ja freilich, da wär ich ja blöd wenn ich da nicht zugeschlagen hätte,

Roxxy-Power 3S1000mAh 20C 1-6847 4 15,60 €
Roxxy-Power ZZ 3S 4000mAh 45C 1-6892 4 59,60 €
Roxxy-Power ZY 3S 5000mAh 30C 1-6824 2 39,80 €
Roxxy-Power ZZ 6S 3000mAh 45C 1-6891 1 19,90 €
ROXXY® POWER 2S 850mAh 30C 1-6984 3 8,70 €
ROXXY® POWER ZY 3S 850mAh 30C 1-6909 3 14,70 €
Roxxy-Power ZY 2S 5000mAh 30C 1-6823 2 29,80 €

hätt ich nen heli auf 6s basis hätt ich noch n paar mehr eingekauft
sonst hätt ich höstwarscheinlich 600 euronen gezahlt, so nur knappe 200
da is der schmerz beim absturz nicht so groß wenn der akku dabei drauf gegangen ist^^

Werd heute wieder gegeb13:00Uhr in Freiham sein
Wie gestern wieder super Flugweter

Heute in Blumenau

uuiiii
gobbleon auf eis

steinl hat geschrieben:Werd heute wieder gegeb13:00Uhr in Freiham sein
Wie gestern wieder super Flugweter

Bisserl kalt und windig war's heut schon bei euch im wilden Westen .

Gruß, Wilhelm

Ich bin ab 14:00 Uhr in Freiham.

Plastikfelgen im Chrom-Look: Check.
Reifen Marke "Walze": Check.
Heckspoiler: Check.

Und nein, es ist kein Opel Manta.

Oha, ein Revo. Lust auf ein Rennen nächstes Wochenende?

Klar, solange es nicht nass ist, der Regler ist nicht wasserdicht.

Gerade sind die LiPos am laden. Muss ich morgen nochmal zum Litronics, Stecker kaufen, ums an meine "echte" Ladegeräte hängen zu können.
Bin wirklich mal gespannt, wie Power (6S) und Kurvenverhalten so sind. Sollte vom Schwerpunkt ja etwas günstiger sein, als der Savage.
Bin mir auch nicht so sicher, ob mir der Pistolensender zusagen wird. Vielleicht bau ich nen Spektrum Empfänger rein.

Zwischenstand:
So ganz RTR ist es dann ja doch nicht. An einem der Lenkservos war das Servohorn leicht verdreht aufgesteckt, so dass die beiden Servos nicht ordentlich zusammenarbeiten und die Lenkausschläge in beiden Richtungen nicht gleich groß waren. Der zentrale Umlenkhebel für die Lenkung scheint leicht schief, so dass bei großen Ausschlägen das Ding an einer überflüssigen "Zierleiste" am Chassis schleift, hab ich weggedremmelt.
Aus der Trojan habe ich den Empfänger rausoperiert und in den Revo verpflanzt, der Pistolensender ist mir einfach unsympathisch.

Das Gerät ist auch schon einen Meter senkrecht die Wohnzimmertür hochgefahren. Throttle Hold auf 0% ist leider Vollgas rückwärts Wurde aber nichts beschädigt.

SR1978
dein gas wirste warscheinlich auf 50% stellen müssen damits funzt,
bei graupner denke ich wäre 0% richtig gewesen da die ja nen berreich von +100 -100 haben.

ach ja noch was meine restlichen akkus hab ich bis jetzt noch nicht bekommen, werd aber noch weiter an dem problem arbeiten.

[quote="SR1978"]Zwischenstand:
So ganz RTR ist es dann ja doch nicht./quote]

Michi und ich haben unsere Regler mittlerweile getuned (allerdings die vom Hersteller als Verschleißteil gedachte 4S Variante), das Fahrzeug meldet sich meist selbst zu diesem Thema und verlangt nach Update. Die geänderte Hardware kann man ganz leicht mit dem Lötkolben direkt auf die Platine aufspielen. Das nur als Vorwarnung für den Sommer

vitaminp hat geschrieben:....Die geänderte Hardware kann man ganz leicht mit dem Lötkolben direkt auf die Platine aufspielen....

Sehr treffend beschrieben. Wenn unsere Regler nach dem Einschalten "Spiel mir das Lied vom Tod" statt der üblichen Melodie piepsen würden, wär's perfekt.

Ja, habe schon gehört, dass die Elektronik manchmal tatsächlich auch mechanische Probleme hat.

Die Jungfernfahrt (auf Beton) hat der Revo jetzt hinter sich. Auch mit 70% Dual Rate auf Throttle beeindruckend schnell und liegt gut in der Kurve.

Michael_70 hat geschrieben:Oha, ein Revo. Lust auf ein Rennen nächstes Wochenende?

Du könntest mal gegen meinen ST4 G3 antreten ^^. Der wird mit 4s befeuert.

Gruß