Vor allem : freie Werkstatt ? Markenhändler ? ATU ? Sonstwas ?
Ich hab noch keinen festgefressenen Kolben gesehen, der noch läuft. Die sind bisher immer total wrack gewesen, bei den heftigsten hats die Kurbelwelle zerlegt. Kann das schlecht glauben, von daher auch meine Frage nach der Art der Werkstatt.
Hilfe mein Auto macht komische Geräusche....
#31
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
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#32
er schrieb ja: Das auto hat jetzt nen Kolbenfresser. Er wird jetzt also wohl nicht merh laufen
Gruß Tim
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T-Rex 450 SE V2 || Align 430 XL || Jazz 40-6-18 || 2*Kokam H5 3s1p 2100mah || LTG2100T+S9257 || Mx-22 || R700 || 3*Hs65MG
Depron F-18
Status: rumfetzen mit Kunstflug und leichten 3D einlagen
Der wo mal einen roten Heli hatte
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#33
Ahs o - jo, so könnte man´s auch lesen. Ich hatte es so verstanden als sei das die Werkstatt-Diagnose für die Geräuschentwicklung.
Nuja, oder andersrum : soviel zum Thema weiterfahren mit erkanntem offensichtlichen Defekt..... War dem denn so, oder wurde das Fahrzeug nicht mehr bewegt ?
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- Sonic_1579
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#34
Kaufpreis vom ganzen Auto natürlichER Corvulus hat geschrieben:Sonic_1579 hat geschrieben:Falls es jmd. Interessiert des Auto hat jetzt nen Kolbenfresser hat die Werstatt gesagt.
Vom ZahnriemenSonic_1579 hat geschrieben:Ich bekomme zwar den vollen Kaufpreis wieder .....oder vom ganzen Auto
?
Grüsse Wolfgang
Also Öl war genug drin, hatte erst 86000Km
Gruß Julian
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- Sonic_1579
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#35
Ich musste es gezwungenermaßen noch in die Fima fahren ~ 30 KMCrizz hat geschrieben:Ahs o - jo, so könnte man´s auch lesen. Ich hatte es so verstanden als sei das die Werkstatt-Diagnose für die Geräuschentwicklung.
Nuja, oder andersrum : soviel zum Thema weiterfahren mit erkanntem offensichtlichen Defekt..... War dem denn so, oder wurde das Fahrzeug nicht mehr bewegt ?
Gruß Julian
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#36
Naja, die haben den Kohl sicher auch nicht mehr fett gemacht - und solange der Rest ja klar ist.... Is nur´n Auto, gibt genug andere. Auch wenn´s ein wenig ärgerlich ist und du nun wieder erst eins finden mußt.
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helihopper
#37
Weiss ich nicht Crizz.Crizz hat geschrieben:Naja, die haben den Kohl sicher auch nicht mehr fett gemacht - .
Je nachdem, wie falsch die Steuerzeiten durch einen möglicherweise falsch aufgelegten Zahnriemen waren hat man rappzapp ein fettes Motorproblem.
Abgesehen von schlechterer Zylinderspülung und damit auch schlechterer Kühlung belastet auch ein durch verstellte Steuerzeiten entstehendes Nageln den Motor erheblich sowohl thermisch, als auch mechanisch (das Nageln auszugleichen packt auch die beste Motorelektronik nicht).
Ich denke, die Werkstatt weiss ganz genau, warum die die Erstattung des Kaufpreises ohne Probleme anbietet. Das hat nicht nur etwas mit Gebrauchtwagengarantie zu tun. Wenn die ne Chance gehabt hätten sich rauszureden und den Schaden dem Halter unterzujubeln, dann hätten die das versucht. Um die Einschaltung eines Sachverständigen, der eventuell nen falsch aufgelegten Zahnriemen als Ursache findet, zu vermeiden machen die jetzt einen auf "wir wollen zufriedene Kunden".
Aber egal.
Das Ergebnis zählt. Da ist Sonic glimpflich rausgekommen.
Cu
Harald
#38
Seh ich genauso, Harald. Meine Aussage sollte eher dahin zielen, das die Werkstatt sich vmtl. anders verhalten hätte, wenn einige hundert km mehr auf dem Tacho erschienen wären. Es war nicht auf die technischen Zusammenhänge gemünzt, hab mich da missverständlich ausgedrückt. Weißt ja wie´s in solchen Fällen dann geht, dann heißt es Mitverantwortung des Fahrers ( wie ich schon früher mal geäußert hatte ).
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