SAMMELTHREAD Spirit Fun

[Tomcat]

Hi S-F-Gemeinde,
dann starte ich hier mal so einen Thread, in dem Ihr Eure Bilder, Vorschläge, Erfahrungen und sonst was zum Thema "Spirit Fun" zum Besten geben könnt.

Ich fange mal an:
Nach Aussetzen des ersten Servos (Nick), hab ich mich entschieden, den Spirit Fun ein wenig hochzurüsten. Da bei der Notlandung die Blätter, die HRW und Blattlagerwelle eins abbekommen haben und mein Alu-Upgrade-Kit nur darauf gewartet hat, dass etwas passiert, damit es endlich zum Einsatz kommt, hab ich dem Wunsch entsprochen und die Teile verbaut.
Vorweg, die Teile sind meines Erachtens sehr wertig und machen einen super Eindruck..
Der komplette Rotorkopf ist im Kit, der Pitchkompensator, die TS und der komplette Heckrotor einschl. HeRo-Gehäuse. Alles in einem schönen seidenmattem Rot eloxiert.
Der Austausch der Teile ging sehr zügig voran und hat keine 90 min gedauert, angefangen vom Abbau der Plasteteile bis zum fertig zusammengebauten Heli.
Fortsetzung folgt....

[Bayernheli01]

Hi Tom

nich übel Herr Dübel

allerdings - meiner bleibt wie er is - der is nur zum üben da - wenns den knallt - dann knallts den - lieber den kleinen scheisser als NOCHMAL meinen großen

[Crazy Andy]

Mein Lieber, schick schick der Heli!!!!
Fortsetzung folgt.....

[Tomcat]

Teil 2:
Danach hab ich die alten Servos, den Empfänger und den Drehzahlsteller rausgeworfen und gegen folgende Komponenten getauscht: Servos 4 x Graupner C 261, Empfänger Graupner R16 Scan, Drehzahlregler Robbe Roxxy BL Control 930.
Grund: Servos war klar, die originalen Servos sind absolut minderwertig und halten nicht lange, wie einige schon selbst erfahren haben.
Den Empfänger hab ich getauscht, weil mir das lästige Quarz Tauschen auf den Zeiger geht und alle meine Helis auf Scan-Empfänger getauscht wurden. Auch weil ich nen MC22s Scan Sender benutze....
Den Drehzahlsteller hab ich getauscht, weil ich lieber im Regler-Modus fliege als im Steller-Modus. Auch wurde mir der original Steller zu warm nach zwei Akku-Ladungen..

Die Servos passen von der Breite her absolut gut und sind sogar noch niedriger in der Bauhöhe als die originalen. Das Gewicht eines Servos ist mit 8 Gramm sogar noch leichter als ein original Robbe Servo (9 gr)..

Fortsetzung folgt....

[Tomcat]

Hi Carsten,
ja das wollte ich ursprünglich auch so halten, aber ich kann's halt nich lassen...muss immer basteln...

Hi Andy,
danke...so wie er jetzt ist, mag ich ihn...

Grüße

[Tomcat]

Teil 3:
Nachdem die Holzblätter bei der Notlandung das Zeitliche gesegnet haben und die neuen CFK-Blätter ebenfalls schon zuhause warteten, hab ich sie dann auch drauf gemacht. Es sind HeliTec HT305 wsw. Sie sind 15mm länger als die originalen Holzlatten, wiegen unerheblich mehr, was aber durch den neuen Alu-Kopf eh nix ausmacht. Nach Aufbau des Kopfes, Einstellen der Gestänge und Montage der Blätter brauchte ich nix, null niente am Spurlauf einzustellen. Der passte auf Anhieb!! Da war ich echt baff, zumal es keine Anleitung zur Montage oder Einstellung der Gestänge gibt. Hab mich auf mein Gefühl und Erfahrung verlassen und es passte alles...

Ein Messen des Pitchwinkels ergab +12° bis -12°, was vollkommen in Ordnung war. Beim Schweben hab ich eine Drehzahl von 2.050 U/min und bei Rundflug 2.250 U/min (+-50), was völlig ausreicht.
Allerdings hab ich die Pitchwerte etwas entschärft und fliege nun mit +10° bis -5° was für meine Bedürfnisse voll okay ist. Ich nutze den Heli hauptsächlich zum Üben inner Halle, weil ich da meine Probleme mit kleinen Kreisen, Nasenkreisen etc. habe.

[Bayernheli01]

Moin Tom

schick schick

siehst du . du bastelst den kleinen um - ich meinen großen

[Tomcat]

Moin Carsten,
jo hab ich mit verfolgt...
Danke für die Blumen...
Grüße

[yamro]

Hi Tom,

ich spekuliere auch damit, mir das ALu-Tuning zuzulegen.
Im Bedarfsfall mit Sicherheit auch neue Servos etc.
Und da ich keine Ahnung vom Modellbau habe, würde ich
die Teile verwenden die Du hier genannt hast.

Biste den SF denn mit der neuen Ausstattung schon geflogen ?

[Tomcat]

Hi Frank,
ja bin ich...
Fliegt deutlich ruhiger als mit den Plastik-Teilen..... zumindest meiner.
Carsten (Bayernheli) hat mir allerdings auch bewiesen, dass ne Standard-Ausführung auch ohne weiteres ruhig fliegen kann.
Ich muss aber auch gestehen, dass ich ein absoluter Tuning-Fan bin.

Also bei mir kam beides zusammen...ein unruhier Heli und mein Hang zum Tunen...
Grüße

[yamro]

Tjo,

meiner hat ja gerappelt wie S...
Ich lass mich mal überraschen wie ruhig der ist wenn der Robbe-Service
den zwischen hatte. Was das Tunen angeht, so werde ich dem SF
auf jedenfall ALU gönnen, kann ja nicht schlechter werden sieht
optisch aber besser aus.

Aber erstmal musser ja wiederkommen.
Solange ist SIM angesagt, kann mir auch nicht schaden