Dann brauchst aber eine fliegende Tankstelle
-klaus

Flyfrog hat geschrieben:Zumindest gibt es dann keine Reichweitenprobleme mehr.
Wenn eine 1000W Mikrowelle mit FASST läuft, hat man eine theoretische Reichweite von 30000km

Was für eine Theorie ist das ? Die, die auch ein Perpetum mobile beinhaltet?

100mW = 3km theoretisch bei Sichtverbindung
1000W = 30000km theoretisch bei Sichtverbindung (wobei man hier eventuell die Erdkrümmung beachten muss (also nicht zu tief fliegen ))

In Sachen Akkus muss sich da aber tatsächlich noch was tun. Vielleicht frage ich mal bei Kokam an....

Du weißt schon, dass die Leistungsflußdichte quadratisch mit der Entfernung abnimmt ?

Wer wird sich denn mit irgend welchen physikalischen Gesetzen abgeben .

Visionen sind gefragt....

...mach Dir lieber mal ein paar Gedanken über die benötigte Akkukapazität

Ds Datum ist der Stichtag wo in DTLD die neue Norm in Kraft tritt.
Dort wird 2.4GHZ dann anders geregelt.
Unter anderem benötigt man ein Media Access Protokoll
Ob FASST das hat ist mir unbekannt, eher nicht, aber das wird man bestimmt per Software nachrüsten können.

Die ganze Thematik ist leider etwas komplizierter
Deshalb rechnet man eben mit logarithmen, dann wird die Sache mit der Reichweite etwas einfacher

Gruß Tim

Unter anderem benötigt man ein Media Access Protokoll
Ob FASST das hat ist mir unbekannt, eher nicht, aber das wird man bestimmt per Software nachrüsten können.

Da das MAP als solches nirgendwo dokumentiert ist, sollte das kein Problem sein.

tracer hat geschrieben:

Unter anderem benötigt man ein Media Access Protokoll
Ob FASST das hat ist mir unbekannt, eher nicht, aber das wird man bestimmt per Software nachrüsten können.

Da das MAP als solches nirgendwo dokumentiert ist, sollte das kein Problem sein.

So sehe ich das auch
Allerdings wie die behörden das sehen weiß ich nicht. Wird sich aber alles zeigen. ich denke um ein Update kommen auch die Fasst nutzer nicht rum

Gruß Tim

Ich habe heute FASST in meinen 450 SE eingebaut, um zu testen. Ich hab es davor ja nur teilweise geglaubt, aber der wird dadurch ein anderer Heli, sorry willie

Ich dachte ja immer das z.B. im Gegensatz zum Sim träge Ansprechverhalten und unsaubere Fliegen liegt an der Größe, den Servos, dem Spiel am Kopf etc., stimmt aber nicht. Es lag zu 70% am Sender. Der 450er geht natürlich immer noch nicht so direkt wie der 500, aber es ist schon beim Schweben spürbar und was mich am meisten erstaunt hat: ich habe mit Pro-Blättern TicTocs hinbekommen, normal konnte ich die nur mit CFK ... Und wie begeistert ich war, sieht man daran, dass ich ohne Handschuhe 6 Akkus bei 2° geflogen bin, ich wollte ja eigentlich nur kurz Einstellungen testen ...

Kann ich nur bestätigen!
Der Heli wird ein ganz Anderer! Seit ich das FASST drin habe, muss ich neu lernen. Hubi verhält sich nun ganz anders. Naja, vielleicht auch mein altes Hirn. Neuer Sender, anderes Gewicht, anderes Knüppelgefühl usw.

Aber schneller isser auf jeden Fall geworden....

Aber schneller isser auf jeden Fall geworden.

Bei mir genau das gleiche
Also kann es keine Einbildung sein


Gruß
Chris

Dann war mein wechsel auf 2,4Ghz Technik absolut richtig.
Hab meine 35Mhz Komponenten für viel Geld in der Bucht verschachert und günstig eine FF-6 Kombi geschossen.Somit blieb sogar noch Knete für einen zweiten Empfänger 607 .
Jetzt muss ich mich zwar wieder durch die Anleitung wuseln,aber das wird schon.
Ich danke Allen die Ihre Statements abgegeben haben.
Man kann es nur wiederholen-->Geiles Forum!Dankö Tracer!!
Mfg Gordon

FPK hat geschrieben:Ich habe heute FASST in meinen 450 SE eingebaut, um zu testen. Ich hab es davor ja nur teilweise geglaubt, aber der wird dadurch ein anderer Heli, sorry willie

NP, Einfach mal testen

Hallo
Ich will auch einen neuen Heli
Habe mir für meine FX 40 das Modul bestellt hoffe dass es diesen Monat noch kommt.
Wenn ich das so lese habe ich wohl die richtige Entscheidung getroffen, zuerst auf FASST 2,4 Ghz umzusteigen und dann erst neue Servos zu kaufen.

Wenn Du nicht G3 verwendest hast, vermutlich ja