tracer hat geschrieben:Wie nennst Du Leute, die bei 180 km/h 5 Meter dicht auffahren?

sportlich/mutig

tracer hat geschrieben:

avalon hat geschrieben:Für den, der Probleme mit "Dränglern und Rasern" (ich hasse diese Wörter) hat, habe ich ein wirksames Mittel:

Wie nennst Du Leute, die bei 180 km/h 5 Meter dicht auffahren?

Wenn es jemand schafft einem bei 180 auf 5m aufzufahren, dann fährt man schon selber einen ganz schönen Mist: um 180 zu fahren muss man schon bisschen Platz haben und da kann man einen schnelleren meist leicht vorbei lassen.

FPK hat geschrieben:dann fährt man schon selber einen ganz schönen Mist: um 180 zu fahren muss man schon bisschen Platz haben und da kann man einen schnelleren meist leicht vorbei lassen.

Wenn vor mir LKW sind, und ich mit 180 links raus ziehe, um diese zu überholen, und das so mache, das der hinter mir folgende Verkehr nicht gefährdet wird, dann ist das mein gutes Recht,
Und wenn der Überholvorgang dann halt 2-3 Minuten dauert, weil es eine Kolonne, und nicht ein einzelnes Fahrzeug ist, dann muss der auffahrende Verkehr sich halt gedulden.
Man sollte für BMW, Mercedes und Audi ein eigenes Autobahnnetz bauen ...

tracer hat geschrieben:

FPK hat geschrieben:dann fährt man schon selber einen ganz schönen Mist: um 180 zu fahren muss man schon bisschen Platz haben und da kann man einen schnelleren meist leicht vorbei lassen.

Wenn vor mir LKW sind, und ich mit 180 links raus ziehe, um diese zu überholen, und das so mache, das der hinter mir folgende Verkehr nicht gefährdet wird, dann ist das mein gutes Recht,
Und wenn der Überholvorgang dann halt 2-3 Minuten dauert, weil es eine Kolonne, und nicht ein einzelnes Fahrzeug ist, dann muss der auffahrende Verkehr sich halt gedulden.

Das halte ich für extreme Polemik
1. Dass bei 180 also knapp 200 Tacho noch jemand drängelt ist meiner Erfahrung nach seeeeehr selten.
2. Bei 180 hat man einen Geschwindigkeitsüberschuss von 100 gegenüber den Lkws und fährt damit in 2 min an einer mehr als 3 km langen Lkw-Kolonne vorbei. Selbst wenn es solche Lkw-Kolonnen gibt, es ist extrem unwahrscheinlich dass man in der Zwischenzeit nicht auf ein anderes Auto stösst und langsamer fahren muss.

Wo wirklich dumm und massiv gedrängelt wird, ist im dichten Kolonnenverkehr bei 120, 130 und da hilft das oft geforderte sinnlose Tempolimit nur wenig bis gar nicht, siehe auch Italien. Wer glaubt, die Deutschen wären Verkehrsrowdies, sollte mal in Italien oder Frankreich (da in großen Städten) fahren ...

FPK hat geschrieben:1. Dass bei 180 also knapp 200 Tacho noch jemand drängelt ist meiner Erfahrung nach seeeeehr selten.

Sehe ich jedesmal, wenn wir mit dem WoMo unterwegs sind, da bin ich so langsam, da habe ich Zeit, die linke Spur zu beobachten.

FPK hat geschrieben:Wer glaubt, die Deutschen wären Verkehrsrowdies, sollte mal in Italien oder Frankreich (da in großen Städten) fahren ...

Nur fahren die keine Leute tot, nur weil sie "Vorfahrt" haben.
Und im Gegensatz zu den Deutschen können die auch in der Innenstadt fahren.
Wenn die Ampel grün wird, setzt sich jedes Auto in Bewegung, und gut ist.
Nicht wie hier eine Ziehharmonika, die nur 1/3 des möglichen Verkehrs durch die Ampel lässt.

tracer hat geschrieben:

FPK hat geschrieben:1. Dass bei 180 also knapp 200 Tacho noch jemand drängelt ist meiner Erfahrung nach seeeeehr selten.

Sehe ich jedesmal, wenn wir mit dem WoMo unterwegs sind, da bin ich so langsam, da habe ich Zeit, die linke Spur zu beobachten.

D.h. Du weisst Du steckst in einer 3 km Kolonnen? Die, die öfter bedrängt werden und was Du wohl beobachtest sind die "hoho, ich trau mich jetzt was, fahr Tacho 150 und hab deswegen die linke Spur gepachtet und schneller als ich darf keiner fahren"-Fahrer.

FPK hat geschrieben:Wer glaubt, die Deutschen wären Verkehrsrowdies, sollte mal in Italien oder Frankreich (da in großen Städten) fahren ...

Nur fahren die keine Leute tot, nur weil sie "Vorfahrt" haben.

Da hab ich in I oder F mehr Sorgen als in D; da wirst sogar totgefahren wenn Du Vorfahrt hast

Und im Gegensatz zu den Deutschen können die auch in der Innenstadt fahren.
Wenn die Ampel grün wird, setzt sich jedes Auto in Bewegung, und gut ist.
Nicht wie hier eine Ziehharmonika, die nur 1/3 des möglichen Verkehrs durch die Ampel lässt.

Tja, kaum hält man sich mal an die Regeln isses auch nicht gut

tracer hat geschrieben:Man sollte für BMW, Mercedes und Audi ein eigenes Autobahnnetz bauen ...

jawoll, bin dafuer

Immer diese rollenden Barrieren und meinen sie haben mit der KFZ-Steuer die Autobahn, linke Spur erworben.
Ach ist mir echt egal, ich ueberhole dann halt langsam rechts wenn es zu lange dauert. Ist billiger als dicht
auffahren

Gruesse, Michael

So schlecht sieht das in D gar nicht aus: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 76,00.html besser als in F oder I offensichtlich allemal.

