Rotorkopfdämpfung
- TheManFromMoon
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#1 Rotorkopfdämpfung
Hi,
stimmt es das der Sparrow keine Rotorkopfdämpfung hat?
Wie macht sich das bemerkbar?
Ist das nicht ein Problem?
Gruß
Chris
stimmt es das der Sparrow keine Rotorkopfdämpfung hat?
Wie macht sich das bemerkbar?
Ist das nicht ein Problem?
Gruß
Chris
#2 Re: Rotorkopfdämpfung
Ich habe mal zwei snapshots der Bauanleitung gemacht.TheManFromMoon hat geschrieben:Hi,
stimmt es das der Sparrow keine Rotorkopfdämpfung hat?
Ich denke, pos 814 sind Dämpfungsgummis.
Werde ich bei meinem nochmal überprüfen, evtl. ist er einfach zu stramm montiert?
Mir als Kampfheckflieger ist nur ein sehr knackiger Sound durch die Blätter aufgefallen.Wie macht sich das bemerkbar?
Ist das nicht ein Problem?
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- TheManFromMoon
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#3
Moin Tracer,
ja das könnten Dämpfungsgummis sein.
Lässt sich die Blattlagerwelle denn ohne die Däpfungsgummis in der Paddelachse schwenken?
Ich hatte das ja bei deinem Sparrow probiert, kam mir nicht so vor als ob sich da was bewegen könnte.
Gruß
Chris
ja das könnten Dämpfungsgummis sein.
Lässt sich die Blattlagerwelle denn ohne die Däpfungsgummis in der Paddelachse schwenken?
Ich hatte das ja bei deinem Sparrow probiert, kam mir nicht so vor als ob sich da was bewegen könnte.
Gruß
Chris
#5
Hi,
ohne den Hubi zu kennen.
Das sind Dämpfungsgummis. Wobei Schlaggelenkersatz den Sinn der Gummis besser beschreibt.
An Bewegung reicht da ganz wenig. So ein bis zwei mm sind vollkommen ausreichend. Dies aber relativ stramm. Die Blattlagerwelle soll ja nicht im Kopf schlabbern.
Cu
Harald
ohne den Hubi zu kennen.
Das sind Dämpfungsgummis. Wobei Schlaggelenkersatz den Sinn der Gummis besser beschreibt.
An Bewegung reicht da ganz wenig. So ein bis zwei mm sind vollkommen ausreichend. Dies aber relativ stramm. Die Blattlagerwelle soll ja nicht im Kopf schlabbern.
Cu
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- TheManFromMoon
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#6
Ja, mit 1-2mm könnte ich mich anfreunden.
Ich hatte tracers Sparrow aber in den Fingern und habe mal ordentlich dran geschwenkt, da hat nix nachgegeben, auch nicht 0,5mm.
Deswegen war meine Vermutung das der garkeine Dämpfung hat, sondern starr aufgehängt ist. (Kein Schlaggelenk)
Gruß
Chris
Ich hatte tracers Sparrow aber in den Fingern und habe mal ordentlich dran geschwenkt, da hat nix nachgegeben, auch nicht 0,5mm.
Deswegen war meine Vermutung das der garkeine Dämpfung hat, sondern starr aufgehängt ist. (Kein Schlaggelenk)
Gruß
Chris
#10
wie sieht den ein schlaggelenk aus hat der vielleicht jemand ein foto?
lg Tom
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Pocket Zoom
X.R.B. Umbau auf 35Mhz
T-Rex
X 400
Mini Foxbat mit GSP Power![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Steuerung: MC 20
meine HP: www.8ung.at/picolo82
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#11
Gummis haben alle! Soger Vigor und co.... sonst wären die helis fast unsteurerbar!
Was den MP angeht, chack ich gleich![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Fred
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#15
Das ein 3D Hubi keine Schlaggelenke fliegt ist verständlich. Hier ist ein strammer Kopf mit Strammen Blatthaltern und wenig Dämpfung besser geeignet. (Denke ich) Die Reaktion auf zyklische Steuerung dürfte durch Schlaggelenke erheblich träger sein. Ob ein Rückenflug mit damit möglich ist ? Da habe ich auch meine Zweifel. Lediglich für Skale sehe ich Vorleile, im reinen Rundflug. Weniger Aufbäumbewegung. Dampfung der Kreiselwirkung vor und rücklaufendes Blatt usw. Als hat von Euch keiner mehr was von Schlaggelenken an neueren Modellhubis gehört ?
East Coast Heli Team