C_P hat geschrieben:Du meinst wohl die Abdeckkappe für den 4-Blattkopf? Die ist beim 4-Blattkopf dabei gewesen. Der Heli ist ein 450er

Ähm, jetzt wo du es sagst... Meinte auch HansB63 mit dem 500er. Dachte der wäre deiner.
War grad verwirrt wegen den ganzen ADAC EC135 hab mich im Avatar verguckt!

Aber trotzdem haste ne schicke Cobra und auch ne tolle EC-135!

Die Frage mit der Kopfbedeckung geht an HansB63...beim 500er Kopf ist ja keine Bremse dabei!

Evo2racer hat geschrieben:

C_P hat geschrieben:Du meinst wohl die Abdeckkappe für den 4-Blattkopf? Die ist beim 4-Blattkopf dabei gewesen. Der Heli ist ein 450er

Ähm, jetzt wo du es sagst... Meinte auch HansB63 mit dem 500er. Dachte der wäre deiner.
War grad verwirrt wegen den ganzen ADAC EC135 hab mich im Avatar verguckt!

Aber trotzdem haste ne schicke Cobra und auch ne tolle EC-135!

Die Frage mit der Kopfbedeckung geht an HansB63...beim 500er Kopf ist ja keine Bremse dabei!

Hallo Stefen, die Rotorkopfabdeckung / Rotorbremse gibt es für 15,- bei Moskito-World. Die ist aus Delrin und ist weiß, gelb lackiert habe ich sie selbst.

Gruß Hans

HansB63 hat geschrieben:EC 135 ADAC, T-Rex 500 Pro

Lecker...echt lecker..wenn du mal verkau....bin schon still

Lecker...echt lecker..wenn du mal verkau....bin schon still

Freut mich dass er dir gefällt, aber mach dir keine Hoffnung..... den würde ich nie verkaufen

ich bin am Überlegen ob ich eine 500er EC135 bauen soll, mit einem Eigenbau Fenestron. Das müsste mit Elektromotor, fixer Drehzahl und Blattverstellung sicher gehen.

C_P hat geschrieben:mit einem Eigenbau Fenestron.

Eigenbau? Wow. Ich bewundere ja jeden, der Zeit, Geld, Fähigkeiten und Mittel zu sowas hat.

Oliver

HansB63 hat geschrieben:Hallo Steffen, die Rotorkopfabdeckung / Rotorbremse gibt es für 15,- bei Moskito-World. Die ist aus Delrin und ist weiß, gelb lackiert habe ich sie selbst.

Vielen Dank Hans! Wenn ich mit meinem 145er fertig bin, kommt die Bremse als "Desertkirsche" noch oben drauf!

HansB63 hat geschrieben:den würde ich nie verkaufen

Ich auch nicht!!

lupusprimus hat geschrieben:Habe mal einen Rumpf für den Nano CPX gebaut. In den Farben der südafrikanischen Polizei. Der kriegt in absehbarer Zeit noch ein Fünfblatt oben drauf (gibt es als funktionierenden Prototyp).
....

Gibbs den auch für den MCP? Zelle und 5-Blatt?

Den MD 500E gibt es für den mCPX bisher nicht (mangels Nachfrage). Der könnte aber gebaut werden. Vorhanden sind ein Hughes 500C, der OH-6 und der MD 500D für den mCPX.
Ein funktionierendes Fünfblatt haben die Leute von CNC Fly entwickelt, auch zum Fliegen gekriegt, aber bisher nicht in Serie gebaut.
http://www.facebook.com/pages/CNC-Flyco ... 0341825732 (etwas länger nach unten scrollen)
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... _Jwum4OVK8#!
nanoheli hat das wohl übernommen, aber diese Variante bisher auch nicht zur Serienreife gebracht. Braucht auch eine BL-Version.
http://www.nanoheli.net/nanoheli/ (hier nur noch das Vierblatt zu sehen)

Die Schweizer 300 ist ja herzallerliebst!!!
Die S-58 ist natürlich auch der Knaller. Auch wenn mich da auch der etwas hohe und wuchtige Rotorkopf stört.
Ich schätze, bei den Knirpsen ist die Methode mit dem 3D-Drucker ideal. Aber da hast du ja noch keine Flugergebnisse, korrekt?

Ich habe immer ein kleines Problem, solche Fragen hier in dem "Zeige"-Thread zu beantworten, da ich selber schon darüber gemeckert habe. Per PN will ich es aber dann auch nicht machen, weil es dann niemand anders erfährt.
Ein P(rototyp) 1 wird immer mit der schweren Folie (hier also bei der S-58 0,3 mm) ausgestattet und zum Erstflug geschickt. Der S-58 wird definitiv mit dem Standard mCPX fliegen können, man braucht also nicht unbedingt eine BL-Variante. BL ist aber immer besser, da man dann mehr Reserven hat.

Hallo
Ich stelle auch mal ein Bild ein!
Hughes 500e G-rapd
Fliegt mit 12 s
Rotorkreis ca.1.86m 5Blatt cfk Blätter

Sevus nochmahl !
so siet er im Freihen aus!

Hallo dressi.
Schöner Heli. Gib mal ein paar technische Daten:

Rumpfhersteller?
verwendete Mechanik?
Gewicht?
Motor, Regler?
Akkukapazität?
Drehzahl, Flugzeit?
Verwendete Rotorblätter?