Viele Fragen über meine Akkus!
#1 Viele Fragen über meine Akkus!
Servus!
Hab jetzt schon lange meine Akkus und mich würde mal interessieren wieviel C die haben oder mit wieviel Ampere ich die laden kann?
Ich weis auch nicht ob es Nimh oder Nicd sind!
Es handelt sich um Sanyo RC 2000 8 Zellen!
Will sie nicht auspacken um eventuell mehr Informationen raus zu bekommen!
Hab sie bisher immer mit 1 Ampere geladen!
Hab jetzt schon lange meine Akkus und mich würde mal interessieren wieviel C die haben oder mit wieviel Ampere ich die laden kann?
Ich weis auch nicht ob es Nimh oder Nicd sind!
Es handelt sich um Sanyo RC 2000 8 Zellen!
Will sie nicht auspacken um eventuell mehr Informationen raus zu bekommen!
Hab sie bisher immer mit 1 Ampere geladen!
Gruss Daniel
Jeder Tag ist ein Sch... Tag,man muss nur das beste daraus machen!
Die Anzahl unserer Neider bestätigt unsere Fähigkeiten!
Ich knan snchleler tepipn als Klobriis mit den Fülegln schlgaen.
-Raptor 30, 3152 auf Ts, 3001 auf Gas, -> zur Zeit Umbau auf 50er
-Logo 400,SH-1350 auf TS,9250 auf Heck,V-Stabi Blueline
-Mini Titan
-FF-7 2,4Ghz
-Phoenix Simulator
-Funjet Ultra ,Torcster Antriebsset
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- larshgw
- Beiträge: 946
- Registriert: 24.07.2007 15:29:10
- Wohnort: Irgendwo in Vorpommern
- Kontaktdaten:
#2
@ladidadi
nimh akkus kann man mit max. 1c laden=2.000mah=2ah=2 ampere ladestrom. unter umständen kann man den strom auch um ca. 30% erhöhen
nicd akkus können im normalfall auch mit 3-5 c geladen werden das hängt aber wieder von der jeweiligen zelle ab
rc 2000 sanyo sind nicd akkus
nimh akkus kann man mit max. 1c laden=2.000mah=2ah=2 ampere ladestrom. unter umständen kann man den strom auch um ca. 30% erhöhen
nicd akkus können im normalfall auch mit 3-5 c geladen werden das hängt aber wieder von der jeweiligen zelle ab
rc 2000 sanyo sind nicd akkus
MfG
Lars von der "Schmoldow-Airlines"
Lars von der "Schmoldow-Airlines"
- ER Corvulus
- Beiträge: 16688
- Registriert: 14.04.2005 23:17:06
- Wohnort: ziemlich hoch über Augsburg ;)
#3
Wie du rufest in den wald, so es Dir entgegenschallt.
NiCds ruhig pulvern, was der Lader hergibt - dann warm fliegen (unmittelbar nach dem laden).
Die "ollen" 2000er kannst recht bedenklos mit 8A knechten - aber dann nur mit Lader mit Temperaturabschaltung (50grad) - sonst eher vorsichtig nur mit 6A.
Und immer schön leermachen nach dem fliegen - auf 0,7V die Zelle - NiCds brauchen das.
Grüsse Wolfgang
NiCds ruhig pulvern, was der Lader hergibt - dann warm fliegen (unmittelbar nach dem laden).
Die "ollen" 2000er kannst recht bedenklos mit 8A knechten - aber dann nur mit Lader mit Temperaturabschaltung (50grad) - sonst eher vorsichtig nur mit 6A.
Und immer schön leermachen nach dem fliegen - auf 0,7V die Zelle - NiCds brauchen das.
Grüsse Wolfgang
#5
Das ist ja klasse!Und ich mach mir Gedanken um die Dinger und warte Ewigkeiten bis die voll sind!
Hab nen Simprop Intelli Control Lader!Keine Ahnung ob der ne Temperaturabschaltung hat!
Ich danke euch vielmals für die Infos!
Gruss Daniel
Hab nen Simprop Intelli Control Lader!Keine Ahnung ob der ne Temperaturabschaltung hat!
Ich danke euch vielmals für die Infos!
Gruss Daniel
Gruss Daniel
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#6
Ladegerät geht nur bis 5 Ampere also sollte ich mir darüber keine Gedanken machen!
Gruss Daniel
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#8
Danke für den Tip aber ich bleibe bei herkömmlichen Schweissgeräten!
Gruss Daniel
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#9
Hau drauf, was geht.
Ich habe 2400er Sanyo in der TS2.
Wenn ich die zu Hause "normal" lade, und dann 2-3 Stunden später fliege, ist nach 8 Minuten die Puste weg.
Wenn ich sie danach am Auto mit 8A vollknalle, sind locker 12 bis 13 Minuten drin.
Ich habe 2400er Sanyo in der TS2.
Wenn ich die zu Hause "normal" lade, und dann 2-3 Stunden später fliege, ist nach 8 Minuten die Puste weg.
Wenn ich sie danach am Auto mit 8A vollknalle, sind locker 12 bis 13 Minuten drin.
#10
Bin dabei!Sehe auch grad selber das er wesentlich mehr rein packt!
Nur eins wundert mich!Hab eben den einen mit 3 Ampere entladen und er ist nur auf insg. 9,6 V runter also ungefähr 1,2 V pro Zelle!Wie soll ich den auf 0,7 V kommen?
Nur eins wundert mich!Hab eben den einen mit 3 Ampere entladen und er ist nur auf insg. 9,6 V runter also ungefähr 1,2 V pro Zelle!Wie soll ich den auf 0,7 V kommen?
Gruss Daniel
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#12
Hä
Gruss Daniel
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#14
Muss ich mal gucken!Werde berichten!
Gruss Daniel
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