Beim Beast besser harte oder weiche Kopfdämpfung?

[Uli4g3]

Hi!

Ich hab jetzt so viele unterschiedliche Meinungen gehört, würd jetzt gerne mal von Euch was dazu hören!

Ist es sinnvoller beim Microbeast mit harter oder weicher Kopfdämpfung zu fliegen?

Viele klagen ja über das wobbeln. Ich habe auch kleinere Probleme damit.... In diesem Fall sollen doch wohl weichere Gummis etwas bringen, oder?


Danke, Uli

[echo.zulu]

Ob ein Heli wobbelt oder nicht hängt in erster Linie von der Drehzahl ab. Allgemein kann man sagen, je höher die Drehzahl, um so härter dürfen auch die Gummis sein. Letztendlich gib es kein Patentrezept, sondern man muss es ausprobieren.

[ColaFreak]

Also mein 600er Rex hat mit der harten Kopfdämpfung aufgehört zu wobbeln. Ich würde es einfach mal testen wenn er wobbeln sollte die andere einzubauen. Prinzipiel sagt man aber dass die Kopfdämpfung möglichst hart sein muss für eine besonders gute Regelung des Systems.

[echo.zulu]

Prinzipiel sagt man aber dass die Kopfdämpfung möglichst hart sein muss für eine besonders gute Regelung des Systems.

Völlig richtig. Je härter die Gummis sind, um so steuerfolgsamer und direkter ist der Rotorkopf. Das kommt einem Regelungssystem natürlich entgegen, weil es aggressiver eingestellt werden kann. Aber die Drehzahl muss auch stimmen. Wenn man eine niedrigere Drehzahl anstrebt, dann tun es auch weichere Gummis.

[Uli4g3]

Ich hab beim pro mit den grünen truebloods 3.000 u/min gehabt. Und Stufe 2 mit 3.300 und immer noch gewobbele.
Beim 250 4.500 u/min und stufe 2 5.000 u7min und gewobbele.... Auch die grünen truebloods.

Uli

[echo.zulu]

Ich würde ja auch erst einmal mit den Standard-Gummis beginnen. Die grünen Truebloods sind ja eigentlich nur für höchste Drehzahlen vorgesehen.

[Vision]

Hi,

also ich fliege mit 2300 - 2500U (T-Rex 500) und den harten Truebloods, bei mir wobbeld nix (mehr).

Daher kann ich das jetzt nicht so ganz unterschreiben was vor mir gesagt wurde.

Ich habe eher die Erfahrung gemacht, je härter die Dämpfung umso genauer und feiner lässt sich der Heli mit Beast steuern, auch in den unteren Drehzahlbereichen.

Getestet wurden die schwarzen Gummis von Align (mit und ohne Hülse) und die Truebloods.

Gruß Dave

[Uli4g3]

Ist egal welche Gummis ich beim 250er und 450er nehme, die eiern immer beim Lastwechsel über die Taumelscheibe. Ich krieg es einfach nicht in den Griff!

Im Schwebeflug fliegen beide einwandfrei, auch im Rundflug, Rollen und Flips funktionieren sie gut.

Aber wenn ich zum Beispiel so schnelles Fahrstuhl fahren mache, zuckt er immer einmal über roll und nick bevor er die Richtung wechselt.

Hab beim 450er Pro jetzt die KDS Gummis versucht, die originalen schwarzen und die grünen Truebloods versucht. Mit den Truebloods fliegt er noch am besten, sehr direkt und dreht flink rum.

Aber dieses wobbeln geht mir echt auf den Nerv.

Ich glaube wobbeln wird für mich das Unwort des Jahres .....

Gruß, Uli

[Vision]

Hi Uli,

das mit dem Wobbeln bei Lastwechsel habe ich auch nie wirklich in den griff bekommen, ich hab mich mittlerweile nur schon damit abgefunden.

Was bei meinem 500er etwas geholfen hatte ist den Gov. runter zu drehen (Robbe Roxxy 960 -> Slow).

Hast du es schon mal mit trimmen Probiert? Laut Beast-Anleitung heißt es ja wenn das Flugbild bei Lastwechsel wie ne Banane aussieht sollte man unter Punkt A trimmen.
Ich selbst habe das jetzt noch nicht getestet, trau mich da irwie. nicht dran, frag mich aber nicht warum.

Gruß Dave

[Uli4g3]

Trimmen bei A wäre ja nur wenn er krumm hochsteigt.
Er steigt gerade hoch und kommt auch gerade runter. Schaukelt beim wechsel halt nur einmal kurz Nick und Roll und dann geht es in die andere Richtung.
Hab beim 450er gerad nochmal den kopf runter genommen und TS-Lehre drauf, das was meine Augen erkennen können fährt die TS sauber rauf und runter.

Vielleicht muß ich mich auch damit abfinden, das andere klappt ja so mit der einstellung ganz gut.

Uli

[Uli4g3]

@ Dave nochmal:

Das mit dem Roxxy Gov runter regeln wäre aber noch nen Versuch Wert!
Hab den momentan bei allen 3 Helis auf "fastest" stehen !

Danke, Uli

[Heli Up]

ìch hatte das mit dem 3G zu Anfang auch, nach dem Update ist das bei allen Helis weg, also da lag es definitiv an der Software