Der Totally OT Thread

[DeeCee]

Ahh das ist so japanische tunerkultur, da ist mir jeder V8 lieber.

Mir eigentlich auch. Zumindest als Straßenauto.
Bei aller Faszination finde ich solche Sport- und Supersportautos für den Straßenverkehr ohnehin recht nutzlos.
Aber GSD sind wir ja nicht alle gleich und die Geschmäcker sind bekanntlich verschieden.
Ich fahre dann lieber mal Formel 3 oder ein anderes Rennsportgerät, um mich mal 'ne Stunde auszutoben.
Und die besten Geräusche gibt es ohnehin nur an den Rennstrecken.
Wer einmal die diversen Rennsportkategorien live gehört und gesehen hat, hat für sämtliche Tuningmaßnahmen im Straßenverkehr nur noch ein Schulterzucken übrig.
Meine Meinung.

[Christian Businski]

Hi,
ich freue mich gerade .

Bin jetzt meine ersten Rückenauros mit dem 450er geflogen *freu*.

Bin so hoch geflogen, dass man ihn kaum noch sehen konnte, habe ihn auf den Kopf gedreht und fallen lassen. Dann wieder umgedreht (man muss ihn in größerer Höhe umdrehen, da die Energie schnell weg ist (habe ihn mit einem halben Piroflip umgedreht)), fallen lassen und bin sauber im Dünger auf der Wiese gelandet (ohne Umkipper) .

Oh ich freu mich so . Als nächstes fliege ich Bladestops mit dem 450er (da ich bei einem Umdreher fasst einen hatte, weiß ich, dass der kleine die Energie schnell wieder aufbaut). Werde es demnächst einfach mal versuchen .

Ich glaube, ich brauche eine bessere Kamera. Kann gerne mal versuchen eine Rückenauro zu filmen bzw. filmen lassen. Aber ich weiß nicht ob der Heli ganz oben noch sichtbar ist. Ach egal, werde es einfach versuchen. Muss ich euch einfach mal zeigen ....

[Fabe]

Oh ich freu mich so . Als nächstes fliege ich Bladestops mit dem 450er

Dann hoff ich für dich das dein ersatzteillager einen kompletten Baukasten beinhaltet

[Christian Businski]

Oh ich freu mich so . Als nächstes fliege ich Bladestops mit dem 450er

Dann hoff ich für dich das dein ersatzteillager einen kompletten Baukasten beinhaltet

Na, ich denke, dass ich den kleinen schon ganz gut einschätzen kann. Bei einer Rückenauro hatte ich ja fast einen und ich konnte ihn gerde noch gerade bekommen. Und dann noch sauber landen.
Aber ich werde mich da wieder langsam rantasten .

[Raptor-Flyer]

Endlich ist der Knoten geplatzt Jetzt traue ich mich endlich so zu fliegen, wie am Sim.

[Christian Businski]

Endlich ist der Knoten geplatzt Jetzt traue ich mich endlich so zu fliegen, wie am Sim.

Glückwunsch .

Ich doch super, oder ?....Man übt am Sim eine Figur und wenn sie sehr gut sitzt, fliegt man sie in real .

[KoaxKalli]

morgen,
@DeeCee: wir haben bei uns eine Rennstrecke in der Nähe. Gleich im Nachbarort. Ist der Lausitzring wo auch ma Redbull AirRace war. Dort die Rennserien zu sehen und zu hören ist ein traum. Fernseher oder Computer ist nichts dagegen

[DeeCee]

Ist der Lausitzring

Da hast du ja Glück. Auf dem Lausitzring ist ja sogar die DTM zu Gast.

@Hubi: BladeStopp mit nem 450er könnte sehr schwierig sein. Davon würde ich abraten.
Ich war mal dabei, als ein Robbe-Werkspilot nen 700er beim Bladestopp zerstört hat.
Der war gefühlte 1000 m hoch und hat die Dinger doch nicht mehr ans Laufen gekriegt.
Mit nem 450er ist es fast unmöglich.

[Christian Businski]

@Hubi: BladeStopp mit nem 450er könnte sehr schwierig sein. Davon würde ich abraten.Ich war mal dabei, als ein Robbe-Werkspilot nen 700er beim Bladestopp zerstört hat.Der war gefühlte 1000 m hoch und hat die Dinger doch nicht mehr ans Laufen gekriegt.Mit nem 450er ist es fast unmöglich.

Ok, dann lasse ich das wohl doch lieber .

Ich dachte jetzt weil ich bei einem Umdreher fast einen Bladestop hatte, dass dann ein richtiger Bladestop nicht ganz anders ist. Aber ein richtiger Bladestop ist wohl doch noch mal was ganz anderes .

[KoaxKalli]

ganz genau die DTM. Mein Vater ist dort Streckenposten. Da springt ab und zu mal ne freikarte raus

[DeeCee]

Aber ein richtiger Bladestop ist wohl doch noch mal was ganz anderes

Wenn dann noch die Blätter einklappen und das Ding nicht waagerecht steht wird es eng.

[Raptor-Flyer]

Endlich ist der Knoten geplatzt Jetzt traue ich mich endlich so zu fliegen, wie am Sim.

Glückwunsch .

Ich doch super, oder ?....Man übt am Sim eine Figur und wenn sie sehr gut sitzt, fliegt man sie in real .

Ja, aber ich machs halt direkt mit den großen (Logo 600SE, Raptor E720) und da achte ich doch schon drauf, das nichts kaputt geht. Beim Raptor kostet ein Seitenteil ja auch mal eben 100€ Da war halt bis jetzt immer der Haken

[Yaku79]

Ahh das ist so japanische tunerkultur, da ist mir jeder V8 lieber.

Der klingt aus dem Stand aber schon so, an mir ist mal einer vorbei gefahren und der war zu 100% factory default. Absolut geiler heißer bellender V8

[MrHeli33]

Guten Abend


Heute war das Schönste Wetter und es war nicht kalt

[telicopter]

LoL!
Wenns schief geht hat man auch gleich noch ein kaputtes Auto!