Sundog hat geschrieben:Hab da noch was gefunden:

In den Bedingungen der privaten Haftpflicht (AHB 95) heißt es - Auszug:

III. Kraft-, Luft- und Wasserfahrzeugklausel

1. Nicht versichert ist die Haftpflicht des Eigentümers, Besitzers, Halters oder Führers eines Kraft-, Luft- oder Wasserfahrzeugs wegen Schäden, die durch den Gebrauch des Fahrzeugs verursacht werden.

2. Versichert ist jedoch die Haftpflicht wegen Schäden, die verursacht werden durch den Gebrauch von

a) Flugmodellen, unbemannten Ballonen und Drachen,

(1) die weder durch Motoren noch durch Treibsätze angetrieben werden,

(2) deren Fluggewicht 5 kg nicht übersteigt,

(3) für die keine Versicherungspflicht besteht,

b) Wassersportfahrzeugen, ausgenommen eigene Segelboote (auch Windsurfbretter) und eigene oder fremde Wassersportfahrzeuge mit Motoren - auch Hilfs- oder Außenbordmotoren - oder Treibsätzen,

c) (1) Krankenfahrstühle bis 6 km/h,

(2) Gocarts und Kinder-Kraftfahrzeugen im Kleinformat
bis 6 km/h,

(3) Modellfahrzeugen bis 15 km/h,

(4) Kleingeräten zum Rasenmähen und Schneeräumen, die an Holmen geführt werden.

Zitatende

d.H: Alle Flugmodell, welche durch ein Motor oder Treibsätze angetrieben werden und/oder über 5 KG Gewicht liegen, sind nicht mehr in der privaten Haftpflicht versichert. Diese benötigen eine Luftfahrthaftpflicht.

Und genau das steht bei uns nicht drin. Daher hat meine Frau nochmals in Ihrer Firma angerufen und die Fachabteilung gefragt. Und die Firma hat bestätigt, das sie diverse Einschränkungen vor Kurzem herausgenommen haben. Es ist die große Versicherung mit dem A. Ich soll nur die Eckdaten des Helis der Versicherung zukommenlassen und sie stellen entsprechend einen Nachweis aus.

*Andi* hat geschrieben:Bin am überlegen ob ich mir noch mal nen Benziner Heli hole oder lieber AC 3X

Da brauch mann nicht zu überlegen. Sofort den Verbrennerheli

Gruß Kurt

Es gibt aber eine Klausel das Fluggeräte über eine Gewisse Geschwindigkeit bei einer extra Versicherung versichert sein müssen. Das habe ich von jemandem erfahren der mir eine Haftpflicht andrehen wollte. Und ich bin mir sicher wenn du nen Schaden hast wird sich eine normale Versicherung raus reden wollen. Aber das ist meine persönliche einschätzung. Ich würde für mich nicht auf den DMFV verzichten wollen.


Und Andi: Hör nicht auf den Kurti

wie gesagt, der wird die auf modellflugplätzen nichts bringen......

Das sind die allgemeingültigen Versicherungsbedingen die für jede Versicherung in D gelten, aber Deine Frau wirds schon richtig machen
Würde mich aber mal interessieren, was die sagen, wenn Du mit einem anderen Heli/Flugzeug einen zusammenstoss hast, ob die das auch
bezahlen oder das von sich weisen....

Hallo Markus,

wie Jan - Ole schon geschrieben hat, kannst Du ohne DMFV oder DOMO auf keinem Modellflugplatz als Gastflieger fliegen

Kurt

kurt50 hat geschrieben:Hallo Markus,

wie Jan - Ole schon geschrieben hat, kannst Du ohne DMFV oder DOMO auf keinem Modellflugplatz als Gastflieger fliegen

Kurt

kurti wird alt --> Jan-Malte

kay23 hat geschrieben:Und Andi: Hör nicht auf den Kurti

Verbrenner Verbrenner Verbrenner

Wenn dann nimm meinem Raptor 50. Da hast du dann die Teile für die du auch im 620 fliegst. Da würde sich das fast lohnen...

Sundog hat geschrieben:kurti wird alt --> Jan-Malte

weil Du schon zulange nicht mehr beim fliegen warst

Gruß Kurt

kurt50 hat geschrieben:

Sundog hat geschrieben:kurti wird alt --> Jan-Malte

weil Du schon zulange nicht mehr beim fliegen warst

Gruß Kurt

ich weiss

Also Jan-Ole-Malte seh mal zu das Du dich mal wieder blicken lässt...
Mittwoch wäre ein Anfang
Andi ist der Alukopf schon fertig

Fabi 37v2 hat geschrieben:Also Jan-Ole-Malte seh mal zu das Du dich mal wieder blicken lässt...
Mittwoch wäre ein Anfang
Andi ist der Alukopf schon fertig

wenn ihr fliegen geht, bin ich noch arbeiten, dann erst um 17 uhr fertig und bis ich am Bogen bin ist es dann schon dunkel

ausserdem mag ich bei euren helis (wie ihr das finanziert ist mir ein rätsel) mit meinem mt gar nicht mehr mit spielen, da bekommt
man ja komplexe....

Jan-Uwe-Ole-Malte....

Denkst noch an das Bild auf der HP !? Danköö

Hmmm...
Also formulieren lassen kann meine Frau sich alles, was da dann hinein gehört. Rechtschutzversicherung besteht ebenfalls Mir geht es erstrangig um die Absicherung hier wenn ich übe. Auf Modellflugplätzen treibe ich mich nicht herum, wenn, dann nur bei den Wilden Wiesen Fliegern. Es sei denn das ihr auch die Bedingung aufstellt.
Warum man nicht beitritt?
Warum muß man sich doppelt versichern? 60 Euro ausgeben, obwohl man versichert ist?
Das einzigste Argument: Als Gemeinschaft treten sie auch für die Rechte der Modellflieger ein... ok.
Aber nur eine Versicherung doppelt abschließen, weil eine Fachversicherung ist?
Wäre ja so, als würde ich mich noch mal privat versichern, obwohl ich gesetzlich versichert bin. Macht das Sinn?
Oder ich müßte in die Bikerunion eintreten weil ich Motorrad fahre...
Ich denke nochmal nach...
Vielleicht hat jemand für mich ein überzeugendes Argument?
Thema Geschwindigkeit... ist ebenfalls nicht berücksichtigt in den Versicherungspolicen bei den Flugmodellen. Sie sind den ganzen Vertrag durchgegangen.

Dmfv versichern Markus und gut ist das, sicher ist sicher gerade beim Wildfliegen