vStabi Governor/Regler Datenbank

[trailblazer]

@Armadillo
In deiner Signaur steht, daß du einen JIVE 80+HV hast, wenn dem so ist warum willst du den V-Stabi Gov. nutzen wenn doch sogar nach Aussage von Mikado dieser nicht mit Kontronik mithalten kann!

Die Aussage ist afaik etwas anders gewesen. Der Gov. Modus funktioniert MIT den Jives (im StellerModus) nicht so gut, wie der Governour vom Jive. Mit einem geeigneten Regler funktioniert der VStabi Gov nämlich sogar BESSER als die Kontroniks, insbesondere über einen extrem weiten Drehzahlbereich.

[RedBull]

Die Aussage ist afaik etwas anders gewesen.

Dem will ich nicht wiedersprechen, ich habe die Beiträge damals nur überflogen weil es für mich momentan nicht wirklich interessant ist!

[Armadillo]

@Armadillo
In deiner Signaur steht, daß du einen JIVE 80+HV hast, wenn dem so ist warum willst du den V-Stabi Gov. nutzen wenn doch sogar nach Aussage von Mikado dieser nicht mit Kontronik mithalten kann!

Die Aussage ist afaik etwas anders gewesen. Der Gov. Modus funktioniert MIT den Jives (im StellerModus) nicht so gut, wie der Governour vom Jive. Mit einem geeigneten Regler funktioniert der VStabi Gov nämlich sogar BESSER als die Kontroniks, insbesondere über einen extrem weiten Drehzahlbereich.

Richtig, der Jive funktioniert am vStabi Governor sogar sehr schlecht! Eben weil der Jive da zu lange braucht und wohl sogar noch selber etwas rumfrickelt.

[-Didi-]

Joa, bleibt im Grunde genommen nichts übrig.

Gedacht habe ich das, wenn auch nicht direkt so geschrieben!

[face]

Ja die haben wohl beim Jive noch was dahintergeschaltet worauf man mit dem V-Stabi keinen Einfluss hat. Meine auch sowas in der Art gelesen zu haben...

Bleibt wirklich nicht mehr viel. Aber ist halt relativ neu (abgesehen vom E-Multigov), was will man machen... was noch bleibt ist der YGE, denke ich werd den mal ausprobieren! Hat sogar integrierten Anti-Blitz und der Preis ist auch ok...

[Armadillo]

So. Jetzt kann man den Thread mal wieder hoch kramen.

Ich bau mir grad nen 700er auf. Der soll am v-Bar Gov betrieben werden. Von dem V11 Update vom Heli Jive den ich eigentlich dafür haben wollte bin ich ziemlich enttäuscht muss ich leider sagen. Wie sieht es mittlerweile mit Erfahrungen mit dem Fusion Hawk BL 120A Opto bzw. dem Roxxy 9120-12 aus? Irgendwer von euch muss das doch jetzt mal ausprobiert haben!

Also raus mit den Erfahrungen!

[Yaku79]

Frag mal Tilo aka Mr.Lustig der fliegt glaub ich einen Roxxy in Verbindung mit V-Gov

[Armadillo]

Gute Idee, hab ich grad gemacht, aber ich hab auch schon so was gefunden:
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... 5#p1312265

Das klingt ja echt genial.

[PeterLustich]

Frag mal Tilo aka Mr.Lustig der fliegt glaub ich einen Roxxy in Verbindung mit V-Gov

Hehe, der Mr. Lustich den du meinst heisst aber Timo. Nix für ungut, er wusste ja wer gemeint war.

