Wolltest du noch rum Kommen um dir den Schrumpfschlauch abzuholen????

Ja, gerne...

mein Schrumpfschlauch passt zwar, sitzt aber nicht stramm genug... kann ich noch hin- und herschieben

Bist Du etwa schon Zuhause ???

Bin in 10 min da...

Du sollst doch nicht beim fahren im Internet surfen... tztz

Mein Dad hat ums gefahren, habe doch kein Auto

Kurdi und ich waren noch schön ne Runde fliegen

Windstill und trocken.

Das Rotorkopfupdate hat sich auf jeden fall gelohnt...........

@Arnd:

Willste nicht ´ne grosse Runde machen und mir danach die Abstandshalter von Fabi mitbringen























Achja, so nebenbei, ER FLIEGT!!!

Danke nochmal Arnd, ohne dich hätte ich das heute nie geschafft. War total easy, einfach abheben und gut ist und das ohne Expo

Das Heck wackelt noch leicht hin und her, so als wenn man den original Alignregler vom 600ESP verwendet, aber das ist erstmal egal. Ich freu mich jedenfalls tierisch. Nun kommt das schlimmste, die Bude aufräumen



edit:
Ist der Trimmflug so ok weil er doch noch Ausschläge anzeigt.

@Stefan: Ja, die Abstandshalter kann ich mitbringen, kein Problem.

Mit dem Trimmflug muss André etwas zu sagen. Die Zeit scheint mir etwas zu kurz ?!?. Mir fehlt aber die praktische Erfahrung mit dem V-Stabi. Da ist André der MASTER

Stefan der Balken muss komplett grün sein nach dem Trimmflug...

Also noch einmal raus und länger schweben lassen....

Nee nee,

ich hab jetzt nur 900mAh aus den Akkus entnommen, aber das sind Fabis und ich will die nicht weiter belasten. Er fliegt und ist nicht gecrasht. Damit ist mein Wochenendziel erreicht. Jetzt werde ich bei MHM die Aluscheiben für die Servos bestellen, warten das der LiFePo4 Pack ankommt und dann alles schön sauber machen. Solange freue ich mich daran das er funktioniert

Jetzt aber erst mal die leeren BEC Akkus laden und aufräumen...


Wieso kommt eigentlich grad die Sonne raus?

So ich hab meinen jetzt auch wieder fit!!! Heck steht wie angenagelt. Kann mir einer von euch beantworten warum ich die Gyro sens im HH mode auf 28% runterregeln mußte? Normal sagt man doch zwischen 50%-60%, versteh ich nicht...
Ist auch nicht weiter schlimm, da auch bei pitchstößen das Heck steht, ist nur wichtig für mein Verständnis.
Ich glaub Mechatroniker ist ein geeigneter job um beim Helifliegen nicht immer dumme Fragen stellen zu müßen!!!

Hi Jungens !

Na dann sind ja bald alle ohne Paddelstange unterwegs !
Und die Helis werden auch immer größer Cool echt Cool !!
Dann wird das nächstes Jahr ja auch ein geiler Sommer.
Hoffentlich haben wir noch ein paar schöne Tage in diesem Jahr

Fabi 37v2 hat geschrieben:Schaut euch den mal an bitte, ein neuer Lader mit 2 mal 300W Lade leistung bis 14S...

http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... x7s_2x300w

Voll überlesen.

Goiles Ding. Gibt es das auch schon irgendwo zu kaufen und/oder wurde getestet?

Das mit dem Trimflug ist nicht so dramatisch, der Balken gibt inzwischen nur die Dauer an, voll muss er nicht sein. Bei einem 100% sauber mechanisch eingestelltem Heli bräuchte man den Flug eigentlich gar nicht, höchstens wenn der Heli bei Pirouetten rausdreht.
Und wegem dem wackelnden Heck: dreh mal die Empfindlichkeit hoch (so um die 100 ist normal) und schalt den Heckoptimierer für ein paar Flüge an.