Heckpendeln mit 3G >>Weiß keinen Rat mehr<<

[Michael-S.]

evtl. mal servo stecker(den auf der 3G seite) kontrolieren , ob auch alles 1A noch drinnen ist und die kabelchen auch richtig drinnen stecken.

mal jemand fliegen lassen der nicht so aufgeregt ist und immer zum zittern anfängt

berichte dann wegen dem Stabi- hoffe das es dan funzt.

PS: ich habs auch schon mit ALIGN aufgegeben *schei.. drauf*!!!!

Gruß
Michael

[SwissRotor]

evtl. mal servo stecker(den auf der 3G seite) kontrolieren , ob auch alles 1A noch drinnen ist und die kabelchen auch richtig drinnen stecken.

Bitte thread lesen. das 3G ist durch das V-Stabi ersetzt...

mal jemand fliegen lassen der nicht so aufgeregt ist und immer zum zittern anfängt

ich kann da nicht mehr lachen, tut mir leid

trotzdem danke...
L

[Michael-S.]

naja gestern stand noch : wird durch ein v-stabi ersetzt -- also hab ich es so geschrieben. egal.

und schon getestet

[SwissRotor]

und schon getestet

ja das war ja mein letzter Versuch, das Heck penndelt immer noch

[Michael-S.]

*shit*
sorry, tut mir leid

jetzt weis ich auch nichts mehr.


gruß
Michael

[SwissRotor]

An alle Heckpendelngeschädigte (Das Wort melde ich als Unwort des Jahres an )

Bevor Ihr all das hier versucht:
Heckservo durch ein DS620 getauscht um einen Servodefekt auszuschliessen.
Mehrere Male den Blattspurlauf und andere mech. Dinge durchkontrolliert
Heck allgemein spielfrei und extrem leichtgängig gemacht
Alle kugelbolzen mit Reibahle leichtgängig gemacht
Heck mit laufendem Motor (ohne HR Blätter) von Servo abgehängt und in Betrieb auf Leichtgängigkeit überprüft
mehr und weniger Heckstangenführungen verwendet
Sandwich aus Pad/Metallplatte/Pad
Verschiedene Pad`s durchprobiert
Nur 2 Streifen Pad
eine Metallscheibe auf den Sensor geklebt
verschiedene Drehzahlen versucht
Den Motor mitlerweile auf der endgültigen Einstellung, kein 4tacktern mehr)
Schiebehuelse bei Servoneutralstellung exakt mittig (wie in anleitung)
Schiebehuelse bei Servoneutralstellung im rechten Winkel bez. so, dass das Heck das Drehmoment genau ausgleicht
verschiede Anlenkpunkte auf Servohorn versucht (auch verschiedene Servohörner)
Enya4 anstelle OS8 Kerze
vor dem Flug einen Tropfen Oel auf die Heckwelle
Das Hauptlager vom Motor gewechselt
originale Plastik Sensorplatte durch eine 5mm Aluplatte ersetzt
Kreiselempfindlichkeit senken oder erhöhen (HH Mode und Normal Mode alles durchprobiert)
Sensor umplatziert
Haupt und Heckrotorwellen ausgetauscht
Blattlagerwelle kontrolliert
Rotorblätter gewogen, ausgewuchtet (sind ab Werk 1A)
Heckrotornabe austauscht
Heckrotorblaetter ausewuchtet (incl Blatthalter)
Heck Expotentialanteil in PC Software senken (Tip von Bert Kammerer)
3G Update auf V2.1
Sämtliche mit dem Heck in Verbindung stehende Einstellungen mit der PC Software durchgespielt
Das 3G mit den Einstellugen für Trex450 eingestellt.
Alu-Lüfterrad verbaut
Turnegy BEC anstatt Aligne BEC

macht Euch den Gefallen und tut Euch VStabi V5 zu und schaut in die Spektralynalyse rein, hängt nach und nach allles ab bis nur noch der Motor läuft, dann spart ihr viel Geld und Nerven. Nicht dass ich mein Problem gelösst hätte, aber ich weiss jetzt, dass es irgendwo beim Motor schon happert. Melde auf jeden Fall das Problem, sobald gelöst..

[SwissRotor]

Update:

- Anderer Sprit versucht (Optifuel 20%, ich habe den Heli kaum mehr gesehen vor lauter Qualm... !! Haupsache Oel reinschmeissen..ist ja Mode !!)
- 2te Zylinderkopfdichtung (0,4mm) am OS
- Antriebsblock duch ALU-Teil ersetzt
- Alle Lager vom Antriebsblock ersetzt.

Heck pendelt immer noch
Der Heli ist bei hochen Umdrehungen (ca 2000U/min am Kopf) extrem unruhig und das Heck pendelt noch stärker (normal fliege ich bei 1800U/min)

Nächte Versuche:
- Lager der Heckblatthalter ersetzen (Testflug Morgen)
- Motor komplett durch OS50 Hyper oder ähnlichem austauschen (Suche noch alten ausgedienten im "Suche und Biete" Thema)

Wie sagt man so schön: Die Hoffnung stirbt zuletzt (und gleich danach der Rex!! )

so long..

[SwissRotor]

Wünscht mir Glück....

P1010004.JPG (873.94 KiB) 993 mal betrachtet

[Player]

probier mal nur ein doppelseitiges Silikonklebeband!!! Könnte sein das es das ist.

[Player]

Was ich noch vergessen habe. Hatte mal fast das selbe problem: EXTREMES HECKSCHWINGEN.

Die LÖSUNG: Laufbuchse größtmögliches Toleranzmaß, Kolben kleinstes Maß. --> Kein runder lauf und Vibs bis zu abwinken!!!!

[SwissRotor]

probier mal nur ein doppelseitiges Silikonklebeband!!! Könnte sein das es das ist.

ich glaube an Pad`s habe ich genug durch, da hat sich nie was verändert...

Die LÖSUNG: Laufbuchse größtmögliches Toleranzmaß, Kolben kleinstes Maß. --> Kein runder lauf und Vibs bis zu abwinken!!!!

habe schon eine 2te Zylinderkopfdichtung probiert, nix. Habe mir nun einen gebrauchten Hyper geholt. Morgen habe ich frei, da wird den ganzen Tag geprobt

Die letzte Instanz ist dann das BLS251 (brauche sowieso noch Akkus vom Hobbyking )

[SwissRotor]

sooo.. der Motor ist auch aus dem Rennen, ein alter OS hyper (mit wenig Kompression) brachte keine Veränderung.

Da ich sonst jedes Teil am Heli (z.T mehrmals) getauscht habe, bleibt nur noch das Servo

Werde wieder berichten, sobald es da ist.

[SwissRotor]

BLS 251 drauf, Heck pendelt immer noch gleich...

Ich glaube ich kaufe mir einen anderen Heli.!!

[Heli Up]

also ich habe das bei zwei meiner 600er auch gehabt, bin fasst Irre geworden.

Die Lösung waren neue Drucklager von Thunder Tiger in Blatthalter vom Heck.

Danach war es bei beiden weg.

Evtl. hilft es ja

[SwissRotor]

Die Lösung waren neue Drucklager von Thunder Tiger in Blatthalter vom Heck

Ich wusste ich hätte meinen Räpi nicht weggeben sollen.

Irre bin ich schon, versuche seit Anfang Saison das Sch.@*ç%%&ç%** Pendeln wegzukriegen!
Du meinst die Axial-Lager oder? passen die 1 zu1?

Grüsse
Bruno