@Amadillo
Im Grunde ist das was ich da geschrieben habe auch das was meine bisherigen Erfahrungen mit dem Roxxy 9120-12 und dem V-Stabi Governor darstellt. Ich bin beim letzten Fliegen noch etwas mit dem Governor Gain hochgegangen und hatte dann ein Pumpen, sprich leichtes Pendeln im Heck beim Schweben. Im Flug hat sich das nicht bemerkbar gemacht. Bin zwei Punkte zurückgegangen und alles was wieder gut und kein Pendeln vorhanden. Man muss sich also den Gain ordentlich erfliegen und dann noch etws die Gaskurve anpassen und ab geht die Luzi. Ich kann bislang wirklich nix Schlechtes über die Kombo berichten und würde sie wieder verbauen. Das Einzige was ich anfangs hatte war das ich nachdem ich mit einer Auro im Bailout Mode gelandet bin, mein Motor nicht nach jedem Flug ganz ausging. Sprich wenn der Heli am Boden stand drehte er noch leicht - mit ca. 20 rpm weiter. Ich musste ihn dann einfach nochmal hochlaufen lassen und dann wieder ausschalten, dann war er aus. Das kam ca. bei jedem 6-7. Flug einmal vor. Das Problem war das ich meinen Motor Aus Schalter auf -136 im V-Stabi stehen hatte und nicht auf -101 wie die Gasvorwahlen bzw. der Knüppel wenn er ganz unten ist. Habs geändert und nun ist auch das Problem weg. Der Hinweis kam von Rainer Vetter der mir gesagt hat das manche Regler diesen -136 Punkt dann als 0-Punkt nehmen und beim Roxxy ist das anscheinend so. Seitdem ist alles gut. Auch das beim Bailout der Motor ganz langsam weiterdreht habe ich nicht eingeschaltet obwohl mir dazu auch geraten wurde, weil manche Motoren wohl ein Problem beim Wiederanlaufen im Flugbetrieb haben könnten. Mit dem Roxxy scheints aber zu gehen.

Falls du spezielle Fragen hast, immer man raus damit. Wenn ich sie beantworten kann tu ichs natürlich.

[Armadillo]

Der Roxxy sitzt bei dir ja alles andere als im direkten Luftstrom. Wie warm wird der denn, wenn man mal ordentlich Leistung zieht? Ich hab gelesen, dass du knappe 8kW bis jetzt geschafft hast, was an 12S ja ungefähr 200A entspricht je nach Akkuspannung. Hat der Regler das gut verkraftet?

Beim Protos habe ich den VBar Gov auch aktiv. Dort habe ich beim Hochlaufen das Phänomen, dass die Drehzahl auf etwa 50% hochgeht (geschätzt), dann fällt sie geringfügig und dann dreht der Governor voll auf. Hast du ähnliche Beobachtungen oder sowas in die Richtung gemacht oder fährt er die Drehzahl sauber hoch?

Wie viele Flüge hast du auf dem Diabolo denn jetzt schon drauf?

Danke für die bisherigen Infos, sehr informativ!

[PeterLustich]

Der Roxxy sitzt bei dir ja alles andere als im direkten Luftstrom. Wie warm wird der denn, wenn man mal ordentlich Leistung zieht? Ich hab gelesen, dass du knappe 8kW bis jetzt geschafft hast, was an 12S ja ungefähr 200A entspricht je nach Akkuspannung. Hat der Regler das gut verkraftet?

Wie schon geschrieben habe ich es erst dreimal geschafft das der Lüfter vom Roxxy nach dem Fliegen an war. Er wird bei den aktuellen Temperaturen ca. handwarm, mehr nicht. Bislang hat ihn garnix interessiert was ich mit ihm angestellt habe. Wie gesagt, top Regler wie ich finde. Das er nicht im Luftstrom sitzt ist ja im Grunde wurscht da er ja einen aktiven Lüfter hat. Wenns ihm zu warm wird, pustet er.

Beim Protos habe ich den VBar Gov auch aktiv. Dort habe ich beim Hochlaufen das Phänomen, dass die Drehzahl auf etwa 50% hochgeht (geschätzt), dann fällt sie geringfügig und dann dreht der Governor voll auf. Hast du ähnliche Beobachtungen oder sowas in die Richtung gemacht oder fährt er die Drehzahl sauber hoch?

