Welchen (GUTEN) BL Für mein Carbooon CP ?

[Piccolo13409]

Hi ihr,

Ich suche ein guten, nicht teuren, kalten (also einer der nicht so heiß wird wie mein jetziger) und wenn möglich einen BL , den ich mit meinem Xenon-10 betreiben kann...

Welchen könnt ihr mir da empfehlen ? Ich komme mit meinem jetzigen (BMI 300DF fast) auf nur knapp 1900 rpm ... und das is ja nicht grade so der knaller

Und dann habeich das problem, das der Motor immer sehr sehr heiß wird, und ich alle 2min. ne "abkühlpause" machen muss

Also was könnt ihrmir empfehlen ?

Flo

[Lars Hillebrecht]

SHP SS23

Nein quatsch aber was ist mit dem 400DH? der müsste gut gehen

Lars

[Plextor]

SHP SS23

Nein quatsch aber was ist mit dem 400DH? der müsste gut gehen

Lars

Lars kann sein das der zu viel A zieht , je nach dem was dein Regler kann .
Oder man wickelt und bestückt ihn neu !

Bye

[Piccolo13409]

SHP SS23

Nein quatsch aber was ist mit dem 400DH? der müsste gut gehen

Lars

Lars kann sein das der zu viel A zieht , je nach dem was dein Regler kann .
Oder man wickelt und bestückt ihn neu !

Bye

Wieviel amper zieht der denn max. ?

flo

[Lars Hillebrecht]

Jonas hatte im HornXiccolo doch auch nen Tsunami 10 und nen 400DH oder liege ich da falsch?

lars

[Plextor]

leider ist er zu den Spagettiressern gefahren

[Michael_HH]

habe im PicPro den MicroRex230 verwendet, der war prima und zieht auch nicht so viel Strom. Hatte zum Schweben ca. 4A für Haupt + Heckmotor.

Gruß,
Michael

[FreddyFerris]

B20 18L?

Fred

[Michael Hoch]

AXI 2208/20

[johann]

ich würd den dh400 nehmen, ist der billigste von allen vorgeschlagennen und der sollte auch nicht gerade den reisen strom ziehen. sogar in meinem rex blieb er kühl. jeemand anderes ausser jonas hat den auch mal in seinen fp gebaut.
ging auch und er berichtete von grenzenloser power .

[Viertakter]

Moin!

Also der 400DH hat mit Sicherheit genügend Dampf. Aber ob dann ein 10-Ampère-Regler reicht... In meinem Projekt liegt der Strom beim Schweben bei ca. 6 Ampère, Übersetzung 1:10
Vom Strom her muß der Regler also eigentlich reichen, aber ob die gesamte thermische Belastung dann nicht den Regler aussteigen läßt, weiß ich nicht. Auf jeden Fall würde ich den Regler dann in den Luftstrom montieren!

Gruß, Lutz

Arbeitstitel "Aluuu"

[johann]

Oder den dh mit einem ritzel bestücken, das er nur 5A beim Schweben zieht, so wies auf dem Datenblatt steht. sollte ja machbear sein, da er im leerlauf mit 3s poly ja schon 36k upm macht.

was hast du denn da dann für ein projekt laufen O_o

mfg
Johannes

[David]

Das erinnert mich an diesen DAU Spezialisten aus dem CCP Forum,
der einen Verbrennungsmotor im Carbooon CP einbauen wollte *g*

[johann]

lol, ok aber ich hab auch schon überlegt ob man nicht einen v-motor in einen e-heli bauen könnte, aber nicht in so einen kleinen^^

[Viertakter]

Hi, Johannes!

Kuckst du oben unter "Arbeitstitel Aluuu" ;o)

Zum DH: Wenn ich mal n Datenblatt finden könnte.... Aber ich bin noch mit allem in der Erprobungsphase, außerdem bedient der DH bei mir ja auch noch über Getriebe (3,75:1) den HeRo.
Hauptübersetzung ist 1:10, weil 120 Zähne aufm Teilapparat so schön einfach zu fräsen sind.
Ich hab den 10A-Align-Regler halt in den Luftstrom gepackt, weil er doch etwas wärmlich wurde. Das BEC muß immerhin alles wuppen. Aber ein externes 2A-BEC wäre Lastmäßig allemal auch noch drin und etwas Platz aufm Alu-Chassis finde ich auch noch!

Gruß, Lutz

p.s. son Carbööönchen mit nem 0,8'er Cox.... da gabs doch mal einen mit ner Auspuffdrossel.... *denkschrabgrübel* kamma alles auf der Drehbank machen, man muß nur wollen!