Der Motor hat so ca. 50-55 Akkus hinter sich.Tot (oder Sichtum) des Heckmotors
#1 Tot (oder Sichtum) des Heckmotors
Ich brauche eigentlich nur eine Bestätigung meine Diagnose. Wenn der Hubschrauber (Honey Bee CP2) nur noch nach links dreht ist doch wohl der Heckmotor kurz vor dem Ende? Das Ganze begann langsam, schleichend und plötzlich lässt er sich nicht mehr halten. Der Motor hat so ca. 50-55 Akkus hinter sich.
Der Motor hat so ca. 50-55 Akkus hinter sich.Wer eine Entscheidung trifft liegt mindest zu 50% richtig. Wer keine Entscheidung trifft zu 100% falsch.
Bernhard
1x Mini Titan flybarless mit BeastX 1 Quadrocopter X525 mit KK2.0 Board
Sender DX6I (für Boote), DX7S
Bernhard
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#2
Hi.
Wenn die Nase nach links dreht oder das Heck?
Ich nehme an es handelt sich um einen "rechtsdreher" und du meinst das die Nase nach links dreht und das heck nach rechts, weil der HeRo nicht mehr arbeitet. Gehe ich richtig in der Annahme?!
Verwirrung pur
mfg
andy
Wenn die Nase nach links dreht oder das Heck?
Ich nehme an es handelt sich um einen "rechtsdreher" und du meinst das die Nase nach links dreht und das heck nach rechts, weil der HeRo nicht mehr arbeitet. Gehe ich richtig in der Annahme?!
Verwirrung pur
mfg
andy
#3
Klar ich steuere die Nase und die will nur noch nach links. Der Rotor dreht zwar noch aber ich glaube ohne Dampf.
Wer eine Entscheidung trifft liegt mindest zu 50% richtig. Wer keine Entscheidung trifft zu 100% falsch.
Bernhard
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Bernhard
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#6
Habe noch einen (fast) neuen liegen der kommt Morgen zum Einsatz. 
Wer eine Entscheidung trifft liegt mindest zu 50% richtig. Wer keine Entscheidung trifft zu 100% falsch.
Bernhard
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Bernhard
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#7
Hallo Bernharda,
das Heckmotorensterben beim Blade ist leider usus
Bei über 50 Akkus hat er eh schon außergewöhnlich lange gehalten!
Wenn auch dein Reservemotor am Ende ist, such mal hier im Forum nach der DD- bzw. DW-Lösung. Die sind deutlich haltbarer als der originale!
@all
bitte heute keine Diskussion, welche Lösung die bessere ist, ich habe Kopfweh
Ausnahmsweise habe ich ja mal beide Lösungen angeboten ...
ciao
Wolfi
das Heckmotorensterben beim Blade ist leider usus
Bei über 50 Akkus hat er eh schon außergewöhnlich lange gehalten!
Wenn auch dein Reservemotor am Ende ist, such mal hier im Forum nach der DD- bzw. DW-Lösung. Die sind deutlich haltbarer als der originale!
@all
bitte heute keine Diskussion, welche Lösung die bessere ist, ich habe Kopfweh
Ausnahmsweise habe ich ja mal beide Lösungen angeboten ...
ciao
Wolfi
Liebe Grüße aus München
Wolfi
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aktiv: Blade MSR, MCP-X
aktiv: DJI Mavic pro
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hatte ich früher mal: GAUI Hurricane 550 CF - T-REX 450 SE - T-REX 250 - GAUI EP100se - Walkera 4#3B - Blade CP - MQX
Wolfi
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#8
So der (fast) neue Motor ist drin und die Welt wieder in Ordnung.
p.s. ich fliege auch die M24 "Mädchenlatten" für einen Anfänger sind die ganz ok
p.s. ich fliege auch die M24 "Mädchenlatten" für einen Anfänger sind die ganz ok
Wer eine Entscheidung trifft liegt mindest zu 50% richtig. Wer keine Entscheidung trifft zu 100% falsch.
Bernhard
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Bernhard
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burgman
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#9
indi hat geschrieben:...Wenn auch dein Reservemotor am Ende ist, such mal hier im Forum nach der DD- bzw. DW-Lösung. Die sind deutlich haltbarer als der originale!...
*schluck*...der Läuterungsprozess hat begonnen...
Gruß, Jörg+++
MX16s / DX6i / PiccoZ & X-Twins / T-Rex 450 XL CDE V2 / Eco8 Carbon AOG / DO328 noch nackt / mQX-Ladybird
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Die Wahrheit über HD+: http://www.youtube.com/watch?v=_jPhVNkJgmI
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#10
Noch bin ich fest im Glauben!burgman hat geschrieben:indi hat geschrieben:...Wenn auch dein Reservemotor am Ende ist, such mal hier im Forum nach der DD- bzw. DW-Lösung. Die sind deutlich haltbarer als der originale!...
...der Läuterungsprozess hat begonnen...
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#11
Vergiß das mal ganz schnell, habe nur heute meinen Softie-Tag...der Läuterungsprozess hat begonnen...
Liebe Grüße aus München
Wolfi
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Wolfi
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burgman
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#12
Höhö...
Ich geh mal lieber Fliegen !
JETZT zu diskutieren wäre Frevel gegen das tolle Wetter....
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Gruß, Jörg+++
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#13
Stimmt!
Außerdem gibt es da nichts zu diskutieren
Es gibt 2 Lösungen:
DirectDrive oder Doppelwhopper
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DirectDrive oder Doppelwhopper
Liebe Grüße aus München
Wolfi
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