Boaaaaaaa bin ich Spät !

Glückwunsch zum Rappi Chris...

Ich tue mir noch den 6S Lipo am Logo an und dann wird nichts mehr in E- Investiert!

Werde früher oder später auch mit dem Stinken anfangen.
Das E - Zeugs ist mir langsam aber sicher auch zu teuer und dann nur noch was für Sonntags !

Die Lipos gehen mir wirklich auf den Sack, was den Anschaffungs-Preis angeht !

Hoffe die Möhre sehe ich bald mal in der Luft…

Viel Spass noch bei der Endmontage.


Grüsse
Thomas

Hi Tommy,

wusstest Du noch gar nicht?
Whoops

Ich sag Dir Bescheid, sobald die Kiste flügge ist

Hallo Chris, also das wegen dem Spritschlauch passt schon.
Ideal ist es wenn du mit dem grösseren (original) Schlauch bis auf den Headertank kommst, und vom Headertank mit dem kleineren Schlauch zum Vergaser. Das ist der Idealfall. Hab das bei mir absichtlich so gelöst.

Um mal meinen brachliegenden Thread wieder raufzuholen.....

Motor läuft. Den ersten Tank hat er genuckelt
Ich hab ihm noch ne neue TT-Originalkupplung gegönnt, weil mir das mit dem HT-Teil nicht geheuer war. flutscht jetzt bestens
Bis jetzt kann ich sagen: So ein Stinker hat schon auch was
Morgen hoffentlich mehr und vielleicht kann Frank (mopped) ein paar Fotos schiessen

Chris_D hat geschrieben: Morgen hoffentlich mehr und vielleicht kann Frank (mopped) ein paar Fotos schiessen

Wenn du die Haube bis morgen passend machst, mache ich Bilder

Gruß
Frank

mopped hat geschrieben:

Chris_D hat geschrieben: Morgen hoffentlich mehr und vielleicht kann Frank (mopped) ein paar Fotos schiessen

Wenn du die Haube bis morgen passend machst, mache ich Bilder

Gruß
Frank

Kein Thema. Morgen schmeiss ich als Erstes mal den Dremel an

So, wir waren fliegen
Ging leider nicht sehr lange, weil ein heftiges Gewitter aufzog
Aber: Stinker fliegen hat was
Frank hat ein paar schöne Bilder geschossen:

Eins noch:

Aber: Stinker fliegen hat was

Aber immerhin war ein Akkuschrauber auf den Bildern

Ich war ja selbst recht skeptisch und hab`s als Versuch gesehen,
aber bis jetzt ist es absolut problemlos und easy going
Daheim mal ein bisschen mit Sidolin abgewischt und fertig.

tracer hat geschrieben:

Aber: Stinker fliegen hat was

Aber immerhin war ein Akkuschrauber auf den Bildern

tjojo, es ist immer wieder ein Trost, dass die meisten Stinker doch auf Elektromotoren angewießen sind

Hy Chris...

schöner Rapi....der Rotokopf wird dich noch schön und oft beglücken....vor allem weil der um einiges Agiler ist als der Originale...
er ist auch total Spielfrei.....(meiner meinung nach Qualitativ mind. so Hochwertig wie QUICK UK
HT 4 EVER!

Ps: ich hab auch das komplette HT Heck dran....würde ich bei dir auch ncoh ergänzen da du noch Plaste hinten dran hast...! also Blatthalter usw....

PS2: das HT Heck ist um einiges besser als das orig. TT Heck...viel leichtgängiger...!


Gruß J.K

PS: die Pitchwippe fehlt mir noch...!

Moin J.K.,

am Heck ist auch alles Alu, bis auf das Gehäuse. Die Aluheckblatthalter sind beim Evor auch Serie Das Gehäuse stört mich bis jetzt nicht.

schöööööööön!!!! Viel Spass und gut Flug damit!