Personalisierte Aufstiegsgenehmigung

[Harrysam]

Hi,

Also um hier Spekulationen vorzugreifen.
Wenn Ihr beim DMFV Versichert seit, dann könnt Ihr den Gebietsbeauftragten kontaktieren. Der ist für solche Anfragen hilfsreich.
Man kann mit Ihm einen Termin vor Ort vereinbaren. Auf der Homepage sind Kontaktdaten für die Gebiete zu finden.
Voreilich würde ich das Luftfahrtamt nicht mit einem Antrag beauftragen. Es kommen Gebühren auf Euch zu.

Gruß
harrysam

[satsepp]

Ich bin mit Typ 2 bis 150kg Versichert, bis25 kg für alle Modelle, sofern die gesetzlichen Bestimmungen eingehalten werden, nun in Bayern nun bis 25kg.

ich hatte mein DMV-Versicherungsnummer und meine Adresse beim Antrag angegeben und die 25kg Genehmigung gebeten, mehr nicht.
In dem schreiben ist ja ganz klar definiert wo überall nicht geflogen werden darf.

Die 150kg weltweit bei der DMFV gelten Grundsätzlich nur für Typgenehmigte Modelle. Dort darf nach der Zulassung keine Schraube mehr geändert werden!
Und diese dürfen nur auf dafür genehmigten Plätzen geflogen werden, oder überall als Wildflieger mit einer für jeden Flugtag zu beantragen Aufstiegsgenehmigung.
Das heißt wenn ich ein 150kg Modell fliegen will, eine Genehmigung dafür einholen und fliegen.

Sepp

[yogi149]

Hi

um nochmal auf das Thema zurückzukommen.

Für Modellballone scheint es ja zu gehen, da hat es scheinbar sogar schon einen Musterprozeß gegeben:
www.modellballone.de
Wie findet man jetzt raus, ob dieser Musterprozeß auch für andere Flugobjekte gilt?

[tracer]

Wie findet man jetzt raus, ob dieser Musterprozeß auch für andere Flugobjekte gilt?

Ich denke, grundsätzlich erst mal gar nicht, da Ballone nicht fliegen, sondern fahren? Und es irgendwie immer explizit erwähnt wird, dass es um schwerer als Luft geht?

*vermut*

[yogi149]

Hi Micha,

da Ballone nicht fliegen, sondern fahren?

es aber in erster Linie um gesteuerte Luftfahrzeuge geht, die zwar weniger kontrollierbar als Helis sind, aber nichts desto trotz in einem gewissen Rahmen steuerbar sind.

Auch ein Segelschiff fährt, ist aber doch relativ gut steuerbar.
Wenn man es kann.
Wie ein Ballon. (die haben auch in echt tatsächlich kleine Steuerklappen drin, damit das Seitentuch über der Gondel passend in den Wind gedreht werden kann.)

[echo.zulu]

Nö, sollte damit nichts zu tun haben. Ballons sind Luftfahrtgeräte wie alle anderen auch. Nimm mal mit Olaf Schneider Kontakt auf. Adresse und Telefonnummer sind auf der HP zu finden. Ist ein netter, ich kenne ihn persönlich.