Automechaniker & Co sind gefragt ...

[fireball]

Dann gehört die Klima eh mal generalüberholt. Also zuerst mal Kühlmittelstand klären lassen. Kostet ca. 50 Euro...

[speedy]

Kannst ja mal die Servicestopfen aufdrehen (Waren auf einem Bild von dir zu sehen)

Hmm, also wenn ich mir die beiden Bilder angucke, kann ich da nicht wirklich genau ein "etwas" als diesen Servicestopfen identifizieren - kannst den mal bitte auf dem entsprechenden Bild markieren ?


MFG
speedy

[tracer]

auch wenn ich mich nicht dran erinnern kann, ob oder wann ich die mal eingeschaltet hatte

Man kann die auch ausschalten???

[fireball]

Kannst ja mal die Servicestopfen aufdrehen (Waren auf einem Bild von dir zu sehen)

Hmm, also wenn ich mir die beiden Bilder angucke, kann ich da nicht wirklich genau ein "etwas" als diesen Servicestopfen identifizieren - kannst den mal bitte auf dem entsprechenden Bild markieren ?


MFG
speedy

Seite 3. letztes Bild, Mitte unten - die beiden Plastikstopfen, einer in der Hochdruck, einer in der Niederdruckleitung. Die Plastikkappen ab, drunter sind Ventile die vom Aufbau her wie Reifenventile sind. EInfach mal auf den Pin drücken und gucken, ob da überhaupt noch was rauskommt.

[speedy]

die beiden Plastikstopfen

Ah - also beide. Weil oben von einem Ventil die Rede war, hab ich gedacht, daß das vielleicht was anderes ist.


MFG
speedy

[Evo2racer]

Und wenn man da so neongrünes oder neongelbes Zeug sieht, hat schonmal einer Kontrastmittel reingemacht.

Mit 50€ ist es ein Top-Preis fürs Füllen.....Die Preise fürs R134a Kältemittel sind diesen Sommer Brutal hoch. Mittlerweile überlege ich schon, die Preise um 10 € anzuheben, weil der Rotz so verdammt teuer im EK ist.....Kältemittel ist rar geworden.....Jetzt wo wir ein neues Servicegerät gekauft haben!

[mopped]

auch wenn ich mich nicht dran erinnern kann, ob oder wann ich die mal eingeschaltet hatte

Man kann die auch ausschalten???

Sparbötchen machen das immer kostet ja Treibstoff.

Das überholen, selbst wenn nix kaputt ist sind mindesten 150.-
Kühlmittel auffüllen, Trocknerflasche tauschen und Kontrastmittel rein
Je weniger die Klima läuft desto kaputt

[mic1209]

Je weniger die Klima läuft desto kaputt

Wie immer kurz und knackig auf den Punkt gebracht.

[speedy]

Je weniger die Klima läuft desto kaputt

Deswegen schalte ich die ja auch jedes Jahr mal ab und zu ein, auch wenn es grad noch nicht wirklich muß ... aber ich sag mal - so 17 Jahre ohne Probleme - ist doch was.

Und wenn man da so neongrünes oder neongelbes Zeug sieht, hat schonmal einer Kontrastmittel reingemacht.

Vermutlich nicht, wenn das nicht schon im Werk getan wurde - ich hab das Auto als 2-Jahres Wagen von nem VW Mitarbeiter gekauft und da sah der noch aus wie nen Neuwagen. Ich kann mich noch dran erinnern, daß er mich drauf hingewiesen hat, daß die Klimaanlage auch funktioniert bzw. wir das auf seinen Hinweis auch getestet haben. .... es sei denn, das mußte auch gemacht werden, nachdem ich das Auto auf die Beifahrerseite gelegt hatte - das war auch ne lange Liste, was da gemacht wurde.


MFG
speedy

[tracer]

Je weniger die Klima läuft desto kaputt

Unsere steht immer auf Auto, je nach Temperatur ändern wir mal die Wärmevorwahl.

[Evo2racer]

Meine Klimaanlage kommt ohne Kältemittel aus!
Sie ist aus Stoff/Metall und man kann sie elektrohydraulisch betätigen und bekommt dann evtl nen Sonnenbrand...
Heute war so ein Tag!

[tracer]

Sie ist aus Stoff/Metall und man kann sie elektrohydraulisch betätigen und bekommt dann evtl nen Sonnenbrand...

Bei dem Wetter lasse ich das Dach zu
Obwohl, Dach auf und Klima ist natürlich extrem snobistisch

[speedy]

Toll .... jetzt geht das Spiel von vorne los - war beim Tüv ... und der CO Wert wollte mal wieder nicht in den grünen Bereich kommen.

Gibt zwar auch noch andere Sachen, die Tüv-relevant sind, aber die sind machbar - so Bremsleitungen und so ... aber mit der CO Geschichte hatte ich ja vor 1,75 Jahren schon Probleme etc. und groß rumgemacht. (wie hier im Thread beschrieben)


MFG
speedy

[Evo2racer]

Hi also bei Co kannneben der Lamdasonde auch der Kat platt sein. Dann konvertiert er nicht mehr richtig. Co entsteht aber nur bei fetter Gemischeinstellung bzw bei zuwenig Sauerstoff bei der Verbrennung

[Evo2racer]

und der CO Wert wollte mal wieder nicht in den grünen Bereich kommen

Wie ist dein CO wert?
Im Leerlauf darf er max 0,5 haben....Bei erhöhtem Leerlauf(ca 2300-2600 U/min) darf er höchstens 0,3% haben.
Was helfen kann ist vor der AU mal richtig über die Autobahn donnern und dann direkt ans Testgerät.
Also mit CO ist Kohlenmonoxid gemeint. Das Zeugs, was einen Platt macht wenn man die Karre in der Garage laufen lässt, bis man langsam einschläft!