Und das wenig fahren bedeutet effektiver als ein Tempolimit ist, zeigt wohl http://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsto ... _Vergleich

Doc Tom hat geschrieben:

tracer hat geschrieben:Wie nennst Du Leute, die bei 180 km/h 5 Meter dicht auffahren?

sportlich/mutig

Anhänger

Oh, Ihr habt ja das alte Ding wieder rausgekramt.

Ich habe eine Frage gestellt bekommen. Als ich sie beantworten wollte, hatte ich keine Zeit.
Als ich dann Zeit hatte, waren 6 !!! Seiten weitergeschrieben, der Threat gewechselt und es ging mittlerweile um LKW-Überholverbot .
Eigentlich wollte ich es gut sein lassen, da jeder seine eigene Meinung zu diesem Thema hat, von der er nicht abweicht.

Aber es ist unhöflich, eine Frage nicht zu beantworten und wenn es weitergeht, dan tue ich es mal.

tracer hat geschrieben: Wie nennst Du Leute, die bei 180 km/h 5 Meter dicht auffahren?

Idioten !

Sowas macht man nicht und ich mache es auch nicht.

Aber so häufig kommt das auch nicht vor, nicht bei 180 km/h neben einer Schlange ohne Lücke.
Und wenn wirklich mal einer der "weg da, jetzt komm ich" Fraktion bei mir hinten einparken will und ich nicht rüber kann,
was soll er denn machen? Er kann dicht auffahren, toben, rasen, vor Wut das Lenkrad auffressen, wen juckt´s,

In 99% der Fälle finde ich auf der rechten Seite eine Lücke, fahre kurz rein und laß ihn ziehen

Aber erlaube mir eine Gegenfrage:

Folgende Situation: "Schulmeister Heinrich" auf einer freien 2 Spurigen Schnellstraße, 100 km/h ist erlaubt.
Heinrich blockiert mit Tacho 95 km/h die linke Spur (rechts und vorne ist alles frei) um allen Verrückten,
Dränglern und Rasern zu zeigen, wie man hier zu fahren hat. Du möchtest mit vernünftigen Tacho 110 - 115 an ihm vorbei.

Was machst Du?

Nein, Du brauchst es nicht zu beantworten .
Du tust bestimmt etwas unerlaubtes, wie ich auch...

...und Heinrich kann zu Hause mal wieder was von "Dränglern und Rasern" erzählen .

Gruß (und gute Besserung für die "Schnodderseuche")
Thomas

avalon hat geschrieben:Du tust bestimmt etwas unerlaubtes, wie ich auch...

Da muss ich Dich enttäuschen.

Ich würde mit dem angemessenem Abstand warten, bis die Strasse frei ist.
Mir aber natürlich wünschen, dass nen Cop das Verkehrshindernis mal zu einer Nachschulung schickt.

Aber, der Unterschied zu Rasern/Dränglern ist, dass Heinrich keinen gefährdet.

tracer hat geschrieben:Aber, der Unterschied zu Rasern/Dränglern ist, dass Heinrich keinen gefährdet.

sorry, jetzt muß ich aber lachen. meinst du erhrlich, das diese Leute weniger den Straßenverkehr gefährden??? Das sind die die mit 90 auf der linken Spur tuckern, weil sie schon halb blind sind... und fahren als wenn sie alleine sind.... sorry aber da habe ich lieber die Leute die mit 180 auf der linken unterwegs sind ( ja ich bin Audi fahrer ) weil die haben den Verkehr meist genau im blick. ( gibt natürlich seltende ausnahmen ) ich fahr auch gern jenseits der 220 wenns möglich ist... aber diese Opa fahrer linke spur und 90 ne ne da kann ich nur mit dem Kopf schütteln...


Gruß Sven

P.S. finde V-Helis auch besser als E fliegerei.... Fliegen-Tanken - Fliegen-Tanken - Fliegen-Tanken.....

Es heisst ja immer...die bösen raser...die fahren so schnell und verschulden damit sooo viele unfälle...
Dabei sind es meiner meinung nach die, die mit 90-110 auf die link sour ziehen um nen LKW zu überholen, ohne dabei 2-3 mal in den Rückspiegel zu gucken.....denn wenn da einer mit gemütlichen 200 klamotte nangefahren kommt.....muss der voll in die eisen, weil der überholende die Geschwindigkeit nicht oder nur unzureichend eingeschätzt hat.

P.S. Ok ok....bin BMW-Fahrer ,-)

Tja, gibt immer 2 Seiten.

Du ärgerst Dich, dass man Dich "ausbremst".
Aber andere wollen halt auch mal überholen.

DarkSoul666 hat geschrieben:denn wenn da einer mit gemütlichen 200 klamotte nangefahren kommt...

Die Richtgeschwindigkeit ist 130.

http://de.wikipedia.org/wiki/Richtgeschwindigkeit

"Als Richtgeschwindigkeit bezeichnet man auf Straßen ohne (oder mit höherem) Tempolimit eine Geschwindigkeit, deren Überschreitung auch bei günstigen Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen nicht empfohlen wird.

Die Überschreitung der Richtgeschwindigkeit ist keine Straftat oder Ordnungswidrigkeit; jedoch kann bei einem Unfall eine Mithaftung aufgrund einer erhöhten Betriebsgefahr angerechnet werden."

DarkSoul666 hat geschrieben:P.S. Ok ok....bin BMW-Fahrer ,-)

Was soll ich nun dazu sagen ...

So da nix mehr zum Thema kommt, automatische Benachrichtigung ausgeschaltet hab