Tareq rockt über dem Wasser!

[tom550]

Ich möchte das mit dem stabilen Heli ohne Heckrotor gerne mal in Natura sehen.
Physikalisch erschliesst sich mir das in der Therorie nicht so ganz.
Natürlich erfährt der Hauptrotor auch bei abgeschaltetem Motor im Auro Sinkflug durch die Blattanströmung ein Drehmoment.
Da glaub ich erst, wenn ich's mal gesehen habe, dass das Heck ohne Rotor steht (Daniel, fliegst du am WE in München und kannst das mal zeigen ?
Wenn's so einfach wäre, hätt's der Tareq mit Sicherheit auch gezeigt, Autos und Zuschauer hin oder her.

[PeterLustich]

@tom550
Also mit In-Natura kann ich jetzt nicht dienen, aber ich habe da sgrade extra für dich mal kurz am Sim nachgestellt. Due siehst am Anfang direkt wie ich den HeRo kaputtfliege, dann mit voll Positivpitch - der Heli dreht sich dann wirklich wie bekloppt - nach oben fliege und bei 24 Sekunden mache ich den Motor aus und siehe da, was macht das Heck?

Übrigens ist das physikalisch logisch das das Heck dann steht, also wenn der Motor aus ist. So wie du es beschrieben hast stimmt das ja nicht. Der Rotor dreht sich dann zwar noch, hat aber selber keine Drehmoment mehr das ihn antreibt.

[tom550]

Selbstverständlich erfährt der Rotor durch die anströmende Luft ein Drehmoment, das natürlich klein
sein kann wenn die Rotordrehzahl noch hoch und Pitch neutral ist.
Dann kommt ein Trägheitsmoment durch die Helimasse dazu, ist das dann grösser als das Drehmoment am HR
kann's durchaus sein, dass sich das Heck nur langsam oder auch mal gar nicht dreht.
Insofern hast Du recht. Aber Drehmoment ist am HR auf jeden Fall da solange Luft an den Blättern anströmt.
Alles andere ist physikalisch eher unlogisch wenn schon.
Aber das diskutiere ich hier sicher nicht den halben Tag lang, sorry.

[PeterLustich]

Aber das diskutiere ich hier sicher nicht den halben Tag lang, sorry.

Ich auch nicht. Aber du siehst das es ohne Probleme geht und das von dir angesprochene Drehmoment, liegt nur am Rotor an und nicht am Heli, deswegen steht das Heck dann still. Übrigens habe ich so sogar shcon meine Vibe zweimal heile runtergebracht als sich der V-Stabi Sensor komplett vom Pad gelöst hat und nur noch am Kabel baumelte. Wenn der Motor aus ist, kann man dann sogar den Hauptrotor noch einigermaßen sauber steuern und den Heli heile zu Boden bringen. Beide Male ist absolut nix kaputtgegangen.

[tom550]

Leider macht das mein Phoenix nicht mit, der resettet gleich wenn ich den Heckrotor kaputtfliege
Und in Natura probier ich's wirklich nur, wenn ich keine Wahl habe

[-Didi-]

Leider macht das mein Phoenix nicht mit, der resettet gleich wenn ich den Heckrotor kaputtfliege
Und in Natura probier ich's wirklich nur, wenn ich keine Wahl habe

Aaaah, deswegen geht da sbei mir nicht!
Vielleicht kann man das Modell moden umd im Sim eine Heckrotordrehzahl von annähernd Null angeben??

[yogi149]

Hi

ihr könnt doch am Phoenix die Zeit einstellen, wann er das Modell wieder heile hinstellt.
Unter Setup Physics einfach no auto-restart

[blogga]

Wie auch immer.... Besser an der Boeschung als mitten im See!! :] Geiles Vid aber...
Wie das wohl is, wenn man jede Figur entspannt im Sitzen fliegen kann.. Sich nebenher den Sonnenuntergang ansieht..
Wird fliegen nicht langweilig, wenn alles Routine ist?

