Schlimmer Absturz gerade eben, Elektronikausfall Rappi 90 SE
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#31
Moin,
vergesst mir aber das 'Urheberrecht' nicht von dem Liedchen..... .
Ist mir wirklich gerade eben erst eingefallen .
Doch bei allem Lustigen den das Video einfach hat:
Nochmal zur Warnung:
wenn einem sowas passiert niemals, wirklich niemals hingehen und versuchen den Motor abzuwürgen!
Erst am Sender versuchen, so wie hier.
Wenn das nicht geht, schauen was das Modell macht. Wenn es den 'Chicken Dance' macht auf keinen Fall nähern. Selbst das hier war schon viel zu nah!
Im runryder Board gibt es Bilder von geschmolzenen Blatthaltern! Die sind auf grünem Gras einfach weggeschmolzen durch die Drehung.
Carbonsplitter und Teile die von den Blättern / Paddeln getroffen werden fliegen Meterweit wie Geschosse.
Eine Kupplung ist leicht zu ersetzen, auch ein neuer Motor ist, zumindest für teuer Geld, zu beschaffen.
Eine Auge oder eine Hand nicht.
Gruß
Jörg
vergesst mir aber das 'Urheberrecht' nicht von dem Liedchen..... .
Ist mir wirklich gerade eben erst eingefallen .
Doch bei allem Lustigen den das Video einfach hat:
Nochmal zur Warnung:
wenn einem sowas passiert niemals, wirklich niemals hingehen und versuchen den Motor abzuwürgen!
Erst am Sender versuchen, so wie hier.
Wenn das nicht geht, schauen was das Modell macht. Wenn es den 'Chicken Dance' macht auf keinen Fall nähern. Selbst das hier war schon viel zu nah!
Im runryder Board gibt es Bilder von geschmolzenen Blatthaltern! Die sind auf grünem Gras einfach weggeschmolzen durch die Drehung.
Carbonsplitter und Teile die von den Blättern / Paddeln getroffen werden fliegen Meterweit wie Geschosse.
Eine Kupplung ist leicht zu ersetzen, auch ein neuer Motor ist, zumindest für teuer Geld, zu beschaffen.
Eine Auge oder eine Hand nicht.
Gruß
Jörg
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#33
Hallo Alex,
zuerst mal mein Beileid zu dem Absturz. Sieht ja ganz schön wild aus. Ist aber bis jetzt einer der bestgefilmten Abstürze die ich bisher gesehen habe. Und ihr habt euch auch super verhalten. Jetzt wollte ich mal fragen, ob du was dagegen hast, wenn wir das Video ins Wiki (würde ich mit Tracer noch absprechen, ob ich das von einem Streamingserver oder vom Forumsserver aus laufen lassen würde) unter dem Punkt Flugsicherheit für die Nachwelt erhalten würden. Mit dem Video, könnte man vorallem Anfängern klarmachen, was beim Helifliegen alles passieren kann. Und das man vorallem nicht den Fehler machen darf zuschnell sein Modell retten zu wollen. Das Modell läst sich (wenn auch teuer) leichter ersetzen als die Gesundheit.
bis dann und hoffentlich hast du deinen Raptor bald wieder flugfertig.
rene
zuerst mal mein Beileid zu dem Absturz. Sieht ja ganz schön wild aus. Ist aber bis jetzt einer der bestgefilmten Abstürze die ich bisher gesehen habe. Und ihr habt euch auch super verhalten. Jetzt wollte ich mal fragen, ob du was dagegen hast, wenn wir das Video ins Wiki (würde ich mit Tracer noch absprechen, ob ich das von einem Streamingserver oder vom Forumsserver aus laufen lassen würde) unter dem Punkt Flugsicherheit für die Nachwelt erhalten würden. Mit dem Video, könnte man vorallem Anfängern klarmachen, was beim Helifliegen alles passieren kann. Und das man vorallem nicht den Fehler machen darf zuschnell sein Modell retten zu wollen. Das Modell läst sich (wenn auch teuer) leichter ersetzen als die Gesundheit.
bis dann und hoffentlich hast du deinen Raptor bald wieder flugfertig.
