das ganze beschränkt sich eigentlich auf den Umbau bzw. das umdrehen des Freilaufes. Das sieht danach aber genau so aus wie vorher und das Heck muss gedreht werden. Da ist dann der einzige Unterschied, dass es nun von oben angelenkt wird und nicht von unten, was im Rumpf aber keine Rolle spielt

ich mach morgen noch paar Fotos
Aufgund der großen Hauptrotorblätter: S-Schlag 80cm Blätter - habe ich mir fürs Heck noch schwarze CFK NHP 120mm Blätter geholt.
Sonst gibts aufgrund der niedrigen Drehzahlen evtl Probleme mit der Stabilität des Hecks
Gruß
Manuel