T-Rex sprengen!!

[ER Corvulus]

Dann hattes wohl vorher voreilende Blattanlenkung und nun hinten? (oder eben umgekehrt) - auch dann Wirkrichtung Gyro umpolen... zumindest prüfen..

Grüsse Wolfgang

[Meister_Eder]

voreilende Blattanlenkung:roll:

Grüsse Wolfgang

Was meinst damit genau??

[echo.zulu]

Heckrotordrehrichtung und Steuerrichtung stimmen schon mal. Du hast im vorigen Post geschrieben, dass der Heckausleger zur Seite wegging. Bitte betrachte immer die Helinase, sonst wirst Du später Probleme bei Kurven bekommen. Also wenn Du Heckrotor links steuerst, geht zwar das Heck nach rechts, aber die Nase nach links und das ist so richtig. Die Kreiselwirkrichtung dann entsprechend der Steuerrichtung kontrollieren.

Voreilende Blattanlenkung bedeutet, dass der Anlenkpunkt des Blattes in Drehrichtung vor dem Blatt liegt. Das ist bei den meisten Heckrotoren so. Kontrolliere es bitte nach der Anleitung des Helis.

[Meister_Eder]

Das heißt dann, wenn ich den 4er Kanal umpole muss ich zwangsweise die Richtung Am Gyro selbst umdrehen?
Und wegen der voreiligen Blattanlenkung: Das Aluheck ist ziemlich genau wie das original Plastik heck. Zumindest die befestigung des Anlenkhebels ist exakt gleich....eben kurz vor dem Blatt.....

IMG_2231.JPG (2.06 MiB) 201 mal betrachtet

[Meister_Eder]

Heckrotordrehrichtung und Steuerrichtung stimmen schon mal. Du hast im vorigen Post geschrieben, dass der Heckausleger zur Seite wegging. Bitte betrachte immer die Helinase, sonst wirst Du später Probleme bei Kurven bekommen. Also wenn Du Heckrotor links steuerst, geht zwar das Heck nach rechts, aber die Nase nach links und das ist so richtig. Die Kreiselwirkrichtung dann entsprechend der Steuerrichtung kontrollieren.

Voreilende Blattanlenkung bedeutet, dass der Anlenkpunkt des Blattes in Drehrichtung vor dem Blatt liegt. Das ist bei den meisten Heckrotoren so. Kontrolliere es bitte nach der Anleitung des Helis.

Ja, ich bin unverbesserlich sorry, sollte von der Nase und nicht vom heck reden

[Meister_Eder]

So, nun dürfte es funktionieren.
Beim lenken nach rechts, bewegt sich die scharfe Kante der Heckrotorblätter nach rechts.
Und wenn ich die Nase nach links drehe, bewegen sich die Blätter in die selbe Richtung.
Das heißt, dass ich nach dem Umbau auf das neue Heck, den Kanal 4 Umgepolt habe und auf die Gyrowirkrichtung vergessen habe.
Nun hab ich diese am Gyro auch umgestellt und es sollte passen.
Die Frage bleibt nach dem WARUM?? Das neue Heck ist fast Baugleich...

[echo.zulu]

Hallo Meister.
Der neue Heckrotor ist verkehrt herum montiert. Bei Dir ist jetzt der Anlenkpunkt hinter dem Blatt. Normalerweise sollte er vor dem Blatt sein. Die Drehrichtung des Heckrotors stimmt aber. Also alles zurück auf Anfang:
1. Heckrotorblatthalter um 180° drehen.
2. Heckblätter anders herum anbauen.
3. Steuerrichtung im Sender einstellen.
4. Kreiselwirkrichtung am Kreisel einstellen.

[Meister_Eder]

Egbert, mach mich bitte nicht schwach

Warum sollte der Heckrotor verkehrt sein?? Ich steh völig auf der Leitung. Ich hab den alten demontiert, und den neuen auf derselben Seite drauf gegeben....

[echo.zulu]

Hi Meister.
Du hast die Blatthalter aber genau spiegelverkehrt montiert:

IMG_2231.JPG (58.24 KiB) 201 mal betrachtet

Der rote Pfeil zeigt was ich meine. Wie schon geschrieben ruf kurz an, wenn Du nicht klarkommst.

[Meister_Eder]

AHHHHH, ich schau mal nach!!