rene
Blog: http://www.e-heli-blog.de
Homepage: http://www.visionundprodukt.de/vision2006
Flugtagebuch 2006: http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/B ... Merlin1031
Fun Picolo: 310L, 3Z-Lipo, Picoboard, Agrumi-Freilauf, Eigenkonstruktion DD-Heck, M24-Blätter
T-Rex: mit GY401, Tsunami-30, 450TH, S3107, ThunderTiger und Kokam 2000, FlightPower EVO
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Flugtagebuch 2006: http://wiki.rc-heli-fan.org/index.php/B ... Merlin1031
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T-Rex: mit GY401, Tsunami-30, 450TH, S3107, ThunderTiger und Kokam 2000, FlightPower EVO
#34
Hi Leute
also danke für das Lob, ich werde es an David Riek (Vorsitzender des LogoClubs, kennt den jemand?) weiterleiten, er hat das ganze gefilmt und kommentiert, immer wieder lustig mit ihm hätte da nochmal ein Vid mit seinen Kommentaren, allerdings ohne Absturz
Dass ich hinrennen wollte, war ganz einfach der Schock und die Dollarzeichen in den Augen. Wenn David nicht dabei gewesen wäre... weiß Gott, was passiert wäre.
Bei so einem Monstergerät also nie alleine fliegen gehen, ich geh auf jeden Fall NIE mehr alleine fliegen mit Helis dieser Größenordnung. Ich bin jedenfalls dankbar, dass nicht mehr passiert ist, vor allem weil das Modell ja nur 3 m neben uns eingeschlagen ist... Ist nunmal ein höheres Risiko die Figuren so tief und halsbrecherisch zu fliegen. Wenn dazu noch die gesamte Elektronik ausfällt...
Das Video zu erhalten, finde ich eine sehr gute Idee Rene! Werde es jetzt auch noch in andere Foren stellen, sollen sich auch andere noch amüsieren
Einen herzlichen Dank nochmal an Jörg, der mir die Blätter ersetzt, finde ich einen klasse Zug von dir und werde mich bei Gelegenheit arrangieren
Erste Schadensbilanz: Blätter, Hauptzahnrad, heckrohr, heckantriebswelle, blattlagerwelle, hauptotorwelle, kupplung und noch ein paar andere Kleinigkeiten.
also danke für das Lob, ich werde es an David Riek (Vorsitzender des LogoClubs, kennt den jemand?) weiterleiten, er hat das ganze gefilmt und kommentiert, immer wieder lustig mit ihm hätte da nochmal ein Vid mit seinen Kommentaren, allerdings ohne Absturz
Dass ich hinrennen wollte, war ganz einfach der Schock und die Dollarzeichen in den Augen. Wenn David nicht dabei gewesen wäre... weiß Gott, was passiert wäre.
Bei so einem Monstergerät also nie alleine fliegen gehen, ich geh auf jeden Fall NIE mehr alleine fliegen mit Helis dieser Größenordnung. Ich bin jedenfalls dankbar, dass nicht mehr passiert ist, vor allem weil das Modell ja nur 3 m neben uns eingeschlagen ist... Ist nunmal ein höheres Risiko die Figuren so tief und halsbrecherisch zu fliegen. Wenn dazu noch die gesamte Elektronik ausfällt...
Das Video zu erhalten, finde ich eine sehr gute Idee Rene! Werde es jetzt auch noch in andere Foren stellen, sollen sich auch andere noch amüsieren
Einen herzlichen Dank nochmal an Jörg, der mir die Blätter ersetzt, finde ich einen klasse Zug von dir und werde mich bei Gelegenheit arrangieren
Erste Schadensbilanz: Blätter, Hauptzahnrad, heckrohr, heckantriebswelle, blattlagerwelle, hauptotorwelle, kupplung und noch ein paar andere Kleinigkeiten.
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#35
Hi Alex,
der Crash mag zwar auf dem Video lustig aussehen aber bedenke bitte das du und der Kollege von Dir ziemlich vile Glück hattet. Es ist nicht lustig wenn man vom Heli davonrennen muss, weil sich dieser verselbstständigt... hab ich auch schon gemacht. ich habs leider auch schon auf einem Treffen in Österreich eine Autorotation mit einer Turbinen-NH 90 von einem bekannten Piloten derart riskannt geflogen wurde und der Show wegen direkt neben den Absperrband (Absperrzaun etc. Fehlanzeige) autorotoiert wurde - leider ging die AR schief und Blätter etc. flogen meinen Kollegen sozusagen um die Ohren. Gott sei Dank ist nix passiert.
Der "Showflugpilot" bedauerte allerdings nur den Verlust seines Modells - von einem Eingeständnis des riskant fliegen keine Spur.
