also wie er sich nun richtig fliegt wird das WE zeigen. Gestern habe ich lediglich ne Windpause genutzt und habe ihn einfach mal hüpfen lassen
war aber schon ein richtig geiles Gefühl das das Ding fast genauso ruhig schwebt wie ein normaler Eco nur bei viel weniger Drehzahl und eigentlich genauso stabil
Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
Autos: Tamiya TT-01 Peugeot 406 "Taxi", Traxxas e-Maxx
hab grad nochmal einen Flug mit der Kiste hin gelegt. Mit den 8Zellern dreht er nicht hoch genug das ein vernünftiges Schweben möglich ist.
Dadurch wird die Drehzahl so niedrig das das Jet Ranger typische "schrapp" "schrapp" "schrapp" "schrapp" "schrapp" kommt. Allerdings ist der dann so windempfindlich das er mich fast angegriffen hätte.
mit nem gescheiten 2s Lipo geht da wesentlich mehr. das werd ich aber heute abend nochmal testen wie weit da das fliegen geht.
Aber auf alle Fälle passts nun so wie ich das wollte
Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
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glückwunsch!
wenn du teile übrig hast die du jetzt nicht mehr brauchst kannst du ja bescheid sagen!es sei denn du willst die teile behalten um evtl. was zum rückrüsten zu haben!
p.s. wie gehts deinem bein?
Gruss Daniel
Jeder Tag ist ein Sch... Tag,man muss nur das beste daraus machen!
Die Anzahl unserer Neider bestätigt unsere Fähigkeiten!
Ich knan snchleler tepipn als Klobriis mit den Fülegln schlgaen.
-Raptor 30, 3152 auf Ts, 3001 auf Gas, -> zur Zeit Umbau auf 50er
-Logo 400,SH-1350 auf TS,9250 auf Heck,V-Stabi Blueline
-Mini Titan
-FF-7 2,4Ghz
-Phoenix Simulator
-Funjet Ultra ,Torcster Antriebsset
nimm 2 zellen weniger und du hast nen teppichklopfer ala bell
Gruss Daniel
Jeder Tag ist ein Sch... Tag,man muss nur das beste daraus machen!
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burgman hat geschrieben:Carsten - immer langsam ! Aber lass uns den Rigid-Sound hören und das
Flugbild sehen ! Gerne auch erst mal nur im Schwebeflug !
Lass ich mich auch nich... - war doch nur ei Spaß vom
kenn den Micha doch mittlerweile
Gruß
Carsten
leider nix mehr Heli
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