Nö, sowas kann ich nicht bestätigen. Der erste ruck beim Anlaufen ist etwas doller, aber ab dann läuft er seidenweich und linear bis auf die gewünschte Drehzahl.

Wie viele Flüge hast du auf dem Diabolo denn jetzt schon drauf?

Ich habe jetzt 39 Flüge auf meinem Diabolo seitdem ich ihn bekommen habe und heute werdens sicher nochmal ca. 6-7 mehr.

[Armadillo]

Klingt sehr gut, danke!

Wenn das Ding in meinen 700er rein passt könnte er es tatsächlich werden.

[worldofmaya]

Regler-Bezeichnung: Fusion HAWK 120A opto
Regler-Software: kA
Regler-Hardware: kA
verwendeter Drehzahlsensor: Align Magnet / Hyperion Phase Sensor
vStabi-Version: V5.1 / 5.2
vStabi-Governor-Einstellungen: ... zurück gesetzt / E-Modus

Erfahrung... Standardeinstellungen vom VStabi mit Reglereinstellungen ähnlich Timo Wendtland ( http://www.vstabi.info/forum/read.php?16,57904 ) ergibt aggressives halten der Drehzahl was am TDRex jedes Hauptzahnrad inkl Tuning / Shape / Pfeilverzahnt zerstört hat. Verwendeter Motor HK4525LE... um am Rex-Getriebe keinen Schaden zu verursachen muss die Empfindlichkeit vom VStabi Gov zurückgenommen werden und der Regler Throttle Response (Acceleration) langsamer gestellt werden.

Video gibt's vom Erstflug... Einstellungen waren da noch nicht brauchbar (sieht man auch am Heck) aber man sieht am Video das Drehzahlverhalten...


Strom wurde später mit dem selben Motor am Jive bei wesentlich langsameren Ansprechen mehr als 10KW Spitzen geloggt. Den Fusion halte ich als sehr gute Investition. Einziges Problem... das fixe Timing führt zu hörbar schlechterem Motorenmanagement. Der Motor läuft am Jive runder und auch etwas kühler. Und er ist ständig ausverkauft.
Für mein nächstes Projekt hab ich schon einen auf 16s modifizierten YGE 160HV mit integriertem Phasensensor an dem ein 4535 Powercroco seinen Dienst verrichten wird... wird gern berichtet wenn Interesse da ist.
-Klaus

[Armadillo]

Für mein nächstes Projekt hab ich schon einen auf 16s modifizierten YGE 160HV mit integriertem Phasensensor an dem ein 4535 Powercroco seinen Dienst verrichten wird... wird gern berichtet wenn Interesse da ist.

Interesse auf jeden Fall! Bei den YGE bin ich etwas zurückhaltend wegen den Problemen die Kollegen mit denen in Zusammenhang mit größeren Motoren (HK50XX, 700MX) hatten.

[worldofmaya]

Die 50er sind auch keine einfachen Motoren, da gab's auch Probleme mit dem Jive. Einen 5025 hab ich unter anderem am Fusion Hawk in Verwendung, ging einwandfrei mit sehr guter Performance ohne so extreme Ansprüche wie etwa die 45xx Motoren. Der 700MX hat mir dann später einen HeliJive gekillt. Am Jive ist KSA bei Spezial-Wicklungen ratsam... Mikado hat auch zusammen mit Scorpion und YGE eine Zeit lang gebraucht bis sie Fehlkommutierungen mit ihrem 14s YGE / 5035 Gespann im Logo XX weg bekommen haben.
An meinem Fusion hing so einiges... verschiedene 40xx, custom 4225, 4525, X-era 4530, 5025, 5035 und Align 700MX 470 und 700MX um-gewickelt... hat er alles ohne Probleme weg gesteckt und alles mit VStabi Gov. Am besten gefiel mir für 3D der um-gewickelte 700MX, wenn man auch Speed will der 5025... wenn es extrem werden soll dann den X-era 4530.
-Klaus