keine Ursache, man kann ja nicht an alles denken. Die Physik ist nunmal Grundlage von alldem, und nach deiner Schilderung lag es auf der Hand, das du die Grenzen etwas "vernachlässigt" hast
Du kannst die Entladeleistung aber erhöhen, irgendwo gibt´s da ne ausführliche Anleitung, was man dafür - je nach gewünschter Entladeleistung - an Widerständen benötigt.
M.E. ist die Variante mit dem regenerativen Entladen da die einfacher zu realisierende Variante : ich nehm dafür einen 4s 8Ah Headway FePo, den kann ich sorglos mit 40A volldonnern, damit kann man schon einiges machen. Und als Reserve auf dem Flugfeld zur Lader-Versorgung ( und notfalls zum Anlassen des KFZ bei leergenuckelter Batterie ) taugt der auch
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)