[bastiuscha]

Also ich staune ja, wie man bei so einer Dämmerung überhaupt noch fliegen kann. Ich gestehe, bei solchen Sichtverhältnissen,
hab ich beim Rundflug schon schiss. Evtl. macht das die Cam hier noch bissel schlimmer als es tatsächlich war.

Aber mit der Auro würd ich pauschal auch zu Daniel G. dentieren. So ein Pilot wie der Tarek, sollte da doch keen Problem haben.
Der Stand doch ganz schön stabil in der Luft. Also ich hätte die auro gewagt und hätte versucht das Ding da hinten runter zu holen.
Das traue ich mir schon zu...
Naja, von aussem sagt es scih so leicht. Bin sicher Tarek hatg dazu ein Alibi.

[FPK]

Aber Drehmoment ist am HR auf jeden Fall da solange Luft an den Blättern anströmt.

Nein, wie sollte das Drehmoment in den Heli eingeleitet werden, sofern Lager und Freilauf in Ordnung sind und das Heck keine nennenswerte Leistung abgreift? Wenn dem nicht so wäre, würde ein Heli, dessen Kopf über Düsen an den Blattspitzen angetrieben wird (http://de.wikipedia.org/wiki/Blattspitzenantrieb), auch nicht ohne Heckrotor auskommen.

Kannst ja mal versuchen, den Heli auf den Boden zu stellen und durch Drehen des Kopfes in die normale Drehrichtung das Chassis in Bewegung zu setzen

[helihopper]

Ich glaube, dass ich bis heute zwar ne Menge Filme von den Flugkünsten dieses Chaoten gesehen habe.

Allerdings kann ich mich an nicht eine einzige schadenfreie Landung erinnern.

Ob der Typ ein Aushängeschild für das Hobby ist

Nöö. Sicher nicht. Im Gegenteil mit seinen Stunts bringt der die "Normalpiloten" eher in Verruf.


Cu

Harald

[PeterLustich]

Dann hast du noch nicht alle Filme von ihm gesehen, es gibt tatsächlich auch Videos von ihm wo er sauber landet und sogar mal nix kaputtgegangen ist.

[ChristianFrankreich]

Allerdings kann ich mich an nicht eine einzige schadenfreie Landung erinnern.

Du meinst er ist der "Didi" der Helis

[-Didi-]

[Daniel Gonzalez]

Ich möchte das mit dem stabilen Heli ohne Heckrotor gerne mal in Natura sehen.
Physikalisch erschliesst sich mir das in der Therorie nicht so ganz.
Natürlich erfährt der Hauptrotor auch bei abgeschaltetem Motor im Auro Sinkflug durch die Blattanströmung ein Drehmoment.
Da glaub ich erst, wenn ich's mal gesehen habe, dass das Heck ohne Rotor steht (Daniel, fliegst du am WE in München und kannst das mal zeigen ?
Wenn's so einfach wäre, hätt's der Tareq mit Sicherheit auch gezeigt, Autos und Zuschauer hin oder her.

Würde ich sofort machen, wenn ich einen Heli hätte, der keinen mitdrehenden Heckrotor hat. Ich weiß jetzt nicht, ob der Kay oder der Wilhelm mir seinen Logo 400 ausleihen möchte, um das zu beweisen. Von meiner Seite aus jedenfalls, hätte ich gar kein Problem damit udn würde mri eine sichere und kontrollierte Landung zu 100% zutrauen.

Stabil wird das ganze nur, wenn man Vorwärtsfahrt hat und der Rumpf, aber auch die Heckfinne ausreichend angeströmt wird. Dann richtet sich nämlich alles stabil aus, ist wie im Fliegen mit Normalmodus, da muss man dank dem Windfanneneffekt bei Kurven das HEck auch nich aktiv mitsteuern


ciao - Daniel