Flächenkreisel!
- Kekskutscher
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#1 Flächenkreisel!
hallöchen
wer kann mir denn sagen was der unterschied zwichen einem normalen kreisel für heli und einem flächenkreisel ist?????
wer kann mir denn sagen was der unterschied zwichen einem normalen kreisel für heli und einem flächenkreisel ist?????
Zuletzt geändert von Kekskutscher am 15.05.2005 21:22:30, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Dirk
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#2 Re: Fläschenkreisel!
Du meinst sicher Flächenkreisel, oder? *g*Reimann hat geschrieben:...fläschenkreisel...
Denke mal, dass da gar kein grossartiger unterschied besteht, abgesehen von der Verwendung. Der Flächenkreisel stabilisiert eine Fläche und nicht eine Achse, aber auf der anderen Seite auch wieder eine Achse, so wie ich das begriffen hab, ist das nur Definitionssache.
Als Trottel dazustehen, wäre heutzutage nicht weiter auffallend.
Denn wer in einem gewissen Alter nicht merkt, daß er von Dummköpfen umgeben ist,
merkt es aus einem gewissen Grund nicht.
( Curt Goetz 17.11.1888 – 12.09.1960 )
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- Kekskutscher
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#3
ups
ja sorry ich meine einen flächenkreisel.
kann man z.b. so einen kreisel auch im heli fliegen??
http://de.robbe-online.net/cgi-bin/rims ... 0dc12106a3
ja sorry ich meine einen flächenkreisel.
kann man z.b. so einen kreisel auch im heli fliegen??
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Gruß Dirk
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#4
Verlinken geht bei Robbe nicht....
Als Trottel dazustehen, wäre heutzutage nicht weiter auffallend.
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#5
ok hier ist die beschreibung des kreisel.
SMM-KREISEL GYA 350
SMM-Flächenkreisel für Seiten- bzw. Höhenruder, oder Modelle mit 1 Querruderservo.
Nach dem großen Erfolg der SMM-Kreisel für die Hubschrauber bietet Futaba nun diese Technologie auch für den Einsatz in Flugmodellen an.
Das nahezu driftfreie und vibrationsunempfindliche SMM-Sensorsystem ermöglicht über den bekannten "Normalen” Stabilisierungmodus hinaus nun auch die "Heading Hold” (AVCS) Funktion in Flächenmodellen.
Hierbei wird die vorgebene Flugrichtung mit hoher Genauigkeit beibehalten,Seitenwind, Böen und Turbulenzen werden ausgeglichen.
Ideal für Scale- und Großflugmodelle welche empfindlich auf Seitenwind sind, oder kritisch auf das Höhenruder reagieren.
Aber auch bestens für Schleppmaschinen geeignet, hält doch der SMM-Kreisel das Ruder auch dann noch auf Kurs, wenn die geschleppte Maschine unruhig wird oder pendelt.
Da die Funktionen Querruder und Seiten- Höhenruder unterschiedliche Reaktionszeiten erfordern ist der Kreisel auf die beiden Modi umschaltbar.
Auch für den Kunstflugbereich ist der GYA 350 interessant, unterstützt er doch konstantes Steigen/Sinken, Rückenflug sowie Rechteckfiguren.
Über einen Zusatzkanal kann vom Sender aus die Empfindlichkeit eingestellt, als auch zwischen dem Normal und AVCS-Mode umgeschaltet werden.
Automatische Neutralpunktübernahme beim Einschalten des Kreisels, Abgleich der Neutralpunkte Normal/AVCS über Zusatzkanal auch im Flug möglich.
Technische Daten:
Abmessungen: 27 x 27 x 20 mm
Betriebsspannung: 4-6 Volt
SMM-KREISEL GYA 350
SMM-Flächenkreisel für Seiten- bzw. Höhenruder, oder Modelle mit 1 Querruderservo.
Nach dem großen Erfolg der SMM-Kreisel für die Hubschrauber bietet Futaba nun diese Technologie auch für den Einsatz in Flugmodellen an.
Das nahezu driftfreie und vibrationsunempfindliche SMM-Sensorsystem ermöglicht über den bekannten "Normalen” Stabilisierungmodus hinaus nun auch die "Heading Hold” (AVCS) Funktion in Flächenmodellen.
Hierbei wird die vorgebene Flugrichtung mit hoher Genauigkeit beibehalten,Seitenwind, Böen und Turbulenzen werden ausgeglichen.
Ideal für Scale- und Großflugmodelle welche empfindlich auf Seitenwind sind, oder kritisch auf das Höhenruder reagieren.
Aber auch bestens für Schleppmaschinen geeignet, hält doch der SMM-Kreisel das Ruder auch dann noch auf Kurs, wenn die geschleppte Maschine unruhig wird oder pendelt.
Da die Funktionen Querruder und Seiten- Höhenruder unterschiedliche Reaktionszeiten erfordern ist der Kreisel auf die beiden Modi umschaltbar.
Auch für den Kunstflugbereich ist der GYA 350 interessant, unterstützt er doch konstantes Steigen/Sinken, Rückenflug sowie Rechteckfiguren.
Über einen Zusatzkanal kann vom Sender aus die Empfindlichkeit eingestellt, als auch zwischen dem Normal und AVCS-Mode umgeschaltet werden.
Automatische Neutralpunktübernahme beim Einschalten des Kreisels, Abgleich der Neutralpunkte Normal/AVCS über Zusatzkanal auch im Flug möglich.
Technische Daten:
Abmessungen: 27 x 27 x 20 mm
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Gruß Dirk
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#6
Also ich weiss nicht, in welchem Empfindlichkeitsbereich diese Gyros arbeiten (Gyros? Lecker!!). Aber ich denke mal, dass man das auch im Heli verbauen kann, die Dinger haben ja einen weiten Einstellbereich. Vom Prinzip her sind alle Gyros (schon wieder Essen!) gleich
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#7
was kostet der dirk? ich habe einen flächen kreisel aber der hat 3 ausgänge 2 für querruder servos und einen für die empfindlichkeit
lg Tom
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#8
hi tom
der mit zwei servo ausgängen kostet bei robbe 299€
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Gruß Dirk
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#9
ne ich meine den mit einem is der günstiger als ein hubi kreisel?
lg Tom
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#10
achso der kostst 259€ glaube ich.
Gruß Dirk
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