Schluss mit Walkera, JETZT T-REX !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[adnelas]

hallo, bin jetzt seit einiger zeit mit dem helifliegen beschäftigt und musste feststellen das ich auf die walkeraluafalle reingefallen bin. naja den rest könnte ihr euch denken. jetzt habe ich mich entschieden einen t-rex 450 zu kaufen. könnt ihr mir ein paar tips geben.habe da zwei in wahl, nicht die wucht bin aber hajt anfänger.

was meint ihr dazu.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=005

und

http://www.der-schweighofer.at/web/prod ... prodID=531

und

http://www.der-schweighofer.at/web/prod ... prodID=531

servos habe ich erstmal für den anfang ( tower pro 90 )
gyro walkera 11er, funke mx 12

also ich denke der untere

[kirschi]

Hi,

T-Rex ist jedenfalls eine gute Wahl, gratuliere
Ich hab auch mit einem 450 XL HDE angefangen, einfacher robuster Aufbau, billige Ersatzteile, allerdings gibts größtenteils nur noch Restbestände, weil auslaufendes Modell.
Evtl. gleich mit dem S starten, der hat ja schon die neuere TS-Anlenkung, und auch bissl bessere Ersatzteilversorgung.
Brauchst für die TS aber 3 identische Servos, und eine Lipo-Ausrüstung benötigst du auch noch: Akku ~50,- + guten Lader+Balancer ~100,-

[Eisi]

was meint ihr dazu.
also ich denke der untere

Ich würde den ersten empfehlen.

[adnelas]

schönen dank erstmal für die antworten. denke demnach würde auch den 450s nehmen aber was könntet ihr mir den so empfehlen. also habe noch sowas hier gefunden.

http://www.e-heli-shop.de/e-vendo.php?s ... 26p%3D6223

ist ja die v2 version. mensch ist nicht so einfach, vorallem da ich ja schon mal einen fehler mit dem walkera gemacht habe.

[kirschi]

Naja, "Fehler"... mein erster war ein kleiner Reely Heli 40 RTF (== Walkera No. 4), war recht praktisch und vor allem billig für den Einstieg.
Wenn du als kompletter Neuling mit nem Rex einsteigst, wird's sicher arg teuer.
Nen Rumpf würd ich vorerst nicht verbauen, erstmal mit dem Modell vertraut machen. Mit Rumpf geht ja wegen des Gewichts bisschen die Spritzigkeit verloren, Scale-Fliegerei is ja eher 3D-frei, soweit ich weiß.

[helijonas]

ich würde auch einen t-rex 450 S nehmen. Mit dem xl-hde wirst du nicht mehr zufrieden sein als mit walkera, bei dem ist auch alles aus plastik ( oder ? ) .
ich habe auch mit einem df37 angefangen und mich monatelang rumgeplagt, wirst du sicherlich kennen.
ich habe auch die alten komponenten ( towerpros und gyro ) beibehalten, die towerpros habe ich immernoch im rex , die gehen echt ganz gut, würd ich auch erstmal so lassen.
Welchen regler willst du einbauen ??


gruß jonas

[boeff]

Der 450 S ist o.k. , aber irgendwann wirst Du auf Alu umrüsten. Evtl. solltest Du gleich den 450SE kaufen. Ist zwar teurer, aber am Ende landet jeder bei dieser Version. Geht natürlich auch mit nach und nach Aufrüstung.

Gruß Stefan

[adnelas]

an helijonas. eigentlich den der dabei ist
Motor Align 430L und der Regler Align 35X

an kirschi. also der 60er war nicht der einzige den ich hatte, den lama koaxial hatte ich, damit war ich schon sehr gut ( ich weis kann man nicht vergleichen ) und bin regelmässig am simulator und denke sogar schon ganz gut also 3d mässig , achten landen usw ist schon kein thema. ich weis , wie gesagt kann man nicht ganz vergleichen aber ist schon mal was.

trotzdem danke für eure komentare.

[slucon]

Hallo adnelas,

diesen Regler kann ich dir echt nicht so empfehlen, ist umständlich zu proggen und regelt besch...

Nimm am besten gleich den Jazz, weil irgendwann kommst du sowieso dahin


Grüße Stephan

[Basti 205]

Kauf dir gleich den SE dann hast du ruhe, bei den anderen steckst du von kurz über lang nur unmengen an tuning rein.
Bei EXM-rc gibts doch gerade eine Weinachtsaktion für den SE wenn ich nicht irre.

[T.G.]

Hi,

Kauf dir gleich den SE dann hast du ruhe, bei den anderen steckst du von kurz über lang nur unmengen an tuning rein.
Bei EXM-rc gibts doch gerade eine Weinachtsaktion für den SE wenn ich nicht irre.

Ist zwar der alte SE aber dafür kann man den nehmen
Der aktuelle liegt bei 449,-EUR mit akku Motor /Regler und CFK Blättern.

Statt den S würde ich lieber zu dem alten SE greifen.

mfg

T.G.

[adnelas]

was hält ihr den eigentlich von den t-rex nachbauten die es so bei ebay und so gibt. die sind ja meistens in der se ausführung, also komplet alu. wie ist es mit der qualität also mit der passgenauigkeit und so. ich selber hab ja noch nicht mals einen echten t-rex live gesehen.

[kirschi]

Das nennt sich dann z.B.: CopterX soweit ich weiß.
Gab's schon einige Diskussionen hier, angeblich ist das billiges und weiches Alu, somit nicht so Crashresistent wie "Marken-Alu".

Ich hab bei meinem nach und nach alle Plastik-Teile gegen Marken-Alu getauscht und ich muss sagen, es zahlt sich wirklich aus: von den Alu-Teilen noch kein einziges kaputt geworden, trotz einiger wilder Crashes, sogar eine ordentlich wuchtige Kopflandung aus ca. 15m Höhe war dabei, alle Alu-Teile waren danach noch intakt!

Bei Helis trifft halt meistens zu: wer billig kauft, kauft zweimal...

[adnelas]

also liebe kollegen , ich denke ich habe mich entschieden und zwar für den heir.

http://www.exm-rc.com/product_info.php? ... qvbhnv3tu4

ok, habe noch eine frage und zwar wie unterscheidet sich den der neue v2 von dem hier,oder besser gesagt lässt sich der alt später mal zu einem v2 umrüsten.

ah so und dann noch vielen dank für eure beratung und tips.

[Grashopser]

Hallo adnelas,
der Hauptunterschied liegt im Rotorkopf, dem Heckrotor und einer GFK Haube. Umrüsten lohnt nur im Schadensfall.
Der Preis erscheint mir dennoch nicht hitverdächtig, da Motor, Regler und Akku fehlen.
Komplettsets des V2 mit diesen Komponenten habe ich schon in der Bucht für 449 Euronen gesehen.
Gruß, Achim