Der Totally OT Thread

[Aeroworker]

Alles was ich kenne wo EPO draufsteht, ist stinknormales EPP

Es gibt auch Meinungen die eher Richtung EPS gehen, die eindeutigste Identifizierungsmethode sollte CA sein, Satsepp, wenn du mal nen Tropfen CA auf ein Reststück machen würdest und uns mitteilst ob das Material da bleibt oder sich verflüchtigt? Aber nicht auf dem Flieger ausprobieren!

[satsepp]

Wo soll ich ein Reststück her nehmen "vor" der ersten Stecklandung
Für mich ist das ganz normales Styropor mit einer glatten Oberfläche, sehr leicht und steif.
Ich habe auch vor einen Baubericht hier zu machen, gibt ja einen Flächenbereich... wobei ich nicht weiß ob das unter "Slow flyer" oder "Sonstige" gehört als Motorsegler... ich will ja schnell fliegen damit also "Shock flyer", falls ich einen Schock beim Erstflug bekomme

Anbei mal die momentane Ausgangslage, das Hauptproblem scheint das Seitenleitwerk zu sein, dafür sind keine Löcher vorgestanzt bzw. vorgebohrt.

Sepp

[Aeroworker]

das Hauptproblem scheint das Seitenleitwerk zu sein, dafür sind keine Löcher vorgestanzt bzw. vorgebohrt.

wenn dem so ist dann würd ich zuerst das Höhenleitwerk ankleben (scheint ja eine entsprechende Form zu haben und der Holm muss halt in die Führung) und dann das Seitenleitwerk so das da ein minimaler Spalt zur oberseite des Höhenleitwerks ist, nicht das das schleift .

Sieht aber wirklich nett aus das Teil!

[yacco]

Sepp, hast du schon ins HK-Forum geguckt, ob es da nicht irgendwo einen Baubericht oder ähnliches zu dem Modell gibt?

[satsepp]

Ne Arnd aber gute Idee!

Sepp

[satsepp]

Zum Glück ist meine nicht so gekommen: http://www.rcgroups.com/forums/showpost ... ostcount=5

Sepp

[Aeroworker]

Zum Glück ist meine nicht so gekommen: http://www.rcgroups.com/forums/showpost ... ostcount=5

Örgs, ein gutes Beispiel für Sortieranlagen und demotivierte Auslieferer Aber das ist Gottseidank nicht die Regel

[satsepp]

Habe mal meine grob zusammmengestellt, so ein Monster
Das Höhenleitwerk wird geschraubt, bin unschlüssig ob ich das zusätzlich kleben sollte, aber ich denke schon, wenn ich schelle Sturzflüge mache muss das ja alles aushalten.
Der Größenvergleich mit dem mSR ist gewaltig.

Sepp

[DeeCee]

Auf jeden Fall sieht man auf den Nahaufnahmen, dass es ganz sicher nicht der neue "Bio-Kunststoff" ist, den ich als EPO kenne. Das sieht nun mal echt nach stinknormalem Polystyrol o.ä. aus. Aber schön sieht das Teil schon aus.

Hast du gemerkt, dass da ein Tier im Zimmer rum läuft?

[satsepp]

Ja logo, aber die 2 Muttern womit die Flügen halten sollten sind ab, fluchteten nicht genau und statt festschrauben sind die abgefallen.
Ich bräuchte einen kleinen Chinesen der die drinnen fixieren und ankleben könnte.


das ist das edle Teil

Sepp

[satsepp]

Ich habe fertig

Sepp

[tracer]

Schickes Teil

[Heling]

Einen netten Vogel hast du da.
Aber sag mal, wie viele Modellständer hast du eigentlich für das Teil? Ich habe mindestens 3 gezählt: Wäscheständer, Bügelbrett (*) und Tisch mit Rollen.

(*) Muß an dem Flieger doch irgend etwas gebügelt werden?

[tracer]

Ich habe mindestens 3 gezählt: Wäscheständer, Bügelbrett (*) und Tisch mit Rollen.

Du hast die Fußhupe vergessen
Da steht der Flieger sich auch drauf.

[satsepp]

Ich wollte den am Wäscheständer aufbauen, da fällt es meiner Holden ein Wäsche aufzuhängen... habe mich dann zum Bügelbrett überreden lassen.
Der Servierwagen ist schon immer der Fotoständer...

Ich bin nicht Sicher ob ich Roll richtig habe, wenn die linke Klappe nach unten geht und die rechte hoch, rollt die Kiste dann nach rechts oder nach links?
Beim Höhenruder denke ich wenn das nach unten geht, dann geht Nick auch runter, und wenn das hoch geht dann geht Nick hoch.
Beim Seitenruder denke ich wenn das nach links schwengt fliegt der Vogel eine Linkskurve, geht es nach rechts eine rechtskurve?

Was ich auch nicht finde im Acromode, wie kann ich auf Autorotation schalten bei der DX7?
Bin schon am Überlegen auf Heli und H1 umzuproggen, den ganzen Mischerzeugs brauche ich ja nicht wo man da einstellen kann.

Sepp