Die Firma Graupner hat Insolvenz angemeldet.

[tracer]

Ob die 7 Querulanten da irgend etwas positives bewirken mag ich mal stark bezweifeln.

Ich finde den Artikel in Bezug auf die Motivation der 7 Leute etwas dürftig.
Ohne Hintergründe kann man nur spekulieren.

[DUKE40]

Es ist leider so, der Markt kennt keine Gande, auch als Traditionsunternehmen muss man mit den Puls der Zeit gehen, sonst ist man sehr schnell weg. Graupner hat das anscheinend nicht rechtzeitig erkannt, dazu noch einige Fehlinvestitionen und schon ist es selbst um ein gesundes Unternehmen schlecht bestellt.
Dass jetzt 7 der Mitarbeitern das Angebot der Transfergesellschaft nicht annehmen wollen ist schade für alle, die werden aber sicher deren Gründe haben, ob diese nun gerechtfertigt sind oder nicht, darauf ließe sich nur spekulieren und das möchte ich nicht.
Ich hoffe alleine, dass es für alle Beteiligten so sanft es nur in einer solchen Situation gehen kann auch abläuft, und viel Erfolg für deren Zukunft mit oder ohne Graupner.
Mir wird die Marke fehlen, bin damit aufgewachsen und es war für mich immer mit Modellbau eng verbunden, aber auch das schützt nicht vor solche Entwicklungen.

[satsepp]

Bei der größten Firma hier bei uns gab es mal vor ca. 10 Jahren ähnliche Probleme. 2 Neuinvestoren kauften die Schrottbude um 1 EUR.
Die Belegschafft war mal vor 30 Jahren 2000 Leute, als diese übernommen hatten um die 600 Leute.
es wurde dann auf ca. 300 Leute abgespeckt, schlecht für diese welche gehen mussten.
Da wurden auch Firmenteile outgesourced und die Mitarbeiter hatten die freie Wahl mitzugehen und den Job zu behalten, oder intern strafversetzt zu einem Mindertwertigen Job zu werden mit anschließender Betriebsbedingter Kündigung im Hinterköpfchen.

Mittelerwiele hatte die Firma wieder über 500 "eigene" Leute, die meisten outgesourcten Teile wurden wieder integriert, der Firma geht es blendend und Mittlerweile wurden zwei Insolvente Unternehmen gekauft und die Mitarbeiterzahl ist nun höher als vor 10 Jahren vor der Übernahme.
Ein Beispiel was mit gutzem Management erreicht werden kann.

Die Zahlen alle nur geschätzt so wie ich das im Kopf hatte!

Damals überrissen auch viele nicht was die Hintergründe waren, und speziell gegenüber dem Outsourcen wurde viel Skepsis geschürt. Und sicherlich wurde es auch als Mittel genutzt um unbeliebte bzw. unfähige Maitarbeiter los zu werden ohne sich lange mit der Gewerkschaft auseinandersetzten zu müssen.

Und es wurden von der Gewerkschaft viele Betriebswirtschaftliche Fehler begangen, bei notwändigen Entlassungen mussten teilweise Topspezialisten gehen weil unverheiratet etc. und Mitläufer und 2. Wahl Fachkräfte durften blleiben. Dies führte langfristig zu weiteren Entlassungen wel diese Abteilungen dann nicht mehr Lebensfähig waren und komplett geschlossen wurden. Wem hat also der Gewerkschaftler dann was ganutzt?
In diesem Fall eine Fachwerkstatt mit 60 Leuten die auf 50 abgespeckt werden musste. Da aber darunter auch die 8 besten gehen mussten, entgegen dem Widerstand vom Abteilungsleiter, mussten schließlich wenige Jahre später die restlichen 50 auch gehen.
Den Abteilungsleiter machte das so fertig dass er in Frühruhestand gehen musste, und 2-3 Jahre später war der Laden sozusagen komplett Dicht.

Sepp

[tracer]

Und es wurden von der Gewerkschaft viele Betriebswirtschaftliche Fehler begangen, bei notwändigen Entlassungen mussten teilweise Topspezialisten gehen weil unverheiratet etc. und Mitläufer und 2. Wahl Fachkräfte durften blleiben. Dies führte langfristig zu weiteren Entlassungen wel diese Abteilungen dann nicht mehr Lebensfähig waren und komplett geschlossen wurden. Wem hat also der Gewerkschaftler dann was ganutzt?

Gewerkschaften sind doch eh meistens purer Selbstzweck.

[kawa-zx9r]

Es geht weiter:

http://www.graupner.de/de/newsdetail/32 ... e5e77842da

[adrock]

...welche Sachen haben sie denn vor Ort produziert? Diverse Bausätze, oder?

Das ist natürlich schon schade, dann gibt es wieder ein bisschen weniger Modellvielfalt am Markt... aber besser so als ganz zumachen müssen...

Grüße
Markus

[Heling]

Wie es bei Flugmodellen aussieht, weiß ich nicht. Bei den Schiffsmodellen dürften die Bausätze mit ABS-Rumpf überwiegend oder komplett aus Graupner-Fertigung stammen. Das dürfte dann nun wohl wegfallen, wahrscheinlich dürften nur die Einsteiger- und Premium-Fertigmodelle bleiben, da die eh aus Asien zugekauft werden.

Wichtigste Botschaft aus Modellbauersicht ist aber, dass die Zukunft von HoTT wohl nicht gefährdet ist. Hoffen wir mal, dass das so bleibt, denn das HoTT-System hat hier inzwischen viele Kunden.

[ColaFreak]

Also wie erwartet und endlich ham die Spekulationen ein Ende.

[ColaFreak]

http://www.graupner.de/de/newsdetail/32 ... e5e77842da

[Sundog]

http://www.graupner.de/de/newsdetail/32 ... e5e77842da

Es geht weiter:

http://www.graupner.de/de/newsdetail/32 ... e5e77842da

nicht gesehen???

[ColaFreak]

Nö.

[Evo2racer]

Was e Glück.... Dann mal viel Erfolg in der Zukunft für Graupner!
Ich bleibe nun dabei, nachdem ich auf die Jeti DC-16 verzichtet und mir ne 2te MC22 angeschafft habe.

Manchmal braucht man mal ne "gesunde" Insolvenz....

[tracer]

Die Doku nicht?

Auch, wenn der Thread schon älter ist, das habe ich gerade gesehen: http://www.focus.de/finanzen/news/arbei ... 54612.html

Den ÖR darf man also weiterhin nichts glauben, was sie als "Reportage" ausstrahlen.

Und für die "Qualität" ist man gezwungen, zu zahlen, ob man will, oder nicht.

[mic1209]

Wie ich ja bereits sagte, es gibt dort nur einen Speisesaal.

[tracer]

http://www.heise.de/newsticker/meldung/ ... 87755.html



Staatsfernsehen halt.