Sieht soweit jedenfalls gut aus
Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
#16 Re: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
So, ich habe die Mechanik jetzt in den Rumpf gebaut. Dar kleinere Motor ist jetzt auch verbaut, womit ich jetzt eine Konstante Drehzahl von 1800 U/min am Kopf habe, bei 67% Regleröffnung.
Sieht soweit jedenfalls gut aus
Sieht soweit jedenfalls gut aus
Gruß Jörg
Copter X 450 Voll Alu im BO 105 Polizei Rumpf mit V-Stabi
Copter X 450 Im Hughes 500 Rumpf mit Micro Rhondo
P600 Nitro Flybarless mit V-Stabi im Hughes 500
Futaba FF7 2,4 GHz
Copter X 450 Voll Alu im BO 105 Polizei Rumpf mit V-Stabi
Copter X 450 Im Hughes 500 Rumpf mit Micro Rhondo
P600 Nitro Flybarless mit V-Stabi im Hughes 500
Futaba FF7 2,4 GHz
#17 Re: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
Habe einen kurzen Test im Keller durchgeführt, aber durch die Verwirbelungen ist der Heli schwer zu kontrollieren.
Ich werde sobald es das Wetter zulässt, noch mal draußen ein Video machen, wie er sich so verhält.
Dieses war ja nur mal als Funktionstest anzusehen
Also, richtiges Endvideo folgt noch.
Also in diesem Sinne
Ich werde sobald es das Wetter zulässt, noch mal draußen ein Video machen, wie er sich so verhält.
Dieses war ja nur mal als Funktionstest anzusehen
Also, richtiges Endvideo folgt noch.
Also in diesem Sinne
Gruß Jörg
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Copter X 450 Im Hughes 500 Rumpf mit Micro Rhondo
P600 Nitro Flybarless mit V-Stabi im Hughes 500
Futaba FF7 2,4 GHz
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Futaba FF7 2,4 GHz
#19 Re: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
Ich habe mal mit einem Drehzahlrechner genau nachgerechnet und es sind keine 1800 U/min.
Ich habe laut Drehzahlrechner bei 65% Regleröffnung 1885 U/min.
Aber damit kann ich leben.
Hier mal der Link zum Rechner: https://www.heli-planet.com/tool_drehza ... ufig.html
Ich habe laut Drehzahlrechner bei 65% Regleröffnung 1885 U/min.
Aber damit kann ich leben.
Hier mal der Link zum Rechner: https://www.heli-planet.com/tool_drehza ... ufig.html
Gruß Jörg
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#20 Re: Baubericht eines 450ger Heli im Hughes 500 Rumpf
Völlig in Ordnung, ich erinnere noch die 450er mit 3000 am Kopf …
Und ein 450-Rotorblatt, dass bei dem Tempo quer durch die Halle geschossen wurde.
Und ein 450-Rotorblatt, dass bei dem Tempo quer durch die Halle geschossen wurde.
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