix anderes an als das Wort "Image" ... :) kann es mir ja aber auch anders anschauen ... möchte ja schonmal sehen was so teuer ist :)

>Warburg is nix gut für Bae
Na gut ... dann halt in Spelle 2007 ... kommt ja "kurz" nach Warburg ;)
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#132

Beitrag von tracer »

WARUM hast du so ne ALLERGIE gegen Holz in Modllbau ??
Ich mag grundsätzlich GAR KEIN Holz. Nicht nur im Modellbau.
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#133

Beitrag von Flightbase »

dabei ist holz für den modellbau eigentlich immernoch waffe der wahl.
je nach anforderung in kombination mit cfk: ein traum.

die festigkeit bekommst du bei dem gewicht niemals mit glasmatten hin.
wenn jemand nen krasses projekt hat - und den bauaufwand scheut: kurz ne pn schicken - da werden wir uns schon einig.

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#134

Beitrag von pico500 »

und was die Schaumwaffeln alles aushalten k.A.
.
...du würdest dich wundern :wink:
Selbst meine BAE war im Feld recht schnell wieder zusammengeschustert...
und die is nichmal aus Elapor etc. :oops:
Schau dir auch Gerrys geerdete TS auf dem Video an...die klaffte vorne
auf wie ein Haifischmaul :P ...und hör dir seinen Kommentar an :twisted:
.
Ich denke mal,das die Waffeln...solange man nich TOP fliegen kann...die
beste Wahl ist...denn in Holz stecken IMMER mehr Arbeitsstunden :cry:
...und überzogen mit (hauchdünner) Matte werden sie auch richtig hübsch :D
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#135

Beitrag von Impeller-Andy »

Hallo :D :D :D , ja mich gibts auch noch! Sorry für die kleine Pause! Natürlich war ich in der Zeit des Nichtpostens nicht untätig! Hier für alle BAE-Fans also das Neueste von meiner BAE! Meine ist jetzt aus Graspiste BODENSTARTFÄHIG! Ich befeuere das Teil jetzt mit moderner Lipo-Technik und ein paar weiteren technischen Rafinessen! Wenn ich noch einmal einen lästern lese über die Rojets, die Antriebe sind auch in meiner BAE immer noch drin und funktionieren tadellos! Das Zauberwort heißt einfach nur GEWICHTSREDUKTION :idea: ! Mein Flieger bringt jetzt 640 Gramm weniger auf die Waage! Damit ist ein Bodenstart von einer Graspiste problemlos möglich! Ich hatte zwar einen Kollegen gebeten, das Ganze auf Video festzuhalten, allerdings war der von der BAE so fasziniert, daß er es einfach vergessen hatte draufzuhalten! Also werde ich es vielleicht dieses Wochenende nochmal probieren! Ich melde mich auf jeden Fall dann nochmal! Schöne Grüße!
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