@burgman
Das hab ich leider zu spät gesehen. Wenn es zu lange dauert, werde ich die Bestellung evtl. noch stornieren und im RHF-Shop bestellen (hab die Blätter zusammen mit dem Ladegerät bestellt, aber jetzt wird es extra geliefert weil die Blätter so schnell nicht zu kriegen sind).
Honeybee CP2 schwebt nur knapp über dem Boden
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burgman
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#17
Naja...Irgendwas ist ja immer... 
Gruß, Jörg+++
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MX16s / DX6i / PiccoZ & X-Twins / T-Rex 450 XL CDE V2 / Eco8 Carbon AOG / DO328 noch nackt / mQX-Ladybird
http://www.organspende-info.de
Die Wahrheit über HD+: http://www.youtube.com/watch?v=_jPhVNkJgmI
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tracer
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#18
Genau, die Hülsen sind schon da, die Blätter im Zulauf.Tracer hat bald ein SET aus M24er Blättern + Hülsen in seinem RHF-Shop !
Preis für das Set wohl 12,50 EUR.
Ich denke, das ist OK, oder?
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burgman
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#19
@Tracer
Der Preis ist ein Knaller !
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#20
So jetzt habe ich mein neues Ladegerät.
Mit dem neuen Lipo-Akku komme ich jetzt auch endlich wieder auf vernünftige Flugzeiten. Es war sicher eine gute Idee, auf das neue Ladegerät zu warten und den neuen Akku nicht auch mit dem E-Sky Billigladegerät zu schrotten.
Habe auch noch die Einstellung der Taumelscheibe mit den Anleitungen auf BladeCPrepair.com verglichen und sie ein wenig "tiefer gelegt"
. Ausserdem ist mir aufgefallen, dass die neuen Rotorwelle an der Stelle, wo sich die Taumelscheibe auf und ab bewegt, oberflächlich abgenutzt erscheint und den Hinweis bei BladeCPrepair.com gesehen, dass man dort die Rotorwelle ganz leicht schmieren soll, was ich gleich gemacht habe.
Noch eine Frage zu einem etwas "älteren" (ca.1 Jahr) 3s1p 1500mAh Graupner Lipo Akku:
Wenn ich den zum Fliegen hernehme, bringt er nie richtig Leistung. D.h. man kann eigentlich nicht vernünftig Fliegen damit und der Lipo-Warner schägt sehr früh schon an. Wenn ich den Akku nachher mit meinem neuen Ladegerät lade gehen da ca. 1200mAh rein?!?! Ist das normal bei einem schwächelnden Lipo oder wird da der ganze Ladestrom am Balancer vernichtet?
Mit dem neuen Lipo-Akku komme ich jetzt auch endlich wieder auf vernünftige Flugzeiten. Es war sicher eine gute Idee, auf das neue Ladegerät zu warten und den neuen Akku nicht auch mit dem E-Sky Billigladegerät zu schrotten.
Habe auch noch die Einstellung der Taumelscheibe mit den Anleitungen auf BladeCPrepair.com verglichen und sie ein wenig "tiefer gelegt"
. Ausserdem ist mir aufgefallen, dass die neuen Rotorwelle an der Stelle, wo sich die Taumelscheibe auf und ab bewegt, oberflächlich abgenutzt erscheint und den Hinweis bei BladeCPrepair.com gesehen, dass man dort die Rotorwelle ganz leicht schmieren soll, was ich gleich gemacht habe.Noch eine Frage zu einem etwas "älteren" (ca.1 Jahr) 3s1p 1500mAh Graupner Lipo Akku:
Wenn ich den zum Fliegen hernehme, bringt er nie richtig Leistung. D.h. man kann eigentlich nicht vernünftig Fliegen damit und der Lipo-Warner schägt sehr früh schon an. Wenn ich den Akku nachher mit meinem neuen Ladegerät lade gehen da ca. 1200mAh rein?!?! Ist das normal bei einem schwächelnden Lipo oder wird da der ganze Ladestrom am Balancer vernichtet?
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