Na endlich, meiner muss bald zur Routinekontrolle und deiner hart es auch endlich in die Luft geschafft!
Tueftler hat geschrieben:Er liegt aber "satter" in der Luft und lässt sich präziser schweben, als mein 450er Rex.
Kann am Mehrgewicht liegen und sehr Warscheinlich an den TS-Servos (hast doch HS-55 bzw SG-90 im Rex, oder?)
Was fliegst du den für Blätter und welche Drehzahl?
Ich habe momentan die GFK-Blätter drauf die im Bausatz wahren und fliege mit 2400-2800, Je nach "Stimmung"
Das Projekt "Rumpf" habe ich bis auf weiteres auf Eis gelegt.
Mir fehlen momentan die Zeit und die Nerven den feinen Vibrationen hinterher zu kriechen die Sich im Rumpf so unangenehm bemerkbar machen.