es gibt auch 12s 4000er oder 3600er etc. Bringt mehr flugdauer als wie 6s5000. Passenden Motor und Regler hat er ja.
Dann gibt es auch leichte Rotorblätter und schwere, wiege doch mal was die beigelegten wiegen. hier und da ein paar Gramm sparen macht auch was aus.

Sepp

Die 4000mAh reichen aber (Aus unserer Erfahrung) nicht um die Leistung des Helis voll abzurufen (Eventuell mit echten 45C Akkus). Der 850MX saugt doch ordentlich durchs Kabel. Deswegen frag ich wie er fliegen möchte. Ich denke es bleibt wohl nur Leistung runter und zahmer fliegen oder beim Setup bleiben und auf den Flugplatz gehen (wohl die günstigste Lösung)

@Cuba der 700L wiegt mehr als der alte 700E. Dafür gibt es viele Gründe, andere Mechanik, viel größerer Motor, andere Servos, längere Blätter, größerer Regler...

Ich fliege 3d. Machmal sehr ruhig aber ich fliege auch mal ein bisschen härter. Mit dem 700er aber fürs erste ein bisschen ruhiger und gelassener. Ich hab die 5000mah genommen weil 5000mah recht bekannt ist in der klasee naja egal kann ich auch nichts machen.

das ist klar dass die C-Rate entsprechend höher werden muss, oder die Leistung reduziert werden muss.
Und klar dass Chinangaben oft nur Wunschdenken sind, Beispielsweise Akkus vom Chris (hadi-rc) oder SLS sind korrekt gelabelt und können das dann auch was drauf steht.

Sepp

Rechen die servos BL815H überhaupt für einen 700er? Im 550L sind die nähmlich auch ein. Hab gerade so im Internet gestöbert und das gefunden.

Die sind auch im rex 800 drin. Die reichen mehr als aus

Ok danke align macht sichs schon einfach ^^

Lukasster hat geschrieben:Ok danke align macht sichs schon einfach ^^

Nein. Align hat einfach sau geile Servos im programm und will dem 550 User auch diesen Genuss zu Teil werden lassen

Außerdem hat es einen weiteren Vorteil, wenn Du mehrere Helis hast, brauchst Du nur ein Set Servo in Reserve haben, welches Du bei allen Helis verwenden kannst

Obwohl schon viel zur Frage des Threadöffners geschrieben wurde, möchte ich einen Gesichtspunkt noch erwähnen: Ziemlich zu Beginn dieses Threads schrieb Lukasster, dass er den Motor ohne Rotorblätter hat Probelaufen lassen. Wenn er dies NACH der Programmierung des Reglers gemacht hat und nach dem Probelauf wieder die Rotorblätter montiert hat, dann ist klar, dass der T-Rex so hohe Drehzahlen hat. Der Regler regelt nun mit Rotorblättern so extrem hoch da er ja plötzlich viel mehr Schwungmasse bewegen muss wie ohne Rotorblätter, um die gleiche Drehzahl erreichen zu können.

Wenn man dann noch Pitch dazu gibt, wie man es von einem 450er gewöhnt ist (unterstelle ich an dieser Stelle einfach mal), ist klar, dass ein 700er bei gleicher Pitchgabe am Sender und zugleich sehr hoher Drehzahl in den Himmel schießt. Was soll er auch anderes machen.

Und noch einen Punkt möchte ich noch mal erwähnen: es ist schon erstaunlich mit welcher Ahnungslosigkeit hinsichtlich Luftrecht, Aufstiegsregeln, Versicherungsschutz, Strafrecht etc. in Bezug auf Modellhubschrauberfliegen Lukasster sein Hobby betreibt und dabei sich und andere in Gefahr bringt. Lukasster kann froh sein, dass er keinen Drittschaden (Sache oder Mensch) angerichtet hat, denn dann würde er bis zu seinem Lebensende den entstandenen Schaden abbezahlen und nicht nur 200,- €.

Es wäre gut für ihn darüber mal intensiv nachzudenken anstatt wegen 200,- € andere für den Schaden aufkommen lassen zu wollen.

Diesen Sachverhalt noch mal so zu bündeln finde ich angemessen und auch verantwortungsvoll und wichtig.

Ich habe es auch erstaunt zur Kenntnis genommen, dass hier in der Diskussion nur wenig Resonanz auf die vielen Fahrlässigkeiten feststellbar war. Na klar, über Akkus zu diskutieren macht mehr Spaß

@Lukasster
Ich habe mir vor ein paar Tagen einen 550L zusammengebaut.
Als ich zum Schluss die Einstellungen am Beast machte, bemerkte ich sofort das ein TS-Servo (Align BL815HV) defekt war.
Es hat die selben Symtome gehabt wie dein Nickservo!!!
Na einem kurzen Telefonat mit Robbe wird mir das Servo anstandslos ausgetauscht!
Ich bin froh den Schaden vor dem ersten Flug bemerkt zu haben!!!

MfG.
Christian

Glück gehabt. Bei mir hat alles ohne Probleme funktioniert. Bis ich abheben wollte. Naja Ersatzteile sind bestellt. Servo bekomm ich warscheinlich erstattet. Es gab nur keine heckrotorblätter. Die werde ich dann bei einem shop um die ecke kaufen.

Ich hoffe es funktioniert dann auch :/

Lass beim zweiten Mal aber etwas mehr Umsicht walten. Dann wird das schon.

Stay legal