Neue Akkus - brauche Kaufberatung

[Crizz]

Sorry, ja - Gedankenfehler meinerseits. Danke für die Korrektur.

( Der Weg mit dem Hochritzeln betraf die Sache mit 3S FePo wegend er geringeren Spannung - daher das geistige Durcheinander )

[-andi-]

Sers!

Die Frage kann man so pauschal nicht beantworten. Schreib mal was zu

* Deinem Ladequip
* Strom am Flugplatz?
* Möglichkeit einen großen Akku zum Flugplatz zu schleppen?

Wenn du bereits einen starken Lader hast, und Strom am Flugplatz -> würde ich die LiMn nehmen (allerdings als 4S1P aber das ist geschmacksache)

Auch wichtig:
Hast du vor die Packs in einem anderen Hubi auch zu verwenden? Bei mir was das das ko Kriterium für die ansich tollen Packs


cu
Andi

[Crizz]

Nachtrag :

Gewicht 3S1P 1400 mAh : 144 gr. // 4S1P 1400 mAh : 185 gr. // 3S2P 2800 mAh : 284 gr.

[echo.zulu]

Ok, Gewichtsmäßig nimmt sich ein 4S1P nichts mit nem 2200er 3S Lipo, aber durch die höhere Spnnungslage des 4S ist im Grunde genommen eine andere Abstimmung des Helis notwendig. Das wäre bei mir das KO-Kriterium für einen Mischbetrieb. Beschränkt man sich auf LiPos oder LiMns, so sollten beide Versionen funktionieren.

[MarcelW]

Hallo,
erst einmal vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Ich hab mir noch einmal Gedanken zu meinem Problem gemacht und denke, dass ich LiPos nehmen werde. Sie sind einfach leichter und von den Abmessungen kleiner (weiß nicht, ob ich LiMn überhaupt unterbringen könnte, da der Akku bei mir nicht so schräg auf der Akkuauflage sondern darunter seinen Platz findet). Da die Frage nach dem Ladeequip kam: Ich besitze momentan das Robbe PowerPeak Li und werde mir demnächst eine Lipocard von Schule besorgen (bekomme ich relativ günstig). Am Flugplatz habe ich nur die Möglichkeit über eine Autobatterie zu laden und auch zu Hause kann ich entweder nur über diese oder halt 230V Steckdose. Dies ist ein weiterer Grund der gegen die LiMn spricht. Außerdem plane ich noch die Anschaffung eines kleinen Kunstfliegers in der S30 Klasse (Sebart Katti/Su etc.) und da könnte ich dann auch die LiPos einsetzten.

Jetzt stellt sich für mich nur die Frage, welche LiPos ich nehmen soll. Muss mich entscheiden zwischen:
a) SLS ZX 2500mAh mit 22C/40C (190g schwer)
b) SLS ZX 2200mAh mit 25C/50C (171g)
c) Saehan 2500mAh mit 18C (183g)
d) Kokam H5 2100mAh mit 30C (185g)

Momentan tediere ich eigentlich zu a) oder c). Die Saehan wurden hier ja auch schon vorgeschlagen, aber auch die SLS sind ja nicht schlecht. Da ich noch am fleißigen üben bin, denke ich fallen die Kokams fast raus, denn ich brauche eher mehr Flugzeit als die 30C. Außerdem schafft mein Jazz eh nur 40A und die hält ja jeder der oben genannten Akkupacks aus.
Hoffe ihr könnt mir bei dieser Frage noch einmal helfen und dann haben wir es ja auch schon geschafft.
Übrigens hab die Saehan für 50€ gesehen, also kosten schon nitmehr überall 55+

MfG Marcel

[echo.zulu]

Mit den Akkus bist du mit beiden Alternativen sicherlich gut beraten. Bei dem Flächenflieger solltest Du eher zur Katana tendieren, da die SU etwas schwerer ist und die Motorhaube einen größeren Durchmesser hat. Deshalb wird bei der SU meist ein stärkerer und damit stromhungrigerer Motor montiert. Aus diesem Grund fliegen die meisten SUs mit 4S.

[helijonas]

ich würd dann an deiner stelle die 2500er sls nehmen!

[MarcelW]

Weiß zufällig jemand ob Stefan auf der Intermodellbau vertreten sein wird? Hab mir die Ausstellerliste mal angesehen, ihn aber nicht gefunden (kann ihn aber auch überlesen haben, deshalb die Frage). Falls er nicht da ist, gibt es einen anderen Shop, der auf der Intermodellbau vertreten ist und die SLS vertreibt oder hab ich keine Chance dort die SLS zu kaufen?

MfG Marcel