Klebefolie bei Paddel schon dabei?
#17
natürlich sollte an der Paddelstange dazu ein Gewinde sein 
Gruß
Daniel
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Daniel
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- chrisk83
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#18
deswegen sagte ich ja auch drauf schrauben
nicht stecken 
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#19
Aso... Nein 3d, du kannst keinen Gewindestaab mit CA ankleben... das wird nicht halten 
Gruß
Daniel
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#20
mhm... nein, das hält bestimmt daniel, bin ich mir sicher, muss nur n kohleroving drum gelegt werden 
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#21
Dann hast vermutlich die für 3,5mm bestellt?
_Meine_ Paddel (die mit der Folie - Mikado-Nr #02359) würden sich auf M3 schrauben lassen.
Grüsse owlfgang
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#23
es hat dich keiner gezwungen die zu kaufen 
ich habe meine vorlieben und dazu passen sie
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#24
so, bin geflogen.
und naja, merke keinen großen unterschied zu den align cfks
hatte mir etwas besseren durchzug in der kurve gewünscht.
gradeaus geht es etwas stabiler würde ich sagen, aber die unterschiede sind sehr klein bis gar nicht vorhanden.
muss noch paar mal in ruhe testen.
heute ging mir alles zu schnell.
und naja, merke keinen großen unterschied zu den align cfks
hatte mir etwas besseren durchzug in der kurve gewünscht.
gradeaus geht es etwas stabiler würde ich sagen, aber die unterschiede sind sehr klein bis gar nicht vorhanden.
muss noch paar mal in ruhe testen.
heute ging mir alles zu schnell.
TDR
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#25
was meinst du mit durchzug in der kurve ?
also ich find sie besser als die cfk's da sie im gradeauslauf und schwebeflug stabiler sind, aber genauso wendig, wenn nicht besser
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#26
kein absacken in der schräglage.was meinst du mit durchzug in der kurve ?
stell mal im G3 das paddelgewicht 5-6g höher und "kukst" dir an.
der heli zieht die kurve richtig durch.
und quasi ohne geschwindigkeitsverlust.
Zuletzt geändert von 3d am 14.05.2008 22:31:56, insgesamt 1-mal geändert.
TDR
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#27
das ganze nennt sich fliegen können, du musst in der kurve automatisch etwas pitch geben
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#28
ja ich weiß.
trotzdem geht es mit schweren paddel besser.
ich muss nochmal die original align testen.
ist schon lange her, daß ich sie geflogen bin.
vielleicht ist auch etwas einbildung dabei, aber ich meine die gingen deutlich besser durch die kurve.
hab heute übrigens paar echte piroflips hinbekommen.
nicht ganz stationär, aber es sah nach piroflip aus

trotzdem geht es mit schweren paddel besser.
ich muss nochmal die original align testen.
ist schon lange her, daß ich sie geflogen bin.
vielleicht ist auch etwas einbildung dabei, aber ich meine die gingen deutlich besser durch die kurve.
hab heute übrigens paar echte piroflips hinbekommen.
nicht ganz stationär, aber es sah nach piroflip aus
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#29
sicher um so schwerer die paddel desto besser der gradeauslauf, aber um so schlechter die wendigkeit !!!
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