Vor allem die Multi-MT-Piloten sind da sehr engagiert *g*
Verabschiede mich....
#16
Das kommt dir nur so vor, so lange gibts ja die Tuningteile noch net - das da einige jeder neuen Veröffentlichung harren is doch klar
Vor allem die Multi-MT-Piloten sind da sehr engagiert *g*
Vor allem die Multi-MT-Piloten sind da sehr engagiert *g*
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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#17
Nö , komm wir T-rex-Piloten sind auch nicht besser als die MT-Piloten oder? Jedenfalls die Tuning-Abhängigen.
Mfg von der Spree
Maik
Mut kann man nicht kaufen, Ersatzteile schon
T-Rex 450PRO
Logo 600 SE
Funke: dx10t
Maik
Mut kann man nicht kaufen, Ersatzteile schon
T-Rex 450PRO
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Funke: dx10t
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Stanilo
#18
Moin Moin
Ist doch so,das fast jeder irgendwas ,irgendwelche Teile Wechselt am Heli.
Kann man auch nicht mit Früher Vergleichen,wenn zb Rexe mit 1700 zb am Geflogen sind.
Heute hat man Halt die Möglichkeiten,mehr Drehzahlen zu Fliegen.
Und Tunen,wo Teilweise die Aluteile nur Unwesentlich Teurer sind,als Original-Teile,warum nicht.
Gruß Stanilo
Ist doch so,das fast jeder irgendwas ,irgendwelche Teile Wechselt am Heli.
Kann man auch nicht mit Früher Vergleichen,wenn zb Rexe mit 1700 zb am Geflogen sind.
Heute hat man Halt die Möglichkeiten,mehr Drehzahlen zu Fliegen.
Und Tunen,wo Teilweise die Aluteile nur Unwesentlich Teurer sind,als Original-Teile,warum nicht.
Gruß Stanilo
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