T-Rex 600 Geerdet... Wieder aufbau / reparatur

[Reepa]

Hallo Leute!

ich habe meinen 600 gestern geerdet....
Akku Stecker im Tic Toc raus und das paar Meter überm Boden da war nix mehr mit Auro....

naja

nun habe ich ein paar fragen...
Ich habe ein TS-Servo was sich gar nicht mehr bewegen läst.
Die anderen beiden lassen sich normal bewegen aber im Spannungslosen zustand haben sie an 2 Stellen ein komisches gefühl ich weis das die Servos das von anfang an hatten aber bin mir halt nicht sicher...
Daher wollte ich fragen wie ich die Servos genau Testen kann ob sie noch gut sind? Sollte ich mir für die DS615 neue Getriebe kaufen oder ganz neues Servo? Habe noch nie ein Servo getriebe gewechselt...
Zusätzlich möchte ich beim wieder aufbau auch andere Stecker.... ich habe auf irgend einem Bild mal gesehen das es so ne kleine Blackbox gibt wo diese XT80? oder 90? hinten 2 ausgänge für 2 mal 6s und vorne nen ausgang für den Regler mit interner Reihenschaltung. Wie heißt das Teil und wo bekommt man sowas her? Wurde halt schön an das Chassi geschraubt. Da meine Hauptrotor Blätter auch platt sind will ich mir nun mal andere gönnen... Schick finde ich die SpinBlades in Schwarz Matt, weiß jemand ob die Flugtechnisch gut sind und ob die Heckblätter was taugen?

würde mich über hilfe freun...
MFG
Reepa

[catdog79]

Servo jeweils den kompletten Weg durchfahren lassen und dabei mit der Hand gegenhalten. Wenn Zähne ab sind merkt man es dann.
Im Zweifel einfach Servo aufschrauben und die Zahnräder direkt begutachten. Bei dem Servo wo gar nicht mehr tut, sollte man aber direkt aufschrauben und schauen.
Zahräder wechseln ist kein Hexenwerk. Beim erstenmal einfach vorsichtig öffnen und dann das Getriebe im eingebauten Zustand fotografieren.
So hat man es später leichte die Zahnräder wieder richtig einzusetzten.

[Reepa]

danke !

ich habe grade das was nicht mehr fährt geöffnent und die zahnräder sind alle heile aber ein bolzen auf dem das zahnrad sitzt ist krum und dadurch blokiert es dann...
Ich hoffe der ist bei nem Getriebesatz dabei..

edit:
natürlich nicht... -.- wo bekomme ich denn nun sowas her...

[the-fallen]

Na du machst ja Sachen...

[the-fallen]

Wegen den Getriebeteilen... die 615 könnten baugleich zu den 610 sein - bis auf Motor und ggf Elektronik (vorher aber noch mal genau googlen).
Eventuell bekommst du ein kaputtes oder gebrauchtes aus dem du die krumme Welle her nehmen kannst.
Ansonsten gibt es auch die Gehäuse als Ersatzteil - eventuell ist da das Teil dabei.

Oder du guckst bei Savöx - denn die Align sind ja nur umgelabelte Savöx.

[hho2cv6]

Wenn der Bolzen krumm ist hat das Servo aber nen ganz schönen Knall bekommen! Den Bolzen gibts nicht einzeln.
Ich würde aus Sicherheit den Getriebesatz wechseln, denn bei solcher Überbelastung würd ich den (optisch intakten) Rädern nicht mehr vertrauen....

[Reepa]

Ja ich werde das Getriebe auch wechseln. Sicher ist Sicher...

Danke nochmal an hho2cv6 für die Bolzen spende !!

Da meine Blätter auch kaputt sind bin ich nun am überlegen welche Blätter ich mir kaufen soll... Ich finde die Spinblades in Matt Schwarz super schick. Die sind aber 610ner und das bin ich mir nicht sicher ob das gut geht mit DFC... hat da jemand erfahrung?

[hho2cv6]

Schau auf alle Fälle aber das Servogehäuse an. Wie gesagt, wenn ein Eisen-Bolzen verbiegt, sollte man das Kunststoffgehäuse, in dem er eingeschoben ist, genauestens nach Haarrissen untersuchen.

[Reepa]

Also der Bolzen ist heute angekommen. Er ist 1,58mm der von mir 1,56mm er geht nicht durch die zahnräder und passt auch nicht in die Gehäuse aufnahmen.... ist der von dem DS 615?

[-Opti-]

Zu den Blättern, kann dir die Railblades 606 empfehlen, machen nen tollen Blattsound.
Hatte vorher Spinblades FBL drauf, die Railblades gefallen mir besser...


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[hho2cv6]

Ja, ist der vom 615. Hat Align da was geändert , war eines von den ersten ....

Aber wenn du dir für deine anderen hakenden Servos sowiso neue Getriebe besorgst, dann haste ja auch Bolzen übrig. Hoffentlich passen die dann.
Align = manchmal etwas konfuse Modellpolitik.....

[Reepa]

so alles bestellt... mal sehen wann das Zeug kommt...
Rail Blades und ne Canomod Haube
Habe mir einen Bolzen drehen lassen von nem Freund der ist 100% passgenau aber irgendwie fühlt sich das servo immernoch komisch an... habe das getriebe unterm HD Mikroskop betrachtet und ist wie neu... habe nun auch Getriebe mitbestellt mal sehen ob das was bringt...

[Reepa]

so er lebt wieder...

da ich ja wie geschrieben dank einem 5,5mm Goldi neu aufbauen durfte bin ich nun auf Stecker suche...
Ich habe hier noch XT90. Die sind aber leider nicht wie die XT60 vom Gehäuse her zu und haben daher leider auch nicht so ein Vakuum...
Ich überlege diese zu nehmen und dann noch mal klett drum damit die halten....

ich bin mir nicht sicher ob ich nun auf XT90 wechseln soll oder wieder Goldie aber dann halt genau drauf achten das die Bomben fest sind...
Wenn ich XT90 nehme muss ich mir nen Antiblitz basteln... da habe ich mir überlegt parallel zur Regler und Akku leitung noch eine dünnerer mit XT60 und nem Wiederstand ?!

[Pelle]

so alles bestellt... mal sehen wann das Zeug kommt...
Rail Blades und ne Canomod Haube
Habe mir einen Bolzen drehen lassen von nem Freund der ist 100% passgenau aber irgendwie fühlt sich das servo immernoch komisch an... habe das getriebe unterm HD Mikroskop betrachtet und ist wie neu... habe nun auch Getriebe mitbestellt mal sehen ob das was bringt...

Also wenn du bei dem Servo ein komisches Gefühl hast, kauf besser ein Neues.
Wenn der Rex nachher wegen dem Servo runter kommt, hast du nix gespart

[Reepa]

So alles neu gemacht und fliegt wieder top... aber wenn ich ihn nun stehen lasse fängt er minimal das driften nach hinten an was wohl vibs am beast bedeutet... ich hab das heckrohr 2mm rausgezogen und habe 2 lager drauf. Die verkabelung ist eigentlich so wie vorher. Woran könnte es noch liegen hab Hrw und blw getauscht...