Der Totally OT Thread

[Heli Up]

ah ok die typischen Ausreden

[DeeCee]

Bevor gleich das nächste Trompetenkonzert in Südafrika startet: Gerade wurde in der Tagesschau berichtet, dass in Kapstadt Ohrenstöpsel ausverkauft seien! Noch Fragen?

[tracer]

Soweit geht die Abneigung gegen Verbrenner inzwischen bei dir?

Derzeit fährt Tza jeden Tag 2x13 Km zur Arbeit, wenn wir umgezogen sind, 2x10 Km.
Dazu am WE mal einkaufen, also mit 50 bis 80 Km Reichweite am Tag kommen wir auf jeden Fall hin.

Für weitere Strecken haben wir ja noch den Ducato.

[DeeCee]

In Le Mans war gerade der Zieleinlauf. Während alle drei gestarteten Audi auf den Plätzen 1, 2 und 3 ins Ziel kamen, fielen alle 4 Peugeot, obgleich sie die schnelleren Fahrzeuge waren, mit Defekten aus. Tja, Sieg der Zuverlässigkeit gegen Schnelligkeit auf ganzer Linie.

Während die Kicker in Südafrika sich weiterhin weigern, ihren Beruf ordentlich auszuüben und keine Tore schießen.
Doch, während ich schreibe fällt das erste Tor für die Grünen!

[yacco]

Tracer, find ich voll okay, wenn ich nicht ab und zu weitere Strecken fahren würde (und die E-Autos nicht mehr so teuer und ausgereifter wären), wär so ein Teil auch das optimale für mich.

Mein Gott, ist tippkick lahm... wohl völlig überlastet. Mmh, Gorar hatte schon wieder das richtige Näschen. Langsam ist der Trend nicht mehr zu leugnen.

[Peter F.]

Tja, Sieg der Zuverlässigkeit gegen Schnelligkeit auf ganzer Linie.

Oder anders gesagt:

"If you want to finish first, you have to finish first."
(Ron Dennis u. a.)

[kortos]

Gestern bin ich mit einer AS-350 mitgeflogen. Mein erster echter Heli-Flug. Das war echt ne geile Sache
Der Pilot hat aber kaum was gemacht, das hätte ich auch hinbekommen

[DeeCee]

"If you want to finish first, you have to finish first."

Genau. Die uralte und immer noch stimmige Weisheit im Motorsport.

Mein erster echter Heli-Flug. Das war echt ne geile Sache
Der Pilot hat aber kaum was gemacht, das hätte ich auch hinbekommen

Jau, das ist schon interessant. Damals bin ich ein paar Mal beim Militär mit der Bell mitgeflogen und vor ein paar Jahren in Grönland mit einem größeren Sikorski-Teil über den berühmten Eisfjord. Bei letzterem Flug haben wir dann eine Außenlandung am Rande des Gletschers, auf einer Klippe, als Highlight durchgeführt. Da war nur eine kleine Windfahne und ein paar Farbkleckser auf den Felsen. Echt scharf. Außerdem hatte sich der Pilot es sich nicht nehmen lassen, mit uns eine Art Konturflug über die zerklüftete Gletscheroberfläche durchzuführen. Das war ein Erlebnis!

[asassin]

komme grad vom Fliegen

warum ist der Heli nur immer so grün danach

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Tail Boom.JPG (94.45 KiB) 128 mal betrachtet

[DeeCee]

warum ist der Heli nur immer so grün danach

Hab' keine Erklärung. Schimmel?

[tracer]

Scheiss Elfer

[yacco]

Echt ma... aber wenigstens wurde das Spiel dadurch nochmal bisschen prickelnder. Und: Gorar hat jetzt nicht mehr mehr Punkte als alle anderen zusammen.

[tracer]

aber wenigstens wurde das Spiel dadurch nochmal bisschen prickelnder

Ja, aber ich hätte endlich wieder etwas den Anschluss finden können

[yacco]

Ach, da ist noch alles offen. Irgendwann muß die Glückssträhne doch mal abreissen...

[yacco]

So. Los gehts...