Kleiner Rat von mir: Flieg weiter weg von Dir - was bringt dir als 3D Einsteiger im "3D"-Flugstil Überschläge in der geringen Höhe und Nähe vor dir zu fliegen. Man sieht deutlich an einigen Stellen das Du dir beim Fliegen der Figuren noch unsicher bist - also flieg mal weiter weg und etwas höher. Weil das Du dir dabei den Kopf rasierst bringt dich auch nicht weiter... höchstens ins Krankenhaus bzw. noch schlimmer Schreibst ja selber, das es ein höheres Risiko so nahe bei sich zu fliegen - besonders wenn man sich noch nicht sicher ist.
Wieso fliegst Du nicht dann von Anfang an weiter weg? Is es cool sich den Zahnbelag mit Rotorblättern abzufräßen oder wie?
Nix für Ungut aber der letzte Absatz musst mal raus, vor allem wenn ich mir so ein Video anseh. Lachen kann ich darüber nicht....
In ZUkunft daran denken: SAFETY FIRST
Christian
der Crash mag zwar auf dem Video lustig aussehen aber bedenke bitte das du und der Kollege von Dir ziemlich vile Glück hattet. Es ist nicht lustig wenn man vom Heli davonrennen muss, weil sich dieser verselbstständigt... hab ich auch schon gemacht. ich habs leider auch schon auf einem Treffen in Österreich eine Autorotation mit einer Turbinen-NH 90 von einem bekannten Piloten derart riskannt geflogen wurde und der Show wegen direkt neben den Absperrband (Absperrzaun etc. Fehlanzeige) autorotoiert wurde - leider ging die AR schief und Blätter etc. flogen meinen Kollegen sozusagen um die Ohren. Gott sei Dank ist nix passiert.
Der "Showflugpilot" bedauerte allerdings nur den Verlust seines Modells - von einem Eingeständnis des riskant fliegen keine Spur.
Kleiner Rat von mir: Flieg weiter weg von Dir - was bringt dir als 3D Einsteiger im "3D"-Flugstil Überschläge in der geringen Höhe und Nähe vor dir zu fliegen. Man sieht deutlich an einigen Stellen das Du dir beim Fliegen der Figuren noch unsicher bist - also flieg mal weiter weg und etwas höher. Weil das Du dir dabei den Kopf rasierst bringt dich auch nicht weiter... höchstens ins Krankenhaus bzw. noch schlimmer Schreibst ja selber, das es ein höheres Risiko so nahe bei sich zu fliegen - besonders wenn man sich noch nicht sicher ist.
Wieso fliegst Du nicht dann von Anfang an weiter weg? Is es cool sich den Zahnbelag mit Rotorblättern abzufräßen oder wie?
Nix für Ungut aber der letzte Absatz musst mal raus, vor allem wenn ich mir so ein Video anseh. Lachen kann ich darüber nicht....
In ZUkunft daran denken: SAFETY FIRST
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F3C: JR Sylphide - Dynamic NEX Body - JR X11
3D: JR Vibe SG E12
JR Heli Team
Heli Club Salzachtal e.V.
3D: JR Vibe SG E12
JR Heli Team
Heli Club Salzachtal e.V.
#36
Werd ich natürlich in Zukunft machen, hab heute ganz schön gezittert. Im Nachhinein findet man sowas natürlich lustig, aber wenn man bedenkt was passieren hätte können
Nun gut, das war eine Erfahrung und hoffentlich eine Anregung für viele Piloten!
Nun gut, das war eine Erfahrung und hoffentlich eine Anregung für viele Piloten!
#37
Autsch, auch von mir ein herzliches Beileid!
Das hätte offensichtlich aber auch ganz anders ausgehen können!
Steffen
Das hätte offensichtlich aber auch ganz anders ausgehen können!
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T-Rex 450 (ohne V2, SE oder sowas), Pikke 450, Picc Pro, MWC (i.A.)
Merke: Ist es zu kalt zum Fliegen/weht zu viel Wind, lass' es bleiben!
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Der kleine Wiki braucht Hilfe, bitte hilf ihm: (http://wiki.rc-heli-fan.org/)
Merke: Ist es zu kalt zum Fliegen/weht zu viel Wind, lass' es bleiben!
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Der kleine Wiki braucht Hilfe, bitte hilf ihm: (http://wiki.rc-heli-fan.org/)
#39 Re: Schlimmer Absturz gerade eben, Elektronikausfall Rappi 9
Wie meinst du das jetzt? Nur die Paddelstange ist krumm? Kaum zu glauben... Die Gestänge/ Wellen usw. sind in O.?Alex hat geschrieben:Hi,
Rotorkopf bist auf Paddelstangen o.k, chassis ok,
Viel Spaß beim anschaun!
Mein Beileid!
Axel
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- Registriert: 19.08.2004 09:51:18
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#40
Erste Schadensbilanz: Blätter, Hauptzahnrad, heckrohr, heckantriebswelle, blattlagerwelle, hauptotorwelle, kupplung und noch ein paar andere Kleinigkeiten.
Milenium II SE
R50
R50
#41 Re: Schlimmer Absturz gerade eben, Elektronikausfall Rappi 9
was jetzt?Alex hat geschrieben:Hi,
Kaputt ist nicht einmal soviel, Rotorkopf bist auf Paddelstangen o.k, chassis ok, Motor muss ich noch testen...
Viel Spaß beim anschaun!
Axel
#43
Hallo Alex !!
Von mir auch mein Beileid.....das kenne ich von wo aber ohne Chicken Dance....
Bei mir hatte sich mein Switch Schalter verabschieded (Wackelkontakt), tja sah so ähnlich aus wie bei Dir, nur ohne Dance, weil bei mir nix mehr da war, was sich noch in den Acker quängel hätte können....
Mein Motor lief auch auf Vollgas , denn es dauerte etwas bis ich beim Heli war, aber es hatte ihm nix getan läuft heute noch einwandfrei !!!!
Du hattest Glück das sich die Kupplung bei Dir verabschiedete, sonst würde er sich drehen bis Motor oder Sprit alle ist
Ach ja ...Das mit den hinlaufen kann ich verstehen man ist moentan komplett weggetreten und kann nicht zusehen wie sich der Heli zerstört...gut das dein Freund so schnell reagiert hat , ich glaube in dieser Situation braucht man jemanden der einen bremst.....
Also Hoffe dir passiert sowas in der Art nicht mehr.....ansonsten Viel Glück bei deinen weiteren 3D Künsten !!
mfg. tom
Von mir auch mein Beileid.....das kenne ich von wo aber ohne Chicken Dance....
Bei mir hatte sich mein Switch Schalter verabschieded (Wackelkontakt), tja sah so ähnlich aus wie bei Dir, nur ohne Dance, weil bei mir nix mehr da war, was sich noch in den Acker quängel hätte können....
Mein Motor lief auch auf Vollgas , denn es dauerte etwas bis ich beim Heli war, aber es hatte ihm nix getan läuft heute noch einwandfrei !!!!
Du hattest Glück das sich die Kupplung bei Dir verabschiedete, sonst würde er sich drehen bis Motor oder Sprit alle ist
Ach ja ...Das mit den hinlaufen kann ich verstehen man ist moentan komplett weggetreten und kann nicht zusehen wie sich der Heli zerstört...gut das dein Freund so schnell reagiert hat , ich glaube in dieser Situation braucht man jemanden der einen bremst.....
Also Hoffe dir passiert sowas in der Art nicht mehr.....ansonsten Viel Glück bei deinen weiteren 3D Künsten !!
mfg. tom
#44
Hallo Alex.
Auch von mir herzliches Beileid.
Ich hatte zwar gesagt, du sollest mir mal ein Video vom 90er Filmen, aber so eines wollte ich doch nicht sehen.
Ich hoffe du kriegst ihn schnell weider hin, dann möchte ich bitte ein "Normales" Video.
Da sieht man mal wieder, was Jörg für ein feiner Kerl ist, auch wenn ihm direkt wieder ein markaberer Spaß eingefallen ist.
Simon
Auch von mir herzliches Beileid.
Ich hatte zwar gesagt, du sollest mir mal ein Video vom 90er Filmen, aber so eines wollte ich doch nicht sehen.
Ich hoffe du kriegst ihn schnell weider hin, dann möchte ich bitte ein "Normales" Video.
Da sieht man mal wieder, was Jörg für ein feiner Kerl ist, auch wenn ihm direkt wieder ein markaberer Spaß eingefallen ist.
Simon
Modelle:
T Rex 600 ESP !!!verkauft!!!
Logo 500 3D in Planung
T Rex 600 ESP !!!verkauft!!!
Logo 500 3D in Planung
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#45
Moin,
nochtdochnichtdoch, ich werd' ja noch ganz rot.... .
Ein passenden 'kopfwasch' Kommentar gibt es noch per PN .
Gruß
Jörg
nochtdochnichtdoch, ich werd' ja noch ganz rot.... .
Ein passenden 'kopfwasch' Kommentar gibt es noch per PN .
Gruß
Jörg