Microbeast DMA, gibt´s schon Erfahrungen

[chrischan57]

Eigentlich siehe Titel.

Hat schon jemand was bei 600er Nitro erflogen?

Danke

Chrischan

[faxxe]

Hi,
habe zwar keinen Nitro, aber heute Erstflug mit aktiviertem DMA mit meinem Logo600. Habe die Defaultwerte übernommen; aber die Wirkrichtung musste ich invertieren. Ein wirklich spürbarer Mehrwert für das Heck. Bei Pitchfahrten nach oben steht das Heck nun wie
eine Eins. Man merkt schon deutlich, das da bevor überhaupt eine Heckreaktion erfolgen muss, bereits im Vorfeld "dazu gemischt" wird.
Also * * * * * Sterne von mir

[ColaFreak]

So bin heute meinen Protos auch mit DMA geflogen. Funktioniert . Aber irgendwie nicht so toll wie beim Vstabi, muss vielleicht noch etwas tunen, aber darauf hatte ich heute keine Lust .

[-Didi-]

Da es zum Thema passt, schreibe ich mal in diesen Thread.
Da ich mit meinem Rex 600 mit einem ausbrechendem Heck (Heck geht bis zu 60 Grad nach rechts und dann zurück) bei Vollpitch kämpfe (konstante Drehzahl ca. 2000 durch 8s, Pitch +/-12 Grad), habe ich heute mal mit dem Drehmomentausgleich gespielt.
Auch mit DM auf Pitch von 40 macht das Heck einen ordentlichen Satz nach rechts beim Pitchen.
Einen Unterschied zwischen 20 oder 40 ist nicht zu merken.
Laut Logger (CastleCreations) ist die Drehzahl konstant.
Heckempfindlichkeit ist so hoch wie möglich.
Stopps nach Pirouetten sind sauber in beide Richtung. Drehrate ist auch identisch.

Einfach noch höhere DM-Werte testen? Wenn ja, bis wie hoch macht das sinn?
Gibt es noch eine (Heck-)Einstellung im Beast, die ich übersehen habe?
Oder ist das Heck einfach mit 12 Grad überfordert und ich muss damit leben?

Freue mich über Ideen/Input!!
Danke und lieben Gruß
Didi

[torro]

welche heckblätter haste?
hatte das gleiche spiel, nach wechsel von 95er auf 105er war´s viiel besser.
bei 13° vollpitch reißt das heck trotzdem noch n bissi aus

[-Didi-]

welche heckblätter haste?

Die standard Align 600 ESP Heckblätter.
Keine Ahnung, wie groß die sind?

[RichardS]

welche Heckservoarmlänge hast denn?
Mache einfach 1 Loch weiter nach innen, das müsste dann helfen.

[-Didi-]

Ich konnte es noch nicht testen, aber anscheinend hatte ich eine fetten Denkfehler.

Bei positiven Pitch bricht das Heck nach rechts aus (Nase geht nach links). DMA steuert dabei die Heckschiebehülse nach außen/rechts.
Glaube, dass ist verkehrt herum!

[-Didi-]

HEute konnte ich ausgiebig testen!
Das war es!!
Wenn man DMA richtig rum einstellt, steht das HEck vom 600er Rex einwandfrei!