nachdem mein T-Rex 600N jetzt lange Zeit nur rumgestanden ist, wird er jetzt verkauft.
Jetzt bei ebay:
Folgende Komponenten sind verbaut:
T-Rex 600 Nitro Sport (Riemenantrieb) 384,90€
Taumelscheibenservos: 3x Futaba S3152 80,70€
Gasservo: Futaba S3151 24,00€
Kreisel+Heckservo: GY401 + S9254 194,00€
Rotorblätter: Blattschmied GCT X-Pert (Economy) 42,90€
Motor: OS 50 SX-H Hyper 160,00€
Schalldämpfer: Hatori 522 Resonanzdämpfer 89,90€
Zusatztank / Header Tank 16,90€
Gesamtpreis: ca. 1000 €
Meine Preisvorstellung: 600€ 550€ VHB inklusive Versand innerhalb D als versichertes Paket.
optional dazu:
Throttle Jockey RevMax, Drehzahllimiter für 50€ (Sensor wird dann von mir noch eingebaut).
Futaba FASST R607FS Empfänger für 50€
4x Gallone Coolpower Heli 15% für 60€
Der Motor hat 9 Gallonen (34 Liter) Coolpower Heli 15% durch und wurde nie zu mager eingestellt, befindet sich also in gutem Zustand. Eine Kühlrippe an der Unterseite wurde abgefeilt, um einen Temperatursensor anbringen zu können. Einmal wurden die Lager getauscht, die Glühkerze (OS 8 ) ist immer noch die erste und sieht noch sehr gut aus.
Zusätzlich sind 2 Ersatzglühkerzen (OS 8 ), Vorglühstecker und Glühkerzenschlüssel dabei.
Der Schalldämpfer ist ein Hatori 522 Resonanzdämpfer, der ja bekanntlich viel Leistung in Verbindung mit dem OS50 bringt. Leider ist ein Gewinde am Dämpfer kaputt, der Dämpfer ist deshalb mit einer Gewindestange + M3 Mutter befestigt. Logischerweise hat das keinen Einfluss auf die Funktion des Dämpfers.
Der Heli ist absturzfrei und mit ihm wurde nur Rundflug betrieben, kein 3D, Hauptrotorwellenlager und Blattlager wurden einmal provisorisch ausgetauscht.
Das schwarze Fenster der Kabinenhaube hat einen kleinen Riss (ca. 4cm lang), wie auf dem Foto zu sehen.
Bei den Rotorblättern handelt es sich um GCT X-Pert (Economy) Blätter (CFK) von Blattschmied, also um Top Blätter, die auch für 3D geeignet sind, auch am Heck sind CFK-Bltter von Blattschmied.
Jetzt zur Elektronik:
Taumelscheibenservos sind Futaba S3152 (Digitalservos), die für Kunstflug und leichtes 3D völlig ausreichen.
Am Gas arbeitet ein S3151, am Heck die bewährte Kombination aus GY401 und S9254. Zum GY401 muss ich sagen, dass das Gehäuse oben verkratzt ist, was aber keinen Einfluss auf die Funktion hat, dazu ein Foto: http://www.rchelifan.org/gallery/image. ... e_id=24515 )
Empfängerkku ist ein 4-zelliger Sanyo NiCd Akku mit 2400mAh (hochstromfähige Sub-D Zellen).
Zusätzlich habe ich noch einen Throttle Jockey RevMax Drehzahllimiter hier, den ihr für 50€ kaufen könnt. Den Hallsensor des RevMax baue ich dann noch ein, Magnete sind schon am Alulüfterrad angebracht.
Den Futaba FASST-Empfänger (R607FS, 2,4GHz) könnt ihr auf Wunsch ebenfalls für 50€ mit dazu kaufen.
Bei Selbstabholung kann ich auch noch 3 ungeöffnete und eine fast volle Gallone Coolpower Heli 15% Sprit sowie eine Spritpumpe mit dazugeben, Preis für alles zusammen: 65€ (NP: ca. 110€).
Der Heli kann natürlich auch gerne besichtigt werden.
Wenn ihr Fragen habt, werde ich die natürlich gerne beantworten
lg